市政路桥过渡段软基路基路面施工

曹 若 莹

(太原市市政公用设施建设中心,山西 太原 030006)

现阶段加固处理已经成为市政路桥工程中不可或缺的关键性施工环节，在具体施工中必须注重加固处理技术的操作性与经济性。因为软基纯棉加固施工技术在路桥过渡段施工中，指标无法与相关要求和标准相满足，基于此，施工单位及相关工作人员必须对市政路桥过渡段的软基路面处理的科学性与规范性给予高度重视[1]。软基路基施工很容易受到多种因素的直接影响，造成整个路面出现显著的不均匀沉降问题，而这一现象必然造成行车过程中出现严重的桥头跳车情况。该问题的出现很重要的原因就是施工质量无法与具体施工标准及要求相符合，施工单位未能够严格做好质量控制工作，所以，必须在路桥过渡段软土地基路基施工中，对施工合理性与科学性给予高度重视，提升人们日常出行的安全性，推动交通运输行业得到可持续性的稳健长足发展。

1 市政路桥过渡段软基路基路面施工的作用与意义

过渡段软土地基的路基路面处理，对于整个市政路桥工程而言，其主要由工程自身特征决定，对工程后期施工稳定性产生威胁是其中最为明显的危害，很容易造成地面出现裂缝、下沉等多种问题，对整个路桥形成安全性产生了极大威胁，不利于确保人们日常出行的安全性，因此，相关工作人员必须对软土地基路基路面的基本情况与特征给予全面深入的了解。通常情况下，软土地基主要从以下三个方面体现路面不良特征：第一，土质较为松软，对施工质量产生了直接影响，因为松软地基可压缩空间较大，若未能进行到位的压实，很容易影响工程后续的顺利施工[2]。第二，因为软土地基自身的特性，其含水量较高，直接影响了工程施工活动的有效展开，不利于整个工程施工质量的提升，为路桥投入使用埋下了安全隐患。第三，软土地基路基不具有较强的抗剪能力，很大程度上这也是对施工质量产生影响的关键性因素。基于此，施工单位及施工人员必须加强软土地基路基路面处理的关注与重视，切实解决上述存在问题，保证路桥整体施工质量，保证人们日常出行的生命财产安全。

2 现阶段我国市政路桥过渡段软基路基路面施工存在的问题

2.1 勘察工作缺乏力度与科学性

在路桥工程施工中需要严格按照路基实际情况进行科学对策的合理选择，比如在路基填筑中可以选用粗粒料进行，或者应用搭板法、加筋土法等进行处理。这些措施很大程度上对路基状态可有效改善，显著提升了路基的抗剪强度，从而促进路桥与过渡段刚性之间沉降差异性的降低，促进过渡段平稳性的增强，极大降低了桥头跳车情况的发生率[3]。但是上述处理方法必须要全面考虑过渡段软基路基的具体情况，在施工前相关工作人员必须全面勘察实际施工环境，若只是简单的按照数据进行设计工作的展开，一方面造成了施工单位施工难度的显著提升，另一方面在实际处理过程中还会出现很多缺陷与不足，降低了整个工程施工质量，基于此，施工单位必须设置专门工作人员做好实际勘察工作，获取最准确全面的第一手信息，提升数据信息精确性与全面性。

2.2 路基未能得到恰当处理

在路桥工程中过渡段很容易出现桥头跳车的情况，造成这种危害出现主要是因为未能够正确处理软土路基，通常情况下软基路基处理会出现以下几个方面的问题：首先，计算错误。在软基路基处理中，软基实际情况与所应用计算方式及数据之间出入较大，因此结果获取不符合实际情况，造成后期施工面临着较多现实问题。其次，设计不当。因为施工人员在工程设计阶段缺乏对施工环境的地质勘察，只是简单的依靠布控数量与钻探深度进行数据的获取，无法真正反映出软基路基的实际情况，若将其作为设计基础很容易导致深度方面及力学性质方面的问题出现，若未能及时发现这些问题，施工设计图纸与实际情况会存在极大偏差，严重困扰了工程的后续施工[4]。最后，雨水因素。因为施工单位在施工中未能对雨水等因素的全面综合考虑，不利于工程的顺利施工，雨水会带走路堤素土，严重时甚至会形成水土流失，造成路基强度的极大降低。

3 有效提升路桥过渡段软基路基路面施工质量的基本途径

3.1 提升工程施工准备阶段的科学性与规范性

首先，建立完善制度规范施工。在工程软土地基处理中，施工单位必须结合实际情况建立合理的制度，促进管理结构的进一步完善与优化，从而对管理质量给予全面有效的控制，加强总工程师负责工作，并且根据工程项目进行管理部门的设立，最大程度上获取业务的满意，并且进行不同部门的明确划分，确保权利与职责得到真正落实，防止出现责任相互推诿的情况。其次，控制施工材料。在施工过程中水泥是不可或缺的关键性施工材料，检测人员必须加强其检测严格性，确保其性能、规格及质量均与施工要求相符合，并且要注重工料情况的合理选择[5]。与此同时，要应用符合标准要求的水泥展开注浆环节，根据实际情况将粘性土、粉煤灰以及砂等材料填入水泥砂浆中，对其参数进行严格确定。最后，场地准备。施工前加强安全教育工作，对基面是否与施工条件相满足进行全面检查，防止出现交叉施工的情况，原材料运输及堆放等环节要确保其安全性，与施工条件和施工要求相符合。

3.2 施工要点分析

第一，过渡段变形控制的高度重视。必须应用合理科学的措施，进行路桥结合处不间断斜坡式及错落式沉降之间的转变；时刻关注路桥过渡段路基沉降量的情况，一旦沉降超过正常范围，需要及时找准有效措施予以调整。第二，过渡段强度的合理设置。因为用料、形式以及结构等方面之间的差异，导致桥台会存在强度转变的过程，所以软土地基处理中需要按照不同路段强度进行合适处理方式的选择，科学合理设计过渡段强度[6]。第三，路堤填料的合理选择。施工单位必须严格根据工程实际情况进行路堤填料的选择，所以施工单位需要通过对比试验的操作进行不同土壤信息与数据的获取，将其作为填料类型选择的有效指导。实验项目包含塑限与土壤液限联合测定、筛分与击实试验、不同土壤压实遍数与松铺厚度关系试验等内容。

4 结语

施工单位必须严格控制与检查工程施工的每一环节质量，对路桥过渡段沉降量给予全面控制，从而促进市政道路使用时间与使用功能的有效提升。文章首先分析了市政路桥过渡段进行软基路基路面施工的作用与意义，之后从勘察工作缺乏力度与科学性、路基未能得到恰当处理两个方面阐述了过渡段软基路基路面施工存在的问题，最后针对性的提出了解决措施，主要包括提升工程施工准备阶段的科学性与规范性、施工要点分析两个方面。