李 超 飞
(太原理工大学,山西 太原 030024)
近几十年来,随着经济快速发展,城市化进程快速推进,大量人口涌入城市,汽车拥有量不断增加,加剧了城市的交通拥堵,为了缓解城市的拥堵现象,提高城市交通环境,市政道路的规划与建设就成了重中之重。
在当前我国经济发展速度趋缓,转变发展模式,追求高质量发展的情况下,基础设施建设必须改变粗放式的建设模式,走精细化、可持续发展道路,减少对资源的浪费与污染,充分高效发挥其在国民经济中的作用。作为一个系统性的建设工程,市政道路建设涉及到工程设计、施工、管理的各个方面,在市政道路工程的建设过程中,通过合理的工程设计,科学的施工管理来提高资源的利用率,控制工程造价,提高工程经济效益和社会效益。
城市市政道路设计时,不仅是简单的关注道路的等级和质量,还要合理规划道路路线。要根据城市社会和经济发展的需要、现有路网状况和未来交通需求,综合项目所在区域的地质、水文、生态、交通出行方式等的要求选择合适的建设标准,确定适合的路线和断面型式[1],以确保道路交通的流畅。着眼于城市的整体交通规划,科学合理的选择道路路线及等级,考虑不同等级道路的通行能力及其在城市交通网络中所发挥的作用,与城市其他交通线路相互配合,使设计的道路能适应未来城市经济及交通发展的需求。
市政道路不仅要满足城市车辆的通行需求,还要考虑行人和非机动车的通行需求。目前共享单车、电动车等城市非机动车大量增加,进行车道设计时要充分考虑城市的车辆交通流量大小、机动车和非机动车的比例,城市人口的分布状况,使市政道路同时满足车辆通行和行人出行的需求[2]。
在设计阶段要采取有效的造价控制方法,充分发挥其投资效益,以最大限度体现其投资价值[3]。对各种市政道路建设方案进行比选,在满足城市交通需求,科学合理设计的情况下,选出最经济的设计方案,实现对资源的合理配置、有效利用。
随着我国经济步入新常态、发展速度变缓以及交通基础设施的逐渐完善,未来很长一段时间内,对城市市政道路的维护、升级改造将代替大规模的建设成为主流,这就需要在道路的维护和升级改造中充分利用好旧路资源,通过对道路的维护和升级改造提高道路交通通行能力,减少土地占用以及资源的浪费。
为产生更好的经济与社会效益,还可将市政道路建设与海绵城市建设等规划充分结合,一地多用,充分发挥其在城市建设中的功能。
海绵城市是通过加强城市规划建设管理,发挥建筑、道路和公园绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用。使城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的缓冲能力。建设海绵城市是解决城市内涝、水资源缺乏等大城市病问题,实现城市可持续发展的重要手段。
道路用地在城市建设用地中占有很大的比重,目前道路硬化面积约占城市建设用地面积的20%,降低了城市对雨水的蓄渗能力,致使超过70%的雨水短时间内快速排出,加剧了地表水污染,雨水资源也未得到充分利用[4]。提高城市道路的蓄渗能力是减少地表雨水径流量,建设海绵城市的重要手段。在城市道路设计及建设过程中要结合海绵城市建设的理念,根据本区域当前和未来一段时期内的交通量以及降水量,在满足城市交通发展对道路的需求时,充分考虑海绵城市建设对城市道路规划建设的要求。在城市道路两侧人行道以及非机动车道使用透水铺装,透水沥青,提高道路对雨水的下渗率,减少地表径流及污染物的排放量[5]。
市政道路绿化带是城市绿化的重要组成部分,在改善道路环境,丰富城市景观、提升城市生态水平方面起着重要的作用。通过科学合理的规划设计完善市政道路绿化,利用好市政道路绿化带,将道路改造与市政道路绿化带相结合,在海绵城市建设中能起到更好的作用。
将市政工程建设与海绵城市建设相结合,确保不浪费土地,使各碎片化区域土地都得到合理利用,不断提高市政道路的服务功能,充分发挥其各种属性的功能。提高土地的利用效率,实现社会效益与生态效益的统一。
市政道路工程建设是关系城市发展和人民群众安全的重要基础设施。在施工过程中要加强工程管理质量意识,严格按照工程技术标准施工,确保工程质量合格。在保证工程质量的前提下综合考虑经济、进度等问题[6]。
工程建设要按照施工顺序和施工计划进行,根据施工图和施工规范严格要求各分项工程的技术标准,加强对各施工工序的质量控制。同时还要注意对建筑工人进行施工技术培训,提高其注重工程质量的意识,遵循施工工艺流程,使各分项工程都达到质量要求。市政道路在城市交通运行中具有不可替代的作用,工程施工所使用的材料规格和质量,都要按照规范进行严格把关,对原材料以及各种配件的使用要进行严格的报验,有效保证各工程材料顺利投入使用。
由于市政工程施工地点的特殊性,工程施工期间会对城市道路通行,周围居民休息等正常工作生活产生干扰,为了降低工程施工过程中产生的不良影响,控制工程造价,在保证工程质量的同时要确定合适的施工进度,按时交付使用。在工程施工中影响工程进度的因素很多,这对工程施工进度管理提出了更高要求。
建立科学合理的工程进度管理计划。在定额工期的基础之上,结合工程项目实际情况,合理确定施工工期。根据施工工期制订项目施工进度计划,最后再将计划逐一落实到各分项工程的施工作业中,达到控制进度的目标。在各项施工开始之前,要对施工技术、物资供应等做好充分准备。施工过程中,要及时掌握各分项工程的进度变化以及设计变更等引起的施工内容增减,及时采取相应的措施。
在施工计划安排中,要抓好那些关键的分项工程,以便及时对施工进度计划进行调整。各部门要根据计划进行具体的工作安排。合理解决施工材料和设备调度以及劳动力等方面的问题,保证工程的顺利进行。
由于工程项目工期长,受影响的因素多,施工进度不但受到施工现场环境条件、劳动力是否充足、资金状况等的制约,还可能会受到施工条件,施工技术甚至可能发生的突发意外事故的影响。这些在编制施工计划的时候都应考虑在内。施工过程中要提高施工管理水平,及时协调解决施工过程中出现的各种突发状况。
在工程施工过程中,进度、成本、质量是密切相关的,三者互相影响[7]。对进度、成本、质量之间的关系把握不准,便容易影响工程的经济性。要兼顾进度、成本、质量,在保证施工质量而不增加实际施工成本的同时,适当控制施工进度,取得最优的经济效益。三者的有效控制和管理,将会极大提高工程项目综合管理效果,进一步提高社会效益和交通便捷满意度[8]。
作为市政道路整个施工过程的物质基础,工程施工质量与造价很大程度上取决于施工材料。在工程施工过程中,施工材料管理中主要存在两方面的问题,一是工程材料质量不合格,二是工程材料储存不规范[9]。
针对施工材料管理中存在的问题,在施工材料采购时,严格按照国家标准进行采购,对于要进场的工程材料,都要对材料质量和生产厂家的资质进行审核。按照道路工程线性施工的特殊性,对施工材料的采购时间和储存情况要做出合理安排,以方便工程施工。各种建筑材料要按照施工组织计划安排进场,合理堆放和存储妥善,使之既能够保证工程进度和质量,又能防止因保管不善影响工程材料质量,以及材料出现损害而带来的造价升高。
市政道路是城市基础工程建设的重要组成部分,高效益、高质量的建设市政道路工程是未来发展的趋势。从市政道路的设计和施工入手,在设计阶段,合理设计道路,在解决城市交通拥堵的同时兼顾其他功能,与海绵城市建设和城市绿化相结合,多方面利用市政道路,发挥其在海绵城市建设中不可替代的作用。在施工阶段,通过科学的工程管理,合理安排施工进度,保证质量,控制造价,降低成本。在目前城市土地资源稀缺的情况下,将两种手段互相结合,提高市政工程建设的经济效益与社会效益。促进资源集约利用,更好的服务于经济发展与城市建设。