中国石化石油化工科学研究院开发的加氢LCO专用催化裂化催化剂通过技术鉴定

2017年11月9日，中国石化石油化工科学研究院(石科院)研发的加氢LCO专用催化裂化催化剂SLG-1通过中国石化科技部组织的技术鉴定。该催化剂具有重油转化率高、汽油收率高、焦炭产率低等优点，可有效促进加氢LCO原料油中单环芳烃的开环裂化和渣油原料的深度转化，从而显著提高LTAG技术的经济效益。

LTAG技术是利用加氢单元和催化裂化单元组合，将LCO馏分先加氢再催化裂化，通过优化匹配加氢和催化裂化的工艺参数等，实现最大化生产高辛烷值汽油和/或C6～C8芳烃的技术。截止2017年底，LTAG工业装置已经投产运行16套，实现压减柴油3 Mt。但由于加氢LCO和新鲜原料性质差别较大，且生产中受工艺和装置条件的限制，重油原料转化率较低，汽油产率较低，柴油产率较高。

为了更高效地转化加氢LCO，同时满足新鲜原料的转化要求，石科院根据加氢LCO的催化转化化学，针对加氢LCO的性质特点，开发了开环活性好的超稳小晶胞Y型分子筛和开环选择性好、活性稳定性高的Beta分子筛等催化剂活性组元。在此基础上，协同组合具有丰富中孔结构和强B酸活性的高可接近性Y分子筛，匹配重油预裂化能力和容炭能力强的基质，开发了加氢LCO回炼专用催化裂化催化剂SLG-1。中试评价结果表明：该催化剂具有较强的加氢LCO开环裂化能力和较低的氢转移能力，汽油收率显著增加。

SLG-1催化剂在中国石化石家庄炼化分公司2.2 Mt/a MIP-CGP装置上的工业应用结果表明：在原料性质略有改善和工艺操作参数变化不大的情况下，液化气产率降低1.58百分点，汽油产率增加4.00百分点，汽油辛烷值桶增加，总液体收率增加2.17百分点，经济效益显著。鉴定专家组一致认为，该技术具有创新性和自主知识产权，达到国内外同类技术先进水平。