公路工程施工质量管理的有效途径研究

王 健

(山西省交通运输厅重点办农网处，山西 太原 030000)

在实际开展公路施工的过程中，施工质量一直以来都是对整个施工工作的最佳考核标准。工程质量的高低将会从根本上决定着此项工程在投入使用后的使用体验，如果在施工过程中没有严格按照相关标准展开各项工作，将会使得公路的使用价值大打折扣，甚至会直接危及到驾驶员的生命安全。由此可见，在施工过程中不断加大施工质量管理的力度，坚决执行事先制定好的各项规章制度，对于整个工程施工来说是十分重要的。

1 公路工程施工质量管理作用

1.1 能够有效改善公路工程的管理现状

通过对近些年来我国公路工程的发展现状进行总结与分析后能够看出，在实际施工过程中一定要充分认识到质量管理工作的重要性，坚决将质量管理问题作为一切问题的出发点和落脚点，从根本上改善我国此项领域的现状。在实际工作中，如果发现异常情况，一定要在第一时间做出反应，确保工程施工能够顺利完成。

1.2 能够明显改善设计施工能力

需要不断培养自身的科学管理意识，努力学习先进的管理经验。通过实践来找出自身工作中的各项不足，及时做出有效调整，尽可能的减少由于经验不足或技术紧缺而造成的工程质量问题。与此同时相关的设计以及施工部门也应当总结教训，坚决不能犯相同的错误，不断提升自身的工作能力。

1.3 为公路工程项目施工提供保障

在实际工作时，需要时刻监督管理工作的实际效果。一定要积极鼓励工作人员的创新意识，争取到更加有效地管理方式，明显改善工程施工过程中的质量管理水平。通过对近些年来的发展经验进行总结与分析后能够看出，当前我国的公路施工质量是与管理能力之间紧密结合的，只有真正将管理能力提升上去，才能够有效地改善当前我国公路施工的质量问题[1]。

2 公路工程施工质量管理中的不足之处

2.1 设计阶段没有做到严格把关

在开展施工工作前，一定要对工程施工图纸进行仔细的研究与探讨。只有在经过反复的研究与讨论之后才能够设计出最为科学合理的施工图纸，为工程施工工作的顺利开展及正常使用奠定良好的基础。众所周知，公路施工项目并不是一项简单的工程，它不仅工序复杂，而且还对施工技术提出了较高的要求。近些年来之所以会出现质量较差的公路工程，主要是由于在开始施工之前，有关人员并没有对施工图纸进行仔细的研究与讨论。由于设计不够合理，加之工序复杂等问题，也就使得工程质量远远达不到相关标准，严重的甚至还需要对完工后的路段进行返修工作。

2.2 不重视对自身管理经验的培养

在对公路工程进行建设的过程中，往往会因为施工所用的资金来自多个渠道，导致在实际管理过程中往往会脱离相关的行政管理制度，最终使得项目管理产生分歧。与此同时，有关部门由于没有对工程的自身情况展开详细的分析，最终所制定出的管理制度实际上并不符合工程的发展需求，最终将会造成工程主体责任模糊不清的现象，大大影响工程的正常施工。除此之外，根据有关统计数据显示，在出现相关问题之后各部门之间往往会第一时间扯清关系，尽可能的将责任推向其他部门，没有人愿意站出来承担有关责任。

2.3 质量监督管理体系紧缺

近些年来，在开展公路工程施工的过程中，由于没在第一时间建立健全与之相关的监理队伍机制，所以就直接导致了质量管理工作力度较小，远远达不到预期效果。建设以及施工单位的相关工作人员并没有从内心深处认识到这一问题的重要意义，没有充分履行自身义务，资金投入数额也远远达不到预期。如此一来，不仅大大降低了整个施工工作的工作效率，同时还给整个工程的施工质量蒙上了一层重重的阴影。

2.4 路基工程质量通病

“弹簧”路基、路堤边坡缺陷、高填方路基不均匀沉降、路面工程质量通病。

3 积极探索公路工程施工质量管理的相关办法

3.1 不断改善公路工程试验检测现状

1)对公路展开多次试验检测，能够充分发挥出当地的自身优势，通过自身取材的方式来获取数量充足的廉价材料。比如说:砂石、填料等，它们能够通过试验检测的形式，对砂石、填料等材料展开详细的检验，再通过对检测数据进行仔细的分析与研究，对材料的合格率及使用价值进行科学的计算和准确的定义[2]。

2)采用试验检测来进行相关的公路施工项目，这种方式在新兴技术的使用以及新型工艺的引进等方面都有着十分重要的作用，此外还能够在第一时间对其中的一类或多类新材料展开试验检测，最终对其可行性、有效性等重要方面进行有效地评判。

3)在开展有关的试验检测时，应当对施工过程中所需要使用到的原材料、成品、半成品材料等重要部分展开一系列的检测活动。在检测过程中，并不一定要对每一种材料的全部性能都进行一一检测，而是应当从中抽取一种或者两种性能进行测试。这样不仅能够确保材料符合相关标准，还能够有效提升工作效率。

3.2 积极提升公路工程现场的质量管理水平

对施工现场进行充分的质量管理是十分重要的，但是仅仅对其进行一定的质量管理是远远不够的，还应当竭尽全力去将施工现场中的质量、进度和效益这三者的相关关系处理妥善。只有这样才能够为工程施工扫除一切障碍，确保施工能够按照预期计划一步步展开。在施工中，各个工序之间并不是完全独立的，各个步骤之间往往存在着或多或少的联系。有关部门并不能由于人为因素忽视了工序之间的相互联系，不仅要为工程的开展做好充足的前期准备，还应当尽快制定出最适合自身的施工方案。除此以外，一定要充分重视起对有关工作人员的专业培训工作，只有不断提升工作人员的自身素质，才能够使得工程的施工质量具有更加充分的保障。

3.3 时刻注意工程材料设备的质量

实际施工中，需要有关部门时刻注意对施工质量进行一系列的检验工作，一旦发现质量问题就应当第一时间做出应变。应当及时对相关材料展开检验工作，只有在检测结果达到相关要求后才能够将这些材料投入到施工中去，只要达不到相关要求，决不能在施工中进行使用。除上述情况以外，公路工程在施工过程中不仅要对所用材料展开一定的常规检测活动，有时往往还需要进行一系列的非常规检测活动，只有这样才能够充分检测出该材料的不足之处，为工程的后期施工打下坚实的基础[3]。

3.4 路基工程质量通病控制

1)“弹簧”路基施工技术质量控制。

在弹簧路基控制上，对于材料的使用，避免使用天然程度小于1.1的材料，同时含水量需要大于2%以上，作为路基材料的主要选择。第二要将压成的软土层进行处理通过填换土质好的土，再进行碾压。第三，针对弹簧的部分，可以通过过时土翻晒的方式解决，另外还可以在拌合均匀后再进行施工。在施工时填筑上层时，需要将排水沟挖好，然后采取其他措施，将水位降低到50 cm以下，同时在上层填筑施工时，需要做好下沉填土的压实度与含水量的控制，保证其质量合格后，才能进行上层填筑施工。

2)路堤边坡缺陷控制。

在处理路堤边坡缺陷控制上，需要将合理的断面设计出来，同时做好排水工程，减少因冲刷，导致路基边坡，坡脚塌陷。另外在路基边坡处理上，需要采用防护方式进行处理，例如植树或者是植草，或者是采用混凝土块进行边坡防护。

3)高填方路基不均匀沉降的控制。

在施工过程中，需要对填方路基过早开挖进行考虑，要控制填筑速度快，同时路面路基在施工中需要安排合适的工艺进行施工，以保证路基填方具备沉降的时间。在施工时，还需要对地基进行加固处理，当地基位置处于谷底或者是斜坡的时候，需要进行台阶开挖。在施工过程中，需要按照分层填筑的方式进行施工，同时还需要做好分层厚度的控制，保证其压实度达到相关标准。

4 结语

在实际工作过程中，应当学会科学合理的运用质量管理技术，争取将有关技术的自身价值充分发挥出来，达到预期效果。如此一来，就要求有关人员应当不断反省自身的不足之处，通过科学合理的方式及时找出自身的问题，争取将问题尽快解决，为工程的正常施工减少后顾之忧。