耙吸式挖泥船船长职业能力探讨

郭衍锋 白 军

一、引言

耙吸式挖泥船作为一种特殊作业方式的船舶，与普通商船在操作管理上有很多共性，又有较大的不同。其中最大的不同是其设备繁多，作业方式区别大，作业时除了涉及避碰和船舶操纵等传统航海技术外，还需要运用一些疏浚的理论和知识，这些决定了耙吸式挖泥船船长需具有与普通商船船长不一样的职业技能。

二、国内耙吸船船长的普遍现状

不可否认，疏浚行业人才培养在国内还没真正形成一个系统的学科，国内的大专院校里也没有疏浚这个专业学科，主要还是依靠一些企业的行为来推动。近些年，随着国内疏浚企业的大力发展，疏浚船舶设备与技术都有了很大的进步和提高，与国外的先进企业差距也在大幅缩小。但是，作为疏浚行业里技术含量最高的耙吸式挖泥船的船长，在航海院校读书时并没有对疏浚的理论知识进行过系统的学习，大部分是来到企业后，靠企业或船舶的培训成长起来的，但这些培训都是不系统的，存在很大的局限性。随着企业的不断发展，船舶不断更新，原先的管理方式、知识结构就难以满足要求。

三、耙吸式挖泥船船长的职业能力分析

1.必须具有扎实的航海实践技能

耙吸式挖泥船因其特殊的作业方式，对避碰规则的运用更加频繁，船舶操纵要求更精准，关键性、临界操作更多，这些特性都要求船长具有更扎实的航海技术能力。

2.要有较强的英语沟通能力

现代的疏浚业务是全球性的，挖泥船也遍布世界各地，以往我国的挖泥船作业大部分在国内，很多船长的英语能力没得到锻炼，因而，英语沟通能力不足的情况在国内挖泥船船长中普遍存在，而船长在国外港口迎接港口国检查、办理进出港业务、船舶之间的避让、在国外船厂修理等情况下难以用英语进行有效交流，容易造成一些不必要的麻烦，如增加避让风险、影响船期、不能保障修船质量等。所以，与普通商船一样，较强的英语沟通能力是耙吸式挖泥船船长必备的能力之一。

3.必须掌握相应的岩土学知识

耙吸式挖泥船的主要功能就是疏浚，由于工作特性与土壤密不可分，地质特性也是挖泥船工作效率和备件消耗严重与否的主要因素。比如，在同样设备前提下，挖淤泥的效率一般高过挖沙，挖沙又会高过挖黏土。在挖泥施工前，首先须获得土质资料，其中会有关于土质的分类、密实度和渗透性等参数，船长须依据这些有限的资料对即将参与的工程进行分析，对设备选型、备件选择和备件量计划等进行抉择，如果不具备一定的岩土学知识，则难以对工程资料进行科学的分析，就可能在设备选型和备件准备这些环节犯下错误。[1]在实际参与施工的过程中，则须依据实际情况并结合前期的资料进行对比分析，然后根据不同的分析结果采取对应的施工工艺。如果不具备一定的土壤分析能力，则不能较科学地运用相对合理的工艺和方法。生产实际中船长已具有一定的土壤知识和分析能力，但大部分是实际工作中积累的经验，缺乏科学的理论支撑，导致得出的结论可能有一定的片面性。

4.要有一定的流体力学基础知识

耙吸船在作业过程中，无论是在挖泥还是在艏吹作业，都会涉及流体力学的原理，尤其是在艏吹的过程中，流体力学的原理应用更加明显，而且每个因素对施工效率或施工安全的影响都至关重要。在艏吹过程中，对效率影响的因素主要有土质（沉降性、密度、颗粒大小等）、扬程，管径、管线长度、管壁的粗糙度、管线的三通或弯头的数量等，船长须清楚这些因果关系，才能使实际工作中的各个环节尽可能合理，避免出现堵管、损坏设备等险情。因而，耙吸式挖泥船船长须有针对性地掌握相关的流体力学知识，尤其是一些结论性的理论，以满足疏浚施工的需求。

5.要懂得泥泵的知识

一般泥泵由轮机长进行管理，甚至一些培训中泥泵知识也只对轮机长进行培训，这是不合理的。船长也应该了解和熟悉泥泵的知识。事实上，国外先进疏浚船舶的泥泵由大副管理，泥泵的使用者为船长和大副，如果使用者对设备不了解，则可能会出现一些使用不合理的情况。每台泥泵都有其独特的物理性能，从泥泵特性能得出泥泵流量、压头、驱动泥泵所需功率和速率之间的关系，泥泵特性及其驱动系统和管系的特性决定了输送泥水混合物的疏浚装置性能。[2]在实际操作中，流量（流速）、压头、真空、浓度、功率等重要参数可通过本船的泥泵资料和泥泵特性曲线分析得出，从而确认是否得到最佳参数。熟悉泥泵知识有助于合理使用设备，减少对系统的磨损和损坏，了解泥泵的特性能科学分析，判断最佳工作状态和极限工作状态。在施工作业中面对一些极端工况时，比如一些项目要求艏吹距离较远时，船长要根据本船泥泵的特性去判断本船是否具备这样的工作能力，或者在类似的工况下，工作效率是否过低，并将这些分析结果提供给项目管理者，以做出更合理的设备选型抉择。

6.要懂得修理工艺和金属材料知识

耙吸式挖泥船的修理与普通商船有很大的不同，一是经常受泥沙磨损以及一些特殊结构，比如泥门结构等，使修理频度远大于普通商船；二是修理重点不一样，因为耙吸式挖泥船多了很多挖泥机具设备，所以船舶的修理除了对一般的船体结构进行修理外，重点要对挖泥机具进行修理，而且这些修理几乎是经常性的。[3]所以，作为耙吸船的管理者，必须重视和熟悉这些修理知识，确保船舶和设备修理的安全与质量。

修理知识的内容除了修理工艺还包括金属材料的运用，船上的绝大部分设备都是金属材料制成的，所以有一定的金属材料知识才能去管好、修好这些设备。现在的挖泥机具里大量使用了耐磨材料，而耐磨材料一般都是较硬、脆的，也就是强度很差或没什么强度，这些材料是不能直接用作结构件的，如果工作中对这些特性没有进行了解，在使用中未加以注意而乱用，就容易出现设备损坏的危险。所以，作为挖泥船的船长，必须有较强的修理知识和有一定的金属材料知识，这样才能合理地管好、修好、用好这些疏浚设备。

四、结论

现代耙吸挖泥船越来越先进，船舶施工效率越来越高，施工业务遍布全球各地，船公司对船舶的管理要求也越来越高。作为耙吸式挖泥船船长，就要适宜疏浚行业的发展，努力提高自己的业务水平，提高自身的理论知识，这样才能将现代的耙吸挖泥船的管理提上一个新的台阶。因而，要求船长本身要意识到自身职业能力方面的欠缺，然后通过自学提高理论知识水平。同时，企业可以通过聘请专家或与航海类院校合作，有针对性地加强耙吸式挖泥船船长的航海技能和疏浚知识。

[1]张家忠.航道工程船舶机务维修与安全管理[J].中国水运,2014(5)：25-26.

[2]马培良,郭衍锋.大型挖泥船舶施工效率控制探讨[J].珠江水运,2014(7)：58-60.

[3]丁卫杰.自航耙吸式挖泥船的维修管理工作探讨[J].珠江水运,2016(2)：90-91.