中国将启动新的电动汽车电池回收计划

在不远的将来，电动汽车电池回收将成为电动汽车供应链上重要的一环，中国在开发这些废电池的回收标准上分秒必争。据路透社报道，专家警告称，在不到两年的时间里，每年报废锂电池(包括在电动汽车上使用的电池)将达到170 kt。最近中国汽车生产商协会公布的数据表明，中国新能源车销售在2018年前6个月同比增长111.5%，达到41.2万辆。同时，产量增长了94.9%，达到 41万辆。中国的目标是到2020年电动汽车年销量增至约200万辆。

电动汽车电池回收试点计划将在17个城市和地区执行。参加试点计划的这些城市和地区将鼓励汽车生产商建立回收服务点，也会鼓励这些汽车生产商与电池生产商、废品商和旧车交易商合作构建区域回收体系。

工信部称，整个行业链需要充分调动起来，确保电动汽车电池得到回收。而且，涉足电池回收业务的新企业数量将会得到严格控制，同时充分利用国内已有的回收设施。据路透社报道，所有这一切都将实施，用以促进该领域的持续发展。

此外，工信部还打算充分利用现有税收激励措施并创立新的创新性的筹资方法。该部门将出台政策支持中国电动汽车电池回收，并已经发布草案，开发一个“可追溯的管理平台”。该平台设计为跟踪电动汽车电池从生产到处理的整个生命周期。