2018年2月2日上午,东南大学联合南京扬子国资投资集团有限责任公司在东南大学九龙湖校区启动了国内首辆智能网联无人迷你巴士的首发试运行。
该迷你巴士是一个长4m、宽2m、高2.9m,最多可乘载12人的6座电动小客车,车上没有方向盘,前后对称,可以双向行驶,满载重量约3000kg,当前设计最高时速为20km/h,搭载15.36kWh的磷酸铁锂电池,平均7h充满电,能够实现14h纯电动行驶。该迷你巴士运行过程中将全线配备值班安全员,确保突发情况得到及时处理。其作为城市公共交通系统的“毛细血管”,有利于解决企业园区、校园交通,以及交通枢纽和最终目的地之间的最后3km交通问题。这种“无人驾驶”与智慧城市的建设理念相契合,以电池作为驱动力的“微型公交”,不仅从能源上具备绿色环保特性,而且符合“共享经济、低碳出行”的城市循环发展理念。 (东 南)