高速磁浮交通系统技术方案通过评审

1月25日，时速600km高速磁浮交通系统技术方案在中车青岛四方机车车辆股份有限公司通过专家评审。评审专家认为，该高速磁浮交通系统方案结合了成熟的常导技术和具有我国特色的永磁电磁混合悬浮技术，技术定位准确、技术路线正确、主要技术指标具有创新性和先进性，技术方案可行。该技术方案通过评审，标志着由中车四方股份公司牵头承担的国家重点研发专项“高速磁浮交通系统关键技术”课题取得重要阶段性成果。

“高速磁浮交通系统关键技术”课题的目标是攻克时速600km高速磁浮系统核心技术，全面掌握自主设计、制造、调试和试验评估方法，研制高速磁浮工程化样机，建立具有国际适应性的我国高速磁浮系统核心技术和标准规范体系，形成高速磁浮交通系统自主化与产业化能力。高速磁浮交通系统由磁浮车辆、地面牵引控制、运行控制、线路轨道等系统构成，涉及学科、专业众多，是一项技术难度极高的系统工程。该课题采用产学研用相结合的创新模式，由中车四方股份公司牵头，联合国内15家企业、高校、科研院所共同攻关。

按照计划，该课题2018年将研制一节样机；2020年将研制出时速600km高速磁浮样车，并完成5km试验线验证，进行集成示范，为实现高速磁浮工程应用和产业化奠定基础。 (新 华)