蔚来ES8

蔚来ES8采用了官方称之为“X-bar”的设计语言，整体造型十分夸张，分体式日间行车灯与前大灯组则堪称画龙点睛之笔。侧面采用了时下流行的悬浮式车顶设计，并且整体线条非常具有力量感，同时隆起的轮眉也突出其SUV的特性。尾部两侧尾灯组使用了不规则的设计，在夜晚点亮的时候能大大增加辨识度。

作为一款7座SUV，蔚来ES8的长宽高分别为5 022、1 962、1 753 mm，轴距为3 010 mm，座椅采用2+3+2布局。内饰设计充满未来感，双辐式多功能方向盘、两块大尺寸液晶屏在点缀的同时也为该车增加了科技感。

ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬架。并且搭载了双驱动交流异步电机，每个电机最大功率240 kW、峰值扭矩为420 N·m，综合下来这套双电机系统的综合最大功率为480 kW。官方公布其0～100 km/h加速时间仅为4.4 s。此外，ES8使用了容量为70 kWh的锂电池，在快充模式下，电量从0充到80%需要1小时。新车在NEDC综合工况下的续航里程达355 km，60 km/h等速续航里程为500 km。同时，ES8搭载了可换电架构，只需3分钟就可以在蔚来换电站内完成换电。ES8为定制化生产，基础款补贴前的售价为44.8万元，而首发限量1万台的创始版车型补贴前售价为54.8万元，首批新车预计将于2018年3月交付。