浅谈如何提高翔宇物流基地利润来源

陈令朴

摘 要：煤炭企业与其他企业不同，一旦矿产资源耗尽，煤炭企业也就失去了它特有的价值。在这种情况下，安徽恒源煤电股份有限公司在2012年为了拓展企业产业链的延伸，成立了安徽恒源煤电股份有限公司翔宇物流分公司。对于集团新摸索的领域，本文主要研究翔宇物流公司现有的仓储、物流配送模式的不足，并针对物流基地的现状结合目前整个物流行业的最新发展，并以“一切发展以客户诉求为优先”的服务理念下，对如何扩大企业知名度，对外营销、对外贸易、提升企业内部管理和合作共赢等方面提出一些措施和建议。

关键词：创品牌 农副产品 物流配送 模式创新

中图分类号：F274 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）12（b）-0-02

自翔宇物流基地建成至今已有6年多的时间，在供管部工作的期间中，自己除了做好分内的工作外，也很快融入到这个富有朝气和发展的企业中。作为企业的一员要时刻懂得感恩，在企业困难时期每位员工都应该为企业的脱困和发展献计献策，与企业共成长，共发展。

笔者根据所学的知识并结合客观事实，浅谈下对物流基地营销和对外贸易的一些建议。

1 创立自己的物流品牌和形象

翔宇物流基地本身隶属于皖北煤电集团，我们在资金等各方面实力雄厚并且基地广泛应用现代化物流科技，包括自动化存取系统、前移式叉车货架、机械化现代物流搬运设备以及WMS仓库管理系统等，目前在淮北地区综合实力应该排名领先，但“酒香也怕巷子深”，必要的广告宣传还是要有的，可以在外环路及高速路等潜在客户途径的路段投放一定量的路牌广告，包括我们公司自备班车和厢式货车车身都可以在条件许可的情况下做车身广告，只要车辆途径的路段，就可以强制潜在客户注意我们，从而达到“广而告之”的效果。我们自己还可以制作一些精良的宣传单和视频资料，参加一些全国或区域性的各种展览会等；还可以制作我们企业自己的微信公众号、抖音短视频和自己的官方网站，并设计自己的企业标示，从而在提供物流信息方面的服务外提高在社会和网络上的知名度。

2 挖掘内在潜力

⑴我们企业最大的资产是库房、场地，自动化设备和目前在区域内独有的一条自备铁路专用线，基地公路铁路交通十分便利。如何使现有的流通库、高架库和危险品专用库和室外大型钢材场地和专用铁路线效益最大化，确实需要做整体布局和规划。建议基地对空置的库房、场地进行招租，并不断地收集信息、研究市场、分析潜在的租赁客户的状况，不断掌握市场的变化发展，不断开拓创新，提供适合经济发展和客户需求的仓储物流产品。还应该对现有客户动态调整，将周转比率差、易欠租、产品损坏率高、价值低的客户，换成周转率高、效益好、信誉好的客户，从产生效益的资产上争利润。我们还应打破国企固有的思维模式，勇于创新，突破传统，适时引入特种商业加工、制作装配和定制业务，充分盘活基地每套设备和人力资源。最重要的是充分利用好铁路专线，提供其他企业不能提供的垄断资源。

（2）整合临近工业园区（ 相山区凤凰山现代食品产业园，濉溪经济开发区，淮北经济开发区）内的企业，争取给他们做配套的仓储和配送服务。并利用伙伴企业的物流服务资源，增加物流服务品种，扩大物流服务的地理覆盖面（周边包括宿州和永城等范围内），为客户提供集公路运输与铁路运输于一体、货架到货架的“一站式”服务，提升市场份额和竞争能力，进而从联合营销和销售活动中获益。业务涵盖：矿山机械、电动车，轿车和重型汽车，家具，钢材，轮胎和工业用皮带、化肥、粮食、电力器材和钢结构半成品等，并提供中途二次配送服务。

（3）从车辆运输方面来讲，如何控制以下指标：行程利用率，吨位利用率，车辆周转率、车辆运用效率、轮胎耗用率、用油效率、实车比率等也是企业能否降低成本费用增加利润的关键。而货源（资源）的多少、派送工作路程规划的合理性，随车人员、装卸设备的有效利用率应是配送管理的核心。企业应该对自备车辆配备GPS卫星定位装置，对在途的车辆和运输的货物都可以进行实时定位追踪，一是确保货物在途的安全，减少货损，减少理赔；二是杜绝司机擅自增加规定的运输路线，从而增加运输和时间成本，影响物流服务的时效性和对企业整体调度的扰乱。企业还可以通过集团公司和当地政府等的一些人脉关系，有机会拿到当地一些大型企业的货物配送独家经营权，在不增加对现有车辆追加投资的情况下，利用掌握的独有配送货物信息，吸纳部分有实力的私人车队或闲散货运车辆，收取相应的管理费给他们提供运输业务或从中提取佣金，这样企业在不用投入一分钱的情况下就可以迅速扩充单位配送车辆的数量，而且还能额外创造利润收入，一举多得。

3 寻找利润增长点

翔宇物流基地功能定位为：满足恒源煤电内供物流，皖北煤电集团内部贸易、提供代儲代销服务，并向社会提供第三方物流服务。

（1）安徽省淮北市百善镇位于三条省道（S202、S203、S303）交汇处，距盐（城）许（昌）高速入口处仅3min路程，连霍高速、合徐高速入口处仅25km。国家级重点文物保护单位——隋唐运河柳孜码头遗址坐落境内。百善镇地处淮北平原，小麦、黄豆、棉花等农副产品产量丰富，矿产资源得天独厚，百善煤矿、徐楼铁矿也坐落在境内。特优产品“鲁王面粉”“华瑞面粉”“淮海牌”大豆等畅销全国各地。我们应该因地制宜提供给周边农副产品的仓储服务，尤其是粮食储藏和和牲畜全产业链配送服务。据百善镇畜牧部门统计，“福润”等企业落户百善食品工业园以来，生猪年存栏量由2万头增至3.6万头，年出栏量由5万头增至10万多头。肉鸡年存栏量由60万只增至100万只，年出栏量由600万只增至1000万只。每年粮食收购时，只是百善地区就有近2000多万斤粮食的仓储需求，还不包括外运和购进的需求。我们基地要因地制宜的提供粮食储备专用仓库，牲畜全产业链配套服务，一定会在现有资产中争得相应的仓储利润。

（2）为人作嫁。可以因地制宜搞一个钢材或（废旧物资回收加工）综合利用市场，既收租金，又搞装卸、简易加工和配送服务，并且对外提供正规地磅称重有偿服务和24h社会货运车辆停车场看管等增值服务。

（3）把服务细分、能把两三个行业的仓储和配送做到极致，垄断市场。

（4）在新客户拓展方面，比如来百善工业园区其他兄弟单位提货的商家比较多，其中还有很多是外地客商，他们多数要在当地寻找车辆进行运输（如当地的饲料企业、酒厂和钢结构等制造型企业）我们可以同这些出货量大的园区企业协调，取得他们经销商的资料，委派人员逐家走访宣传我们企业可以提供全程配送业务，从而获得配送业务方面的客户，增加企业收入。

4 提高内部管理水平，降低企业成本支出

（1）配送部、仓储部和销售部应打破隔阂，积极沟通，团队协作，合理规划和调度运输路线，装卸时间，使车辆、人员、货物装载、路线等达到最优组合。

（2）定期培训，严格考核，提高员工素质，能者上庸者下，使每名在岗员工都能达到“一专多能”，必要时，裁员增效。

（3）提高服务意识，着眼远期目标，紧跟时代步伐。

以上仅是自己对物流基地提高利润和长远发展的一点粗略见解。

参考文献

[1] 王之泰.现代物流学[M].北京：中国物资出版社，1995：21-25，61-63.

[2] 丁立言，张译.物流配送[M].北京：清华大学出版社，2002： 10-13.

[3] 刘斌.物流配送营运与管理[M].上海：立信会计出版社， 2002：129-158.