2017年12月27日上午,西安市举行了外环高速公路(南段)等5条高速公路集中开工动员会,5条高速公路总长470 km,总投资达到600多亿元。其中,西安外环高速公路全长270 km,与包茂、银百、福银、连霍、京昆、沪陕、榆蓝7条国家高速公路相通,连接了12条对外高速辐射线。
按照目前的规划,西安外环高速公路南段路线全长70 km,双向六车道,设计速度120 km·h-1,桥隧比例64%,设立交11处,服务区2处,预计投资130.9亿元,计划2020年建成通车。该项目由陕西省交通建设集团公司负责建设管理。
按目前设计方案,外环高速公路南段起于鄠邑东枢纽立交,在秦渡镇西侧跨过西安至鄠邑公路后,于秦渡镇南部设线,向东连续跨沣河和西太路;由长安通讯产业园与滦镇之间穿过后,先后跨过子午大道和长安大道,在王曲南部以明线翻越神禾原,至太乙宫立交以北2 km处,设枢纽立交与包茂高速相接;继续向东经王莽、引镇南、史家寨镇、汤峪北,跨过浐河进入黑沟,由3 390 m隧道穿过白鹿原后,沿陶峪河下行,在蓝关立交南侧2 km处,设枢纽立交与福银高速相接;路线向东北,绕过蓝田县规划区至蓝田东立交东侧与沪陕高速相接。
2020年西安外环高速公路南段建成后,西安外环高速公路将全线贯通,形成西安高速公路大枢纽,全面服务陕西省经济发展。同时,满足快速过境和交通转换需求,进一步缓解西安交通压力,改善市区交通环境。
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