华冷物流为福农社区生鲜超市提供创新冷链服务

2018-03-03 02:46喜崇彬
物流技术与应用 2018年2期
关键词:冷链生鲜农产品

文/本刊记者 喜崇彬

福农控股有限公司于2017年启动社区生鲜超市项目,借助集团信息化管理平台与华冷物流有限公司的冷链物流体系,对传统超市模式进行技术升级,实现超市全智能管理,创建自由购物新模式。超市所售产品采用全面冷藏技术、全程冷链运输、全链可溯源体系,确保农产品上市的最佳时机和新鲜度。

华冷物流有限公司(简称“华冷物流”)是一家以冷链物流业务为核心,集冷链运输、冷库、冷链配送及加工包装于一体的综合性冷运供应链集成服务商。华冷物流力求打造中国全冷链生鲜公路运输网络,实现覆盖全国一线城市网点的网络化布局,以区域性商超系统为主体,结合水产、肉食、果蔬等农产品的互联网O2O一体化电商交易平台,建立冷链物流和质量信息追溯系统,构建高效率、无污染、低成本的绿色冷链物流体系,实现农产品从田间到餐桌的全程可追溯,打造全新健康、保鲜、绿色生活的新冷链时代。

一、发展背景

自1852年世界上第一家百货商店Bonmarche在巴黎开业以来,零售行业历经超级市场、连锁商店、网络商城三个阶段,发展成为现今形式多样的商业格局。近两年,越来越多的生鲜超市开始布局线上线下融合、多业态融合的模式。无论是线上的生鲜电商,还是线下的生鲜超市,最关键的就是要以冷链物流为基础。从源头到仓储,再到城市配送,都离不开冷链物流。

华冷物流有限公司是一家以冷链物流业务为核心,集冷链运输、冷库、冷链配送及加工包装于一体的综合性冷运供应链集成服务商

但相较于常温物流,由于对仓储和运输的要求较高,冷链物流的成本要高出40%~60%;货源的把控链条较长,导致难以监控管理;品类杂多,难以实现标准化。目前来看,生鲜超市得不到快速发展碍于冷链物流发展的落后性。但是从长远的角度出发,生鲜电商的发展,在需要冷链物流技术的支撑的同时,也必须依托于冷链物流的发展。华冷物流就是在这样的大环境下应运而生的。

截止到目前,华冷物流自有冷藏车百余台,已建成金昌、西安、广州、上海、南京、成都、北京、南宁等多个实体冷链物流中心。服务对象主要涵盖福农社区生鲜超市、维益、星巴克、冰达人、肯德基、光明森派、无锡罗益等食品、药品企业。

二、运作模式

对于规模化生鲜连锁超市来说,加工配送中心的建立和良性运作十分重要,它将为整合和优化生鲜供应链各方面资源,为生鲜超市的标准化管理奠定良好的基础,为后续经营积蓄充足的发展能力和竞争优势。

福农控股有限公司作为一家通过农产品产业链交易平台提供农业信息化综合性服务的“互联网+”企业,为农副产品产业链上的从业者提供信息资讯、贸易对接、仓储物流、供应链金融等服务,实现“生产、流通、批发、销售”各环节的有序沟通、有效融合,优化农产品产业布局,推进农业提质增效。同时,公司致力发展以冷链物流为主体的农产品可追溯体系,以新能源为主导的城市配送体系,以全程自助为主体的实体商超销售体系,打破生鲜物流的“最后一公里”壁垒,充分保障绿色食品快速流通,全面提升农产品质量和食品安全水平。

福农控股于2017年启动社区生鲜超市项目,借助集团信息化管理平台与华冷的冷链物流体系,对传统超市进行技术升级,实现超市全智能管理,创建自由购物新模式。通过云计算平台,把物联网技术、电子商务平台和实体超市门店相结合,连接线上平台及线下服务。超市所售产品,采用全面冷藏技术、全程冷链运输、全链可溯源体系,确保农产品上市的最佳时机和新鲜度。

福农生鲜超市内设有水果蔬菜区、肉类海鲜区、粮油副食区。福农控股以农产品综合服务信息平台为依托,借助华冷物流强大的冷链运输网络,同时结合大数据分析技术,实现了从源头到门店的全程质量把控,切实保障农产品的食品安全。由于实现了产地直采到门店销售全链闭环,缩减了中间环节,减少了产品损耗,大幅度降低了超市的运维成本。福农生鲜超市凭借自身品质优势、价格优势、配送优势、管理优势,满足了市民多层次零售产品需求,受到了社区居民的青睐,在业界树立了良好的口碑。到2018年底,福农生鲜超市将在南京及周边地区开设门店100家,主要为周边社区百姓供应日常生活所需的各类食材及水果等农产品。

华冷将为福农生鲜超市提供以下服务:

1. 中央厨房冷链仓储,守护食品安全

就目前生鲜超市的采购渠道分布状况看,主要来源有两类:本地采购和产地采购。本地采购的产品包括不易保存的叶菜类以及半成品等;产地采购的产品包括易保存的水果、冰冻水产、加工制品等。不成规模的生鲜超市或者以单店形式为主的生鲜超市,绝大部分采购还是依赖于城市批发市场,不仅品质得不到保证,同一品类长期稳定供应都是难题,全程冷链运输更是难以实现。

华冷依托自身强大的物流运输网络,实现从原产地直接采购,全程冷链运输,确保全程可追溯,农产品安全得到保障。华冷与福农生鲜超市以南京为起点,华冷南京中央厨房冷链仓储中心已承担福农生鲜超市南京及其周边的质检、清理、分拣、包装及配送服务。

华冷自建的生鲜加工服务体系,有效解决了福农生鲜超市经营采购运作环境的货品来源问题,有效整合本地连锁店生鲜销售的规模能力,以相当采购批量从农产品生产基地直接进货,减少中间环节;同时将部分农副产品从本地采购转为跨地区向产地采购,进而面向全国招标采购,扩大超市生鲜品的采购视野,为差异化经营和特色经营创造条件;并结合采购渠道逐步向产地市场采购转移,淘汰了一些实力弱、运作不规范的中小加工生产厂商和供应商,有效重构和优化生鲜采购渠道。依托华冷物流的生鲜加工配送体系,有效连接供应链上下游,改善福农社区生鲜超市经营采购运作环境的重要环节。

以苹果为例,原先在超市一颗一颗地裸装陈列在货架上销售,由顾客随意挑选。而华冷物流直接从原产地进行采购,通过干线冷链运输至城市中心存储仓,在中央厨房进行检测、分拣、包装、全程冷链配送到福农生鲜超市销售,既迎合现代消费者快节奏、高品质的生活需求,又能保障食品安全、降低损耗。

2. 强大的智能调拨系统,差异化采购

现代物流必须以大数据智能系统为依托,由于冷链物流信息不畅,缺乏透明度,造成无谓耽搁,势必增加风险及成本。华冷物流自建的智能化信息系统,为配送严选最优路线、最优载具,公司采用的WMS仓储管理系统、TMS车辆运输管理系统、OMS物流订单管理系统、BMS合同管理系统等等,实现了智能管车、班线控制、智能任务等多种功能,充分发挥有效的信息导向作用,保证冷链食品流向的顺畅,降低公司管理成本,提高车辆使用率。

对于生鲜超市来说,由于农产品本身的自然属性和生产上的特点,必须实现“一天一送”或“一天多送”,福农生鲜超市门店销售数据接入华冷物流的智能化信息系统,根据每个门店当天的销售品类和实时销售数据,生产次日订单需求,有需要及时补货的把数据传入后方中央厨房,进行分拣、包装,在第一时间送至所需门店。后台数据的接入,按需进行产生差异化采购,避免因重复进货导致出现货物难卖、损耗率增加等情况。

福农生鲜超市主要为周边社区百姓供应日常生活所需的各类食材及水果等农产品

华冷自建的生鲜加工服务体系,有效解决了福农生鲜超市经营采购运作环境的货品来源问题

福农生鲜超市所售产品采用全程冷链,从而确保了农产品上市的最佳时机和新鲜度

3.定制化周转箱,解决“最后一公里”难题

农产品的特性决定了在“最后一公里”配送时,需要特定的容器来装载,而生鲜配送中的周转箱管理一直是令人比较头疼的问题。蔬菜、水果等农产品在使用周转箱时要避免挤压,鸡蛋要使用蛋框和蛋托这两种类型的周转箱,对于冻品来说,如何保证温度是关键。为了提高配送效率和降低配送中的货损率,华冷物流为此定制了个性化周转箱,从中央厨房到超市货架,箱内果蔬等农产品不再与其他果蔬发生挤压碰撞,大大降低物流损耗。

对杂乱无章的物流包装实行标准化进行规范,是提升物流效率、推进绿色包装的前提。华冷物流联合兄弟单位绿塑科技研发生产的可折叠果蔬筐等一系列产品,如600 mm×400mm系列折叠筐,可以配合国家标准(1200 mm×1000mm)托盘来使用;可以垒高堆叠,提高空间的利用率,错位堆叠还有助于提高运输中的稳定性;折叠筐有175mm、240mm、255mm、300mm、320mm等不同高度,满足不同果蔬的包装要求。

折叠式果蔬筐可采用现场回收或定点回收方式实现循环使用,它比纸箱等更加牢固,通常可以循环使用3~5年。华冷物流的折叠筐,采用交错堆码,移动货物时箱子稳固;采用销轴式连接方式,使得总体结构得以加强,唯一单箱承重突破75kg,且耐冲击,耐寒耐热,适应-25℃~60℃的环境温度。果蔬筐折叠后,只有原来体积的四分之一左右,可节省仓储空间和回收的运输成本。

华冷物流自建的智能化信息系统,为配送严选最优路线、最优载具

农产品的本身特性决定了在“最后一公里”配送时,需要特定的容器来装载

未来发展计划

考虑到冷链物流中心建设成本和周期,很多企业都不具备专业的冷链物流运作体系和冷链物流配送中心,华冷集团包括华冷供应链管理公司、华冷物流等,都是基于数据分析为基础,实现了GPS定位和数字化管理为客户提供快捷、优质的服务,实现真正意义上的“虚仓调配”。

未来,华冷将立足华东,致力于提供全国专业冷链物流方案与服务,力求打造中国全冷链生鲜运输网络。公司致力于“农产品3333战略”的冷链仓储建设:设立30个核心城市中心仓; 建设300个城市存储配送中心; 建成3000个快速分拨中心, 建成30000个销售终端。目前,北京、昆明、海口、武汉、马鞍山、安阳、钦州、松原、乌鲁木齐等地项目正在建设之中,华冷计划在五年内成为中国冷链第一品牌,并力争在冷链领域发展“实体+电商+冷链”共赢的局面。

同时,华冷面向社会还将开展以下三种合作模式:一是提供第三方冷链物流服务;二是对5000m2以上的大型仓库提供技术和设备改造,纳入云仓系统提高仓库储藏量;三是针对物流企业,以车辆出租、以租代售等形式提供冷链运输车。

猜你喜欢
冷链生鲜农产品
农产品网店遭“打假”敲诈 价值19.9元农产品竟被敲诈千元
要不要做冷链物流?
打通农产品出村“最先一公里”
新型冷链物流用复合相变材料制备及过冷度影响因素
生鲜灯的奥秘
各地农产品滞销卖难信息(二)
冷链物流用复合蓄冷材料的研究
中国生鲜消费趋势
劲达电装联手开发冷链物流市场
我国生鲜乳连续7年三聚氰胺抽检合格率100%