主持专家：林贺

主持广播节目15年；

北京交通广播专业汽车节目编辑、策划人、主持人；

2012年获得全国播音主持“金话筒奖”；

主持广播节目15年，所主持的节目同时段市场占有率排名第一；

在北京车圈有影响力、号召力，曾担任京城4S店评选总执行人；

对二手车流通领域研究颇深，是目前广播界专家型主持人的代表。

Q 2014年的奥迪A6，行驶里程170 000km，现在每行驶1 000km左右机油灯就会报警，对于该车烧机油的情况该如何处理？

A

2014款的奥迪A6，已经是奥迪A6最新的C7了，这辆车的车龄并不长，但是行驶里程数却不少，在短短的三年多时间内，该车就行驶了170 000km。首先应该检查发动机的废气阀，因为废气阀的压力不正常，会导致大量的机油废气直接进入燃烧室燃烧，进而导致机油消耗量大。接下来需要检查曲轴箱的通风系统，一旦曲轴箱通风系统有堵塞情况发生，也会导致曲轴箱压力过高，从而使机油消耗量过高。倘若以上两项被排除，那么故障点就应该在气门油封和活塞环了，这就要牵扯到发动机的中修或大修了。

Q

单位里有两辆奥迪A6，一辆是2013年的2.0T，行驶里程140 000km，开始烧机油了。每行驶2 000km就要加1L机油。另一辆是2014年的2.5L六缸机，一点儿事都没有，为什么带“T”的就烧机油呢？

A

2.5 L的奥迪A6确实前期都不会烧机油，只要保养好，这款车几乎没有任何问题。2.0T这款发动机，每行驶2 000km就需要加1L机油确实是很严重的烧机油现象，要先看一下废气阀本身有没有发生漏气、泄露。如果废气阀泄露就会引起烧机油，废气阀没有问题的话，那就需要检查气门油封或活塞环。

Q一辆夏利A5，其行驶里程为200 000km，一二三缸没事，四缸烧机油，拆开火花塞看见里面都是湿的，该如何处理？

A

行驶里程200 000km的车，只有一个汽缸里面是有机油的，只有两种可能，第一种可能是从气门油封处有机油流下来；第二种可能是从活塞下部有机油窜上来。处理方法很简单，用内窥镜从进气道里探进去，看一下气门导管处有没有机油流出。没有的话，机油就来自于活塞环下部。如果是活塞环部分的问题，需要拆解发动机才能维修。

Q

我的车，胎压监测灯亮了，去维修店检查，检查结果是轮胎的花纹边缘位置扎了个小钉子。店里建议更换轮胎，我偏向用补胎的方式解决，但补完胎后却觉得心里不踏实，请问只做了补胎会不会有问题？

A

如果是轮胎的接地面被扎了，补完胎之后，补丁是平的，这个补丁也不容易开。如果扎到的位置在拐角或者边缘处，不论用什么方法去补，都是补不牢靠的，补完以后还是容易再发生漏气。所以我的建议是，要么把补过的胎放在后轮，要么就更换一条新轮胎。

Q

最低配置的奥迪A3，可以刷发动机电脑吗？会对车辆有危害吗？

A

刷发动机电脑，是为了提升发动机的功率，但同时要考虑车型所匹配的变速器。有些车型匹配的是CVT变速器。CVT变速器所能承受的最大扭矩一般不超过300N·m。如果刷发动机电脑，发动机功率过大的同时使变速器所承受的扭矩超过了300N·m，会导致变速器的使用寿命缩短。如果车辆搭载的是DSG变速器就可以不考虑变速器承载负荷的问题，可以适当加大发动机功率，但是，如果发动机的改装功率过高，应该相应地加强车辆制动系统的性能。

Q

车辆的右后翼子板发生了碰撞，当时变形比较厉害，钣金喷漆以后会出现漆裂的现象吗？

A

翼子板重新进行钣金喷漆以后，肯定不可能像原车冲压出来的翼子板那么平整，所以就要用原子灰也就是我们说的腻子，将翼子板刮平后再喷漆，短时间内不会有漆裂现象，但是几年以后确实可能发生漆裂，而且重新喷漆的地方如果再次受至挤压碰撞，也很容易爆裂。因为热胀冷缩，时间久了以后腻子和金属容易分离，分离初期就会出现开裂现象。