奥迪A4L

张建阳

我并不喜欢A4L，不管我开没开过它我都不喜欢它。倒不是因为别的，只是它不好看而已。我大学时学的工业设计，所以一款车，甚至一款产品的设计对我来说至关重要，只要我觉得你不好看，就别想让我多夸你几句。同级别里奔驰C级肯定是好看的，宝马3系？虽然算不得养眼，但起码我能从造型中看到一丝动感，一点灵性。奥迪A4呢？我什么都看不出来。也不是所有A4我都不喜欢，A4 Avant就迷得我不行（可惜国内没有），A4 Allroad我也可以接受，因为这两款车都不无聊。

那为什么还要选择去测这款车呢，因为我不喜欢不证明它不好，我并没有那么权威。而客观来说A4L的确是一款好车，而且是当今市面上同级别我最推荐的一款车，推荐点有三：一是新，BBA三款车型中这是最新的一款，设计新，配置新，平台也新。第二是售价低，作为一款刚刚换代的车，4S店给到的优惠实在是高得不像话，相比奔驰C级更是良心不少。三是它贵在没有性格，是的，没有性格。

做一款没有性格的车是很难的。因为我一直觉得性格来源于缺陷而不是优点，缺陷和瑕疵才能使个性丰满。想做一款没有性格的车，首先要做到的就是没有短板，而这个特点实在是难于登天。

A4L的确很无聊。它长得无聊，开起来也无聊。无论路况如何，都没什么路感传递到你的手间，同时也没什么路感传递到你的屁股上。没有路感这个确实是短板，但这又不代表它不好开。转向很轻巧，阻尼拿捏得很谨慎。

它空间不小，无论前后排还是储物空间或后备厢空间，都没有任何乐意吐槽的地方。但这几年前都能叫A6的体型实在是说不得轻盈。但体型不代表体重，更何况它也算是个“肌肉男”。而且45版的高功率EA888表现也足够惊艳，光看数据也不比那些主打运动的竞争对手弱些什么。

这款车真的是无聊，开起来无聊评价起来也无聊。因为它无聊到恰到好处，你不会思考去夸它什么，也完全想不起要黑它什么。对于用户来说，如果你买了一台A4L，最起码你后期不会因为羡慕别的同级别产品的动力、配置、空间、舒适性而叹息之前是不是做错了选择。它的确不会给你什么惊喜，但起码它绝对不会让你感觉遗憾。

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