汽车维修实习实践教学的创新与实践

（云南交通技师学院 云南昆明 650300）

当前，随着我国人民物质生活水平的不断提高，汽车行业高速发展，家庭商务用车趋于普及，汽车维修行业对技术人才的需求量也在不断增加。据统计数据显示，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆；另据国家有关部门统计，目前国内汽车维修人才的需求量至少存在100万的缺口。因此，大力发展高职院校汽车维修专业，培养更多高技能汽车维修人才就显得势在必行。同时，随着现代汽车科技程度不断提升，社会对汽修人员的技术水平要求也越来越高。在这样的社会需求环境下，高职院校需要不断创新汽修专业实习实践教学，实现现代汽修领域更好的发展。

一、当前汽修实践教学存在的问题

1.专业教学理论和实践缺少

就我国而言，高职院校的汽车维修专业起步比较晚，许多教学理论没有形成系统的整体模式，专业教学实践理论还处于探索阶段，教学理论深度远没有西方国家发达。另一方面，由于实践教学的难度系数大，学生参加社会实习的机会较少，与汽车工业企业的联系更是极少，许多教师对汽修行业缺乏系统了解和认识。即使都明白在高职院校中实践教学具有举足轻重的地位，但是“重理论、轻实践”传统教学观念仍牢牢禁锢着大部分学生和老师，严重影响实习实践教学的实施效果。[1]

2.师资力量不足

在我国的一些高职院校中，汽车维修专业是一些院校升级之后才建立的，新聘任的汽修专业教师大部分是刚毕业的年轻教师，不仅缺乏教学经验，一线企业实践经验更是不足，在学生的实习实践教学中只能靠枯燥的课本理论。另一方面，参与实践的教师管理人员不足也是导致高职院校实习实践教学寸步难行的一大原因，受传统观念和教学制度的影响，许多老师不愿意当实践管理人员，认为实践管理人员琐事多而且晋升机会少，参加高职实践教学的主观能动性不足。[2]

3.实践管理制度闭塞

目前我国大部分的高职院校实践教学，高职学生仍然按照教师预先安排好的实践步骤一步步进行，通过这样的教学方式，学生很难实现理论知识与实践的结合，在将来运用知识解决实际问题的时候仍然感到茫然。而且实训室和实习实践存在很大的差距，在实训室熟练掌握的整套汽修技能训练，在现实的汽修实践中未必适用。随着汽车行业技术发展不断进步，如果我们的实训教学设备不能及时跟上行业发展步伐，那么实习教学效果将会大打折扣。

二、汽修行业面临的新形势

高职教育是培养适应生产、经营、管理服务第一线所需要的高等技术应用型人才为目标的教育。对汽修专业的高职院校实习教师来说，不仅需要掌握基本的汽修专业理论知识，还要具备丰富的实践操作经验。假如高职院校实习教师缺乏实习实践经验，那么其所学的汽修理论知识转化为学生的实际经验无疑为天方夜谭。为了跟上汽车发展的时代步伐，高职院校必须加强实习实践教学的创新和实践，提高学生的汽修技术水平。

三、创新和实践策略

汽修行业不断发展，针对高职院校对学生在实习实践教学方面的不足，需要我们创新教育教学方式，提高实习在学生观念中的地位，不断深化实习内容，还需要高职院校加强汽修专业教师的教学技能、复合型人才培养，加强实习基地的建设，同时积极为学生创造更多的汽修企业实习场地。

1.提高学生的实习实践兴趣

汽车维修专业的课程具有实践性强的特性，学生除了要具备专业的汽修理论知识，还要在实习实践的过程中探索新的经验。汽车行业高速发展，先进的技术设备不断融入，智能化水平逐步提升，这些都需要学生在实践中进行拓展和摸索，根据所学的理论知识举一反三，探究维修的技巧。高职院校只有深刻理解汽车行业发展的现状，才能加大对学生实习实践教学的重视程度，采取有效的教学方式提高学生实践的兴趣，为实习打好基础。[3]

2.深化实习内容，提高汽修专业内容的覆盖面

汽车维修技术不断向标准化和精细化发展，高职学生不仅要掌握先进性的汽车检测技术，还需要学会实践维修方面的操作技能。汽修行业需要掌握的具体内容有：常见的车辆故障检测，常规检测仪器的使用，修理流程的标准化操作，维修设备的使用等。在实践教学中，要使学生将这些技术熟练灵活应用，就必须在实习实践中不断让学生深化实习内容，熟练掌握现代化汽修技术。而且实习教师要不断加大关于专业维修技术深度的讲解，对理论和实践掌握强的学生可以增加汽车维修故障难度及原因的讲解，从而让这些学生更加深入的理解汽车检测与修理的重要作用。[4]

3.完善实习教学基地

在高职院校的汽修专业实习实践教学中，实习基地是实施职业技能训练以及进行技能鉴定的保障。一个符合现代汽修行业发展的实习基地应该尽可能的具有现实仿真或者模拟现实的维修环境，对日常工作中经常发生的汽车故障进行针对性的实习演练，从而使教学环境和条件接近维修一线。同时学校还应加大对实习基地教学资源的投入，例如实训室的设备、师资队伍、信息化水平及图书资源。此外，高职院校还需要加强校外实习实践教学基地的建设，实现校内外两大实习基地相辅相成，相互促进。院校各系部还需要制定详细的校外实习教学基地建设规划。在校外实习基地完善过程中，确立学生实习实践项目和内容，学校在提高教学质量的同时还需要拓宽汽修合作领域，为企业提供更多的服务，实现产学结合。高职院校还需要创建稳定的校外实习基地，广泛吸收社会办学资源，与汽修企业合作建立高职院校汽修实习基地，实现校企共同发展。

4.定期进行实习考核

在高职汽修实习实践教学中，学生在实习完成之后，教师应该对学生进行实习实践能力的考核，以此了解学生的实习情况，然后针对学生在实践过程中存在的问题及时进行解决和引导。比如，教师可以组织学生进行维修技能比赛，在比赛中，全方位的分析了解学生的维修技术水平，从而对实习实训项目中的教学内容给予适当调整，保证实习实践教学的质量，提升实习教学效果，为学生在实习实践中不仅掌握系统的理论知识，更具有灵活解决汽修问题的技术。提高学生就业竞争力，为学生在汽修行业的发展奠定基础。

5.增强高职院校专业师资队伍建设

教师在汽修专业学生学习理论知识和实践过程中都起着至关重要的作用，教师教学能力直接关系到学生专业课学习的效果和质量。提升实习实践教学质量，高职院校就必须拥有一支专业能力强，实践经验丰富的师资队伍。与此同时，学校还应该加强对现任教师进行继续教育和培训，鼓励青年教师去4S店进行定期锻炼，不断学习汽修企业先进的现代修理技术，加强对汽修技能的认识和理解，从而提升教师教学的专业知识水准。

结语

现代汽修行业越来越受到社会的重视，在各大高职院校的教学体系中，实习实践教学内容已经成为衡量专业应用型人才培养的重要指标。在今后的教学中，加大对汽修专业实习实践教学的投入力度，提高高职学生的实践操作能力，为社会输送更多的应用型技术人才。

[1]景克.模块教学法在汽车运用与维修教学中的运用初探[J].职业，2015，18(07).

[2]叶昊.汽车运用与维修专业课程改革与教学探析[J].课程教育研究，2015，17（07）.

[3]刘树伟，郑利民.汽车服务工程实践教学体系研究[J].辽宁工业大学学报（社会科学版），2012，14（03）.

[4]闫训友，吴智艳.以就业为导向的高职高专食品营养与检测专业实践教学体系改革探索[J].中国农学通报，2010，26（11）.