浅谈沥青路面再生利用技术在公路养护维修中的应用

祁玉铭

【摘 要】沥青路面再生利用技术是目前先进的沥青公路养护技术，是一种环保性较高的沥青路面病害处理养护作业方式。本文主要以公路养护工作的主要内容入手，概述了沥青路面的再生利用技术主要内容，重点阐述了沥青路面再生利用技术在公路养护维修中的应用及沥青路面再生利用技术的经济性，希望得到广大同行业人士的批评与指正。

【关键词】沥青路面；再生利用技术；公路养护维修；应用

中图分类号： U418.6 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）32-0204-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.32.095

0 前言

公路养护中沥青路面再生利用技术是指利用路面专用再生设备对需要重新建设的沥青路面进行重新建设的过程。主要是将原沥青路面加入新沥青与再生剂形成混合料并重新铺筑路面的全部过程。我省的经济建设与城市建设速度发展非常快，沥青道路有着建设工期短、投资规模小、行车舒适等优点，越来越多的为城市建设者所应用。沥青路面经过一段时间使用后会出现拥包、啃边、油包等沥青路面病害。沥青路面重新修筑会耗费很大的人力物力，并且对于原路面的铺筑材料大部分都会直接丢弃处理。这种沥青原有旧路面拆除料只能做丢弃处理，对环境造成很大的影响。

1 公路养护维修对于沥青路面再生利用技术的需要

沥青道路经过长时期的使用后会出现不同程度的公路病害。随着我省沥青道路越来越多的利用的现状，需要及时修复的沥青路面越来越多。沥青路面重新建设时，原有的旧路面会直接丢弃处理，对环境产生严重的影响。沥青路面重建设时原有路面结构层的沥青集料重复利用率不高，这个现象制约着沥青公路的发展与建设，制约着沥青公路养护事业的发展。

2 沥青路面再生利用技术的分类及特点分析

2.1 沥青路面再生利用技术的分类

为了更好的提高沥青路面的质量，了解沥青再生利用技术的相关内容对于沥青路面质量具有很大的促进作用；根据当前我国沥青路面技术的研究，我国沥青路面再生利用技术主要包括沥青路面冷再生利用技术、沥青路面热再生利用技术、工厂路面热再生利用技术以及工厂路面冷再生利用技术四个方面。

2.1.1 沥青路面冷再生利用技术

根据市场的相关调查和工程实践记录显示，在我国目前的沥青路面建设工程中，沥青路面冷再生利用技术的应用以及路面质量的效果位居国内首要地位；沥青路面冷再生利用技术具有很多其他三个技术类型不具备的特点和优势，首先，沥青路面冷再生利用技术在应用过程中，污染性较低，符合生态环境保护的基本政策；其次，沥青路面冷再生利用技术的应用充分考虑到了路面废旧材料的回收利用，其基本操作过程是将原来陈旧、损坏的沥青路面进行一系列合理有效的修复，与此同时，在修复的路面中加入适当的添加性材料，通过强力的碾压和摊铺，从而提高整个陈旧沥青道路的使用效果。

2.1.2 沥青路面热再生利用技术

面对我国当前的沥青路面冷再生利用技术的发展，沥青路面冷再生利用技术主要修复众多城镇街道的磨损的沥青旧路，从而保证正常的公路运输。相对于沥青路面冷再生利用技术而言，沥青路面热再生利用技术虽然同样具备修复破损沥青路面，提高沥青路面使用年限的作用，但是沥青热再生利用技术在施工过程中容易造成路面的加热不均匀等问题，造成沥青路面缺水或者氧化现象比较严重，因此，不利于沥青路面的长久使用。

2.1.3 工厂路面冷再生利用技术与热再生利用技术

随着沥青路面技术的发展，沥青路面冷再生利用技术和热再生利用技术逐渐成为主流沥青路面修复的主要手段，与此同时，工厂路面冷再生利用技术和热再生利用技术也有了很大的发展和应用；工厂路面冷再生利用技术将陈旧的沥青路面进行破碎和筛选，根据不同的路面检测情况进行合理的材料配比，同时掺入相关指标的沥青和砂石，在再生剂的作用下对路面就行修复和处理，这样冷再生利用技术具有加热烘干快，节省材料等优点。路面热再生利用技术与沥青路面热再生利用技术工作过程相似，在进行路面修复前对路面进行地热再生处理，然后根据旧路面的检测情况进行合理的材料配比修复。

2.2 沥青路面再生利用技术的特点分析

2.2.1 施工效率高

沥青路面再生利用技术之所以受到道路工程的重视与认可，是因为它具有很多利于工程整体效率与质量的优势，而提升道路施工效率就是其优点之一。科学合理的应用沥青路面再生利用技术，能够对路面原有的性能和状态进行改善与优化，能够延缓路面的老化速度，对路面使用寿命的提升有着重要的作用。另外，沥青路面再生利用技术使用中涉及到的施工设备操作起来比较简单，与传统的施工设备相比，能够节省大量的操作时间，为道路护养的顺利开展提供了诸多便利条件。

2.2.2 节能环保

沥青路面再生利用技术还能够在很大程度上起到节能环保的作用。由于一般的道路养护工作中，会消耗很多的材料，在实际施工中还会间接的产生废弃物，不僅对环境造成一定的影响，还会对道路工程后期的管理工作造成阻碍。而沥青路面再生利用技术的应用就能在很大程度上降低废弃物对环境以及工程质量的影响，是一种新型的节能技术。不仅如此，沥青路面再生利用技术的应用还能够在一定程度上提高路面的美观程度，让路面保持全面状态，对道路交通运输事业的发展有着深远的影响。

3 沥青路面再生利用技术在公路养护维修中的应用

3.1 就地冷再生利用技术及相对施工限制

就地冷再生利用技术是相对于厂拌再生利用技术而言。就地冷再生利用技术是使用沥青再生设备对原有沥青道路进行直接拆除，并重新加入沥青与改性材料，改变原有沥青路面材料性质，在经过充分的搅拌后进入摊铺程序。就地冷再生利用技术相对于厂拌再生利用技术减少了相应的运输环节，通过加入改性材料与新沥青改变了原路面破除材料的物理特性，使得道路养护管理的成本大大降低。就地冷再生修复沥青路面时所有的施工工序全部在路面上一次性完成，并在原沥青路面上形成一层新的沥青保护层。就地冷再生利用技术施工也有相应的限制，就地冷再生利用技术适用范围受到操作机械的限制，只适用于沥青结构层较简单且厚度较浅的路段。就地冷再生利用技术由于操作深度较浅，所以加入的外加改性材料与沥青使用量较大。相对于其它同等再生利用技术施工成本较高，施工时需要封闭道路。

3.2 厂拌冷再生利用技术及相对施工限制

厂拌冷再生利用技术是相对就地冷再生利用技术而言。主要是通过旧路沥青材料运输到厂拌地点，根据相关的设计要求，填加一定比例的改性材料与新的沥青集料进行重新加工的过程。厂拌沥青冷再生材料出厂的沥青集料产品性能相对稳定，并可以根据施工要求重新调配沥青油石比，使用范围较广。厂拌沥青采用阳离子型乳化剂做为主要添加剂，主要是防止在厂拌过程中使用骨料、原路面的破碎料中含水量超标。厂拌冷再生利用技术施工主要注意以下几个方面：一是要求使用的改性材料添加剂以阳离子型乳化剂为主。因此施工成本较就地冷再生沥青高。二是厂拌沥青不适宜长距离运输。经过长距离运输的厂拌沥青在运输过程中会产生油水分离现象，影响厂拌冷再生沥青集料的产品质量。三是厂拌沥青冷再生利用技术生产沥青铺筑路面表面透水与水稳定性较差。厂拌冷再生沥青是经过精确测算沥青含量与油石比，得到较高级配的沥青道路修筑集料。厂拌冷再生沥青由于是冷拌沥青集料，所以对于铺筑施工温度要求不高，但是相对于热拌沥青集料铺筑路面的透水性与水稳定性较差。四是对于后期道路养护质量相对要求较高。冷再生厂拌沥青集料铺筑路面是利用再生材料铺筑，沥青再生材料铺筑路面耐久性质量不能达到普通沥青集料生产标准。所以对后期道路养护要求较高。

3.3 就地热再生利用技术

就地热再生利用技术主要应用于沥青道路养护中的预防性养护，主要是通过就地热再生设备对所需维护的沥青路面直接加热至软化程度，再进行刨除，加入改性材料与混合骨料经过局部加温后使局面路面在一定深度内重新再生的预防性养护技术。就地热再生利用技术在使用方面有着一定的局限性。主要表现在以下几个方面：一是就地热再生利用技术施工强度与作业效率低于厂拌冷再生与就地冷再生生产速度，施工作业效率不高。二是虽然就地热再生利用技术是重复利用沥青路面原有的材料，但是对于原有沥青路面只是起到预防性养护，不能处理大型集中路段沥青路面病害。不适合于大面积作业与维护。三是就地热再生利用技术在施工中加热过程中会产生大量有毒气体，对公路环境及沿线居民产生不良影响。进行相应的养护作业时，要注意进行环境方面防护性宣传与保护。四是就地热再生利用技术相对于沥青路面病害处理要依托大量的实验檢测数据。

3.4 厂拌热再生利用技术

厂拌热再生沥青是一种高性能的沥青材料。厂拌热再生利用技术是将需要修复的沥青路面面层直接运送至拌和场地进行集中性的破碎、加热与拌和，根据设计需要加入沥青材料与骨料重新生产的过程。厂拌热再生利用技术有着以下几个方面的限制，一是厂拌热再生利用技术对于回收重新加工的旧路面沥青要求较高。回收旧路面沥青在回收过程中不能混入粉尘，如果回收沥青混入粉尘过多，直接影响厂拌热沥青的生产质量。二是旧路拆除时不能对原有路基破坏。厂拌热再生沥青从生产品质上已接近普通沥青集料，但也有品质上的差异。对于施工路段基层要求高。三是旧路面拆除的面层材料只是做为辅助材料加入，生产成本较高。

4 结语

沥青路面再生利用技术有着对交通扰动小、开放交通时限短、旧路面利用效率高、可以减少对周边环境的影响等优点。我省的沥青路面修复沥青再生利用技术还不成熟，还需要相在的人业从员不断加强努力，提高再生沥青路面回收利用率，充分利用回收资源。

【参考文献】

[1]肖红兵.道路养护中沥青路面再生利用技术的应用探析[J].科技展望.2015（27）.

[2]李松.探讨道路养护中沥青路面再生利用技术的应用[J].河北企业.2015（09）.