基于对比试验法的某型发电机频率超差排故

王悦 彭杰

【摘 要】利用对比试验法对一起某型发电机频率超差故障进行了全面分析，通过对比试验法比较分析，最终发现故障原因，为类似无明显指向性故障的排除提供参考。

【关键字】发电机；频率超差；对比试验；分析

中图分类号： TM315 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）32-0020-001

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.32.008

【Abstract】The fault of frequency overdifference of a certain type of generator is comprehensively analyzed by the contrast test method，and the fault cause is finally found through the comparison test method，whitch provides a reference for the troubleshooting of similar non-obvious directional faults.

【Key words】Generator； Frequency error； Comparative test； Analysis

1 故障情況

飞机在试车过程中发现右发发电机输出频率为392Hz，频率输出稳定，但低于装机要求的（400±4）HZ，拆下返车间检查。组合发电机返车间安装上试验台进行性能检测，检查其输出频率为392HZ，频率输出稳定，其它性能数据均符合工艺规程的要求。旋转频率调节螺母，可正常进行频率调节。

2 分解检查故障定位

离心调节器和液压机是影响组合发电机输出频率值的主要部件。根据故障现象分析，此台组合发电机输出频率低于合格范围，但频率输出稳定，初步判断故障部位是离心调节器故障。

分解组合发电机对离心调节器进行检查。将整套离心调节器安装到专用试验台上进行性能检查。（图1）通过旋转蜗杆调节离心调节器的阀中间位置，共旋转蜗杆约7周。蜗杆旋转一周ГП21组合发电机频率变化约为1.2HZ，蜗杆旋转7周组合发电机频率变化约为8HZ。发生故障ГП21组合发电机欠频约为8HZ，符合故障现象。

3 故障原因分析

进一步分析，组合发电机在专用试验台上经过了磨合试验、交检试验，在此过程中输出频率均稳定在（401±1）HZ，而装机后即出现欠频故障。

通过反复装配离心调节器，发现将阀（图2）安装到叉形件（图3）时，存在阀上套筒的定位凸台搭接在叉形件的轴上，未安装到两个轴之间的现象。

4 试验验证及结论

为了验证套筒安装不到位是否是导致故障产生的根本原因，可以做一组对比试验。

对比试验1：将阀上套筒的定位凸台搭接在叉形件的轴上，并将整套离心调节器安装到专用试验台上。按照工艺规程的要求，通过旋转蜗杆进行阀中间位置的调节。试验完成后拆下离心调节器（注意：保持蜗杆位置不变）。

对比试验2：按正确的装配位置，将阀上套筒的定位凸台安装到叉形件的两个轴之间，并将整套离心调节器安装到专用试验台上。按照工艺规程的要求，通过旋转蜗杆进行阀中间位置的调节。此时，共旋转蜗杆约7周，相对应发电机频率变化为8HZ，符合上述对故障原因的判断。

根据试验人员反映，正常情况下，离心调节器单独试验后进行组合发电机整体试验时，旋转调节螺塞不超过3周，而此台组合发电机调整圈数较多，但试验人员未及时向技术人员反馈。

故障分析结论：操作人员在装配时，将套筒的定位凸台搭接在轴上，造成阀和叉形件的相对位置偏差，试验人员进行了频率调整，在试车过程中，由于飞机震动的影响，套筒的定位凸台滑落到两个轴之间的正确安装位置，使得离心调节器的调整频率变化，从而导致欠频故障的发生。

5 致谢

对所有在工作过程中，支持和帮助过我的各位领导和同仁表示忠心的感谢！

【参考文献】

[1]徐凯.基于实验对比法的电气信息类研究生培养教学研究.重庆交通大学.

[2]严东超.苏27型飞机航空电气系统.第一版.苏27型飞机教材编写组.