夜幕下的阳江港

黄槐亮

傍晚七时许，阳江港口海事处值班室，萦绕我耳边、头顶上的，依然是早早就出来“劳作”的、不知疲倦且“悍不畏死”的蚊子军团。全部开启的四台电脑，昭示着我的国庆节日已提前到来。作为阳江港口海事处基层的一名新员工，我一边在处理着业务，一边也在内心默叹着还没到来却已消逝的假期。

“走，阿亮，咱俩巡航去！”声音干练、中气十足——副处长下达了“作战任务”。

“嗯，好的”，我条件反射般地应了句，顺手点了点鼠标，把最后一单的危险品申报业务处理完。然后习惯性的且几乎不费任何力气的，我踮起了脚，把头伸出窗外——此时太阳刚全部坠入山的那边，海面还倒映着晚霞的余晖，波光潋滟，美轮美奂。好景色带来了好心情，我麻利地换起装来——扣上“警翼”执法记录仪、套上“CHINA MSA”救生衣、戴上“出门执法必备”的大头盔，把装满各种执法文书的双肩包往身后一背，两分钟后，一个俊俏的海事执法小伙就拾掇完毕。整装完毕后，紧随着副处长的脚步，用了不到三分钟，我们就登上了业已准备就绪的“海巡09489”，雄赳赳，气昂昂，踏上征途巡航去，我辈就是海事人！

若要问什么时候的海巡船最美，我说，停泊的海巡船只是讷言的大叔，只有行进中的海巡才是欢快的少女，才是最美。海巡船行进时，因船尾螺旋桨搅动海面而形成的细密朵朵的白色浪花，铺天盖地的向两舷漾去，同时，在白色浪花上时而跳跃甩尾的海鱼，与发动机轰轰的作响声，构成了一幅有声有色、动静相宜的山水画。

一路无言，船行至阳江港航道11#航标附近，我们发现了戴着头灯在辛勤劳作的渔民——一男一女，大概是两公婆吧。没有渔舟唱晚，没有诗也没有酒，只有夫妻二人无言又娴熟的默契配合。哎，可惜我不是个诗人，可惜他们恰在航道内捕鱼，我们只有打破这温情脉脉的场景，抵进他们的小渔船，劝告他们不要在航道内捕鱼，要注意安全。目送夫妻渔民离开航道后，我们继續巡航。过了8#航标，远远的看到了蝴蝶洲码头，开始进入到了闸坡渔港。“蝴蝶洲”，惊艳绝伦的名字，给它起名的一定是个生活充满诗意的天才。在这里停泊着的是一艘载运液化石油气（LPG）的船舶，借助太阳最后的余光，我们看到了它斑驳的外壳，洗尽铅华的样式意味着它早在海浪中穿梭了许多个来回。乘风破浪，不畏风雨，不正是海员们最宝贵的精神吗？阳江向海发展，不也是十分需要这种披荆斩棘、不怕困难的冲劲吗？越过蝴蝶洲码头，我们到了马尾岛水域。马尾岛是近来很多到闸坡游玩的旅客的钟情选择，其沙滩细腻、水质清澈，在岛上青翠绿林的映衬下，令人心旷神怡。不过在夜幕纱笼之下，此时的马尾岛也很安静，没有出现非法载客的行为，这是最令人欣慰的情形了。巡航到这里，也意味着我们的工作基本完成了。

巡航完毕，海巡船沿路返回，此时的已经是晚上8点半了。阳江港的夜晚算不上特别繁华，更多的是褪尽妆容的纯朴和静谧，但就是这略带腥咸的晚风，令人沉醉。而在航道上船型的货船，与不远处码头上还在继续工作的大型吊机，仿佛预示着阳江港腾飞的未来。