蔡俊杨
12月5日,惠州海事局到惠州港11号锚地,对海上石油钻井平台"海洋石油982”开展船旗国检查,这是惠州历史上首次对海上石油钻井平台开展安全检查,也是"海洋石油982”自2018年3月交付使用后的首次安全检查。
保障船舶安全适航服务海洋强国战略
日前,"海洋石油982”刚完成在国外的钻井作业,返回国内并抵达惠州港11号锚地,进行休整并开展物料补给。该平台自下水后尚未开展船旗国检查,而依据有关规定其又到了开展船旗国检查的窗口期。为了保障海上石油钻井平台安全适航,惠州海事局经研究决定利用“海洋石油982”的休整期,对其实施船旗国检查。
5日上午,惠州海事局4名船舶安检官(FSCO)组成安全检查组,依据《20 0 9年海上移动式钻井平台构造和设备规则》《海上移动平台入级与建造规范》及SOLAS 公约等有关规定,对“海洋石油982”进行船旗国检查。安检组登上平台后对船舶证书、驾驶台资源、船体情况、船舶配员、救生消防应急设施、防火布置等方面实施了认真细致的检查。现场检查结束后,安检组针对发现的缺陷,进行了仔细梳理,并提出了具体的整改要求。同时,重点针对消防设备、救生设备、应急设施等,向平台工作人员宣贯了法规标准和有关要求。
提升监管服务水平助推南海油气开发
海洋油气资源开发是服务海洋强国战略和“一带一路”倡议的具体体现,对实现国家能源战略、维护国家权益等具有重要意义。惠州海事局秉持提供专业优质高效的海事服务理念,积极采取多种有效措施,不断提高海事监管服务水平,与有关企业共同努力解决存在的安全隐患,大力助推海洋石油勘探事业的发展。
据了解,中海油总公司在惠州大亚湾除惠州炼化公司外、还有惠州物流公司和惠州环保基地,在南海东部水域有“惠州油气田”等7个油田和2个天然气田投产,拥有26座固定平台、6艘FPSO浮式生产储油卸油装置,离珠三角东部沿岸最近约90海里,最远约160海里,年产石油1000多万吨、天然气61.7亿方,每年往返平台辅助船舶3400余艘次。
主动弘扬“三种”精神激发担当作为动力
2016年南海东部石油钻井平台海事业务,由广东海事局授权惠州海事局进行监管,随着南海东部油气开发规模不断加大,惠州附近海域油气平台及其辅助船舶生产作业活动日趋频繁,通航流量和口岸业务增长迅猛,对海事部门依法履行监管和服务职责提出了新的要求。
广东海事局陈毕伍局长到惠州局开展深调研时指出,要突出品牌意识,在船载危险品运输和南海油气平台海事监管等两个重点方向,深入挖掘人才潜力,持续完善“工作室”模式,加快推动课题研究成果向现场监管转化应用,形成更多可复制可推广的经验做法,创出更多工作亮点和业务精品,打造比肩“陈维工作室”的业务品牌。
惠州海事局按照陈毕伍局长的指示要求,主动弘扬“三种”精神,积极践行“六讲”要求,由钟振斌局长亲自领衔、分管领导栗茂峰副局长具体负责,组建了“南海油气平台海事监管工作室”,选定全局业務骨干和技术能手成立了攻关小组,扎实开展“大学习、深调研、真落实”活动,在《南海东部油气平台海事监管研究报告》的基础上,力争形成《南海东部油气平台海事监管指南》,为推动海上油气平台海事监管工作积累工作经验。