本实用新型公开了一种外力带动自动锁的电动车锁定装置,它是用于电动车或摩托车等骑行车辆上、并用于锁定或打开上述骑行车辆的锁定装置,其结构包括锁座、转动块、锁头和锁头弹簧等,主要是通过拉线外力带动而驱动转动块转动,进而带动锁头向内移动开锁或释放拉线外力使得锁头受锁头弹簧的弹性顶推复位而自动上锁的电动车锁定装置。这种锁定装置自动上锁、自动开锁无需骑行者蹲下进行操作,方便了位置狭窄的停车场地使用,由于是通过外力带动操作的,动作过程隐蔽,故防盗效果好,使用省力、安全,还具有上锁、开锁方便快捷等优点。
1.一种外力带动自动锁的电动车锁定装置,包括锁座及隐蔽安装在锁座内的转动块和锁头,其特征在于所述的转动块中部铰接在锁座上,两端分别设为转动自由端,其中一个转动自由端连接拉线,另一个转动自由端与锁头之间作活动连接;所述的锁头内端设有弹性顶推锁头向外移动上锁的锁头弹簧;所述的拉线受外力拉动带动所述另一个转动自由端驱动所述锁头向内移动开锁。
2.根据权利要求1所述的一种外力带动自动锁的电动车锁定装置,其特征在于所述的锁座内设有朝外开口的“U”型槽,所述的锁头配装在该“U”型槽内,所述的锁头弹簧两端分别顶推在锁头内端和“U”型槽的槽底。
3.根据权利要求1所述的一种外力带动自动锁的电动车锁定装置,其特征在于所述的转动块呈“┛”型,该“┛”转动块的直角相交处铰接连接在锁座上,“┛”转动块的两条直边分别设为转动自由端。
4.根据权利要求3所述的一种外力带动自动锁的电动车锁定装置,其特征在于所述的 “┛”转动块的其中一个转动自由端上设有供所述拉线安装的拉线孔。
5.根据权利要求3所述的一种外力带动自动锁的电动车锁定装置,其特征在于所述的“┛”转动块的另一个转动自由端与锁头之间分别设有活动连接的横孔和凸台。
6.根据权利要求5所述的一种外力带动自动锁的电动车锁定装置,其特征在于所述的横孔轴心线与另一个转动自由端的直边平行。