本实用新型涉及一种电动车锁体联动装置,包括安装架、锁芯及电控装置,锁芯转动设置于安装架,其一端与电控装置联动设置,另一端与作为钥匙端,锁芯的联动端设置有联动件,该联动件上偏心设置有偏心部,安装架上设置有直线往复移动的联动片,该联动片上设置有联动条形槽,联动片边缘联动设置有延伸至安装架外的联动轴,安装架上沿联动片移动方向设置有供联动轴往复滑移的轨道孔,联动件外周面上设置有联动块,安装架上设置有沿与设置有直线往复移动的推块,推块设置有与联动块抵配的配合部,安装架上设置有将配合部向联动块复位的复位件。采用上述方案,本实用新型提供一种采用与单一锁芯与电动车内多种装置进行同步联动的电动车锁体联动装置。
1.一种电动车锁体联动装置,包括安装架、锁芯及电控装置,所述的锁芯转动设置于安装架,其一端作为联动端与电控装置联动设置,另一端与作为钥匙端朝向安装架外侧,其特征在于:所述的锁芯的联动端设置有与电控装置联动并与锁芯同轴转动的联动件,该联动件上偏心设置有偏心部;所述的安装架上设置有直线往复移动的联动片,该联动片上设置有供偏心部穿过的联动条形槽;所述的联动片边缘联动设置有延伸至安装架外的联动轴;所述的安装架上沿联动片移动方向设置有供联动轴往复滑移的轨道孔;所述的联动件外周面上设置有联动块,所述的安装架上设置有沿与设置有直线往复移动的推块;所述的推块朝向联动件设置有与联动块抵配的配合部,所述的安装架上设置有将配合部向联动块复位的复位件。
2.根据权利要求1所述的电动车锁体联动装置,其特征在于:所述的联动件外周沿周向设置有配合板,该配合板与安装架之间压设有将联动件向电控装置复位的配合弹簧;所述的电控装置上设置有供电控装置端部插配的联动孔。
3.根据权利要求1或2所述的电动车锁体联动装置,其特征在于:所述的安装架包括安装电控装置的副安装架及供副安装架伸入的安装口;所述的副安装架外周设置有一个以上定位台阶;所述的副安装架两侧分别设置有卡配组件;所述的卡配组件包括设置于安装架的卡口及设置于副安装架的卡脚;所述的卡脚为向安装架自动复位的弹性件;所述的卡脚包括与卡口卡配的卡位部及与安装架内壁抵配的限位部;所述的卡位部与限位部之间设置有与卡口转角卡配的限位台阶。