关于市政工程中挖孔抗滑桩施工技术的应用分析

王忠潮

（山东省威海经济技术开发区市政建设经营管理中心 山东 264205）

引言

市政工程建设影响城市道路交通的持续安全运行，是城市施工建设的重要工程。挖孔抗滑桩施工技术是当前市政工程施工技术的一种，它能够缓解市政工程建设中遇到的滑坡、边坡状况，防止工程建设中土地下陷与崩塌，具有良好的抗滑性能，因而在市政工程中的广泛应用。本文在探讨挖孔抗滑桩技术在市政工程建设中的应用，并对此项技术展开深入的了解与研究。

1　市政工程挖孔抗滑桩施工方法

市政工程是城市建设的重要项目，挖孔抗滑桩施工技术包括了稳定滑坡的方法、桩身开挖的准备工作、桩孔开挖、井孔的开挖支护以及灌注抗滑桩身混凝土五个方面。

1.1　施工中稳定滑坡的方法

挖孔抗滑桩技术稳定滑坡的方法共有下面三个步骤：

（1）对滑体坡面进行清理，将滑体表面的陡坡、陡坎壁铲除，填充滑体产生的裂缝。

（2）在抗滑桩的施工范围内，大致的整平地面，靠山一侧刷出宽度大于或等于2m的平台，另一侧若是松散的滑体或弃渣，则应填平夯实，避免出现侧压。

（3）开挖桩孔，根据下滑力的程度以及滑体的土石结构和破坏程度以及地下水的情况，采用全面同时开挖和跳跃式的间隔开挖措施。

1.2　桩身开挖的准备工作

桩身开挖前要做好充分的准备工作，以确保施工过程得以顺利的进行。首先要在开挖现场核对设计，然后再根据设计对桩位进行测定进行施工的放样，放样的规格要根据工地实际操作的情况来定，其误差和每边较设计尺寸通常表现会略大一些。接下来将孔口的场地整理干净，将井口上竖立井架或摇头扒杆出碴、进料、起吊高度应高出井口至少3m，并在周边搭设临时风雨棚，挖好井口排水沟。为了确保施工人员的安全，井口位置应设定栏杆以及供起吊人员装卸料时能够使用脚踏板和井口开关门。

1.3　桩孔开挖

土质开挖需要进行人工开挖，一般使用的工具为短镐、铲、铁锹。将箩筐装满土碴，使用卷扬机起吊出碴，如果遇到基岩或弧石则需要放炮。为了加快施工的进程，在滑动面下方土质坚硬的位置要对土壤实施爆破，可以起到松土的作用。爆破注意装药量和眼孔的布置，由于土层薄弱、松散，受地下水的作用，会引起小范围的塌方，因此要严格控制井内和临近周围的放炮，还应采取护壁支护的方式确保施工的安全。塌孔处应填充块石，护壁中适当加筋，浇灌没有达到设计强度的80%，不能拆除模板的顶撑。

1.4　井孔的开挖支护

（1）混凝土薄壳护壁：混凝土薄壳护壁的每节开挖的深度在0.6～2.0m。在上一节混凝土护壁浇灌之后，经过一段时间，观察气温、土质以及混凝土设计强度来判断是否应该拆除横撑或继续下挖。挖的过程中应先挖第一部分，再挖第二部分。当滑动面的位置同设计的标高不相符时，应注意对这一现象及时研究分析，寻找解决的方法和措施。薄壳护壁的混凝土灌注，上下节应连成整体，也能够根据孔壁的土质情况来决定。在滑动面附近的土石分界处，应加强护壁钢筋，在下送混凝土的时候对周围做好捣固，避免模板出现偏移。

（2）木支护。如果桩孔在堆积层中或土质松散的地点，应采用木质支撑的方式，可以随时挖随时支护，这样形成井口密，下部稀的状态。底部挖出的岩石应根据情况来确定是否采取支护。

1.5　灌注抗滑桩身混凝土

在对断面尺寸和桩底长度资料进行核对以后，放出桩底部的十字线，若混凝土护壁是桩身断面，那么就必须将护壁清理干净。焊接定位、钢筋绑扎通常具有两种方法，将单根钢筋下方到井下定位并绑扎的方法是其中之一，但是这种方法存在焊接工作量大，对施工人员健康有害。抗滑桩的承台施工方面，在灌完桩身且混凝土以后，依据承台底面的标高以及承台底面轮廓尺寸进行放样处理，并开始挖土石方。凿除高出承台底面桩孔的混凝土护壁，对钢筋进行绑扎，将灌注的承台混凝土进行分层处理。

2　挖孔抗滑桩施工技术在市政工程中的应用

市政工程建设中，挖孔抗滑桩施工技术的应用具体表现在稳定滑坡、桩孔开孔、木支护上，在综合分析地质环境条件的基础上开展该技术的应用。

2.1　市政工程施工中稳定滑坡

①对滑体坡面进行清理，清除陡坡，填塞滑体的裂缝，依据设计的要求，在挖孔抗滑桩施工的范围里，采用浆砌圈形截水沟来防止地下水的渗透。②在抗滑桩的施工现场，施工人员要屡平施工现场的坑槽，靠山的一侧宽度需要大于2m，另外一侧松散的滑体侧需要填平并夯实，避免对挖孔抗滑桩造成压力。③市政工程挖孔抗滑桩施工过程中，应根据滑体的土石结构以及滑体受到破坏的程度，决定开挖的方式。

2.2　挖孔抗滑桩施工技术中的桩孔开挖

根据工程实施中挖土性质的不同，可综合使用工具进行渣土的输出。为了能够提升施工的速度，无论是遇到了基层还是弧石，可以在滑动面的下方土质较为坚硬的地方，采取爆破的方式来松土。由于爆破产生的地质塌陷问题，因此需要对爆破的位置周围进行护壁加固，通常选用土质较为坚硬的石块来作为塌方的支撑物。

2.3　挖孔抗滑桩技术中的木支护

木支护即使用木质框架进行支护，主要针对的是桩孔中土质疏松或位于堆积层中央的位置。由于挖孔抗滑桩施工技术的应用中，井口位置通常为下部松散，上方严密，因此要在底部挖出岩石，根据具体的施工工程施工的情况进行抗滑桩开挖的决策。

3　市政工程挖孔抗滑桩施工过程中注意的问题

（1）施工前的准备工作。在挖孔抗滑桩施工前，施工人员应做好勘察和地质编录的准备工作，以便于促进施工方案的完善。准备工作中还应对滑桩施工方案中的风险预控措施进行判断，然后避免施工中出现的危险事故现象。市政工程是城市建设的重点工程，对工程安全质量要求非常高，施工前对施工地段加强勘察与地质的编录，有利于后期施工的安全高效开展。

（2）提前预留护壁的空间。市政工程中挖孔抗滑桩的施工技术应用的过程中，涉及到混凝土的灌注，为了确保混凝土浇灌的连续性，在浇灌中不能有间断和停留。提前预留护壁空间的目的是为了防止混凝土浇灌中出现意外的情况，在不改变混凝土浇灌质量的前提下，提升浇筑的速度，并采用速凝以及抗压性强的混凝土材料来进行浇灌，确保施工的顺利开展。

（3）采用护壁钢筋支撑抗滑桩。通常为了保证挖孔抗滑桩施工技术的施工质量，会采用护壁钢筋支撑抗滑桩的方式，来防止出现塌方以及塌陷的状况。由于施工的过程受到地下水的影响，水下混凝土浇筑的方法，需要抗滑桩浇筑一次性浇筑完成，浇筑的过程中不能出现停留的情况。

4　结语

挖孔抗滑桩技术是常见防滑坡技术，常常在市政工程的建设中使用。它可以减少市政工程在施工过程中遇到边坡或滑坡带来的土体下陷和崩塌，提升市政工程的施工质量，避免对周边建筑物和环境的影响，确保道路的安全通车运行。挖孔抗滑桩技术的应用过程中应做好相应的准备工作，在实施中要对实际的地质以及水文条件进行及时的检测，根据实际情况对施工的方法进行研究分析。

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