道桥施工钢结构与焊接技术的优化应用

刘 杰 宋晓帆

（开封市利达公路养护工程有限公司）

道桥施工钢结构与焊接技术的优化应用符合了我国当下交通事业对道桥施工发展的实际要求。因此技术人员需要对于道桥施工钢结构与焊接技术的特性和内容有着清晰的了解，才能够在此基础上获得更加良好的技术优化应用效果。

1 施工钢结构与焊接技术简析

施工钢结构与焊接技术是一项系统性的技术，以下从受力分析、预应力应用、施工特点、桥墩施工等方面出发，对于施工钢结构与焊接技术进行了分析。

1.1 受力分析

施工钢结构与焊接技术需要进行相应的受力分析。关于建设时期的钢结构建设工作关于受力在对道桥施工之初，就应当对道桥的预应力予以模拟考察，根据实验结果，不断地调整施工设计方案，以保证钢结构最能适应该道桥需要的受力情况。其次，钢结构与其他材料相比具有重量轻、刚性强的特点，是大跨度的道桥的最佳材料选择，因此在大跨度或者较高的建筑物中选择钢作为施工材料是非常合理的，并且其材质分布较为均匀，能够承受非常大的压力，能够满足我国当下交通业对道桥的受力的需求。

1.2 预应力应用

施工钢结构与焊接技术的关键是预应力应用。预应力应用通常也被称为预应力，是预先对其钢结构或者混凝土结构的外部施加压力并且使得其内部产生压力的骤变来防止钢断裂或者混凝土开裂，因此，预应力对于道桥施工之初具有很重要的作用。技术人员在道桥钢结构施工设计之初就必须进行合理的预应力实验。此外，技术人员还需要根据预应力应用的设计，结合加工工艺，对主要节点，如预应力索交叉部位节点、转向器、预应力张拉支座、预应力索锁扣进行技术攻关，深化设计，确保预应力索结合设计的规定来布置，确保其强度优秀与技术稳定性、工程安全性。

1.3 施工特点

施工钢结构与焊接技术有着自身的施工特点。通常来说道桥施工钢结构往往会具有自己的施工特点，因此技术人员在施工设计之初就应当充分考虑到其施工特点，而不能够单纯的对其钢结构予以张拉设计。技术人员在这一过程中需要充分地考虑其钢结构与其他建筑物之间的差异。这是因为钢构的张拉对于钢结构的影响很大，如果技术人员不充分考虑道桥的施工设计特点，则很可能由于不合理的张拉导致钢结构变形。因此技术人员在对道桥施工之初就应当充分考虑整个钢结构，再去对道桥各个部分的预应力分段予以模拟实验，然后在此基础上提出合理的与经济性的张拉方案，并使其加工精度高、效率高、密闭性好，故可用于建造气罐、油罐和变压器等。此外，技术人员在考虑到施工特点时还应对于于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构，高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等施工特点有着清晰的了解，才能够获得更为良好的施工效果。

1.4 桥墩施工

施工钢结构与焊接技术的关键是桥墩部分的施工。工艺对于桥墩来讲，要使用一个模子将其设置到顶端，这项技术是一项全新的工艺，其有着非常多的优点，比如建设的速率快，而且没有建设缝，品质较好，建设活动安全，强度小，使用的材料不多，通过具体情况我们得知其较之于一般的建设工作有着非常多的优势。关于工法特征墩身及托盘顶帽混凝土整体性好，没有建设缝，其品质易于维护，其结构很简单，而且拆装很是便捷，机械化水平非常高，建设速率很快，把拼装的高空活动变为平地活动，建设的安全性非常好。利用基顶预埋件控制模板位置，非常的简便。对于模板来讲，它的就位非常的精准，而且活动便捷，没有较大的偏差。

2 施工钢结构与焊接技术优化应用

施工钢结构与焊接技术的优化应用应当具有全面性，以下从优化施工工艺原理、合理使用焊接工艺、保障施工装置安全、定期总结技术实践等方面出发，对于施工钢结构与焊接技术的优化应用进行了分析。

2.1 优化施工工艺原理

施工钢结构与焊接技术优化应用的第一步是对施工工艺的原理进行优化。技术人员在优化施工工艺原理的过程中应当将研究的重点内容放到模板设计相关内容上，并注重合理优化灌注后的总体模板拆卸方法。其次，技术人员在优化施工工艺原理的过程中为了能够方便后续的吊装工作，还应当将钢结构在焊接前进行分节设置。此外，技术人员在优化施工工艺原理的过程中还应当根据结构设计要求分为四部分或六部分并将其模板使用钢板胶粘接然后打磨平整，在这一过程中保证整套模板除托盘外无对拉筋。

2.2 合理使用焊接工艺

施工钢结构与焊接技术的优化应用的关键是合理使用焊接工艺。技术人员在合理使用焊接工艺的过程中应当考虑到焊接工艺自身所具有的优势特征，才能够在此基础上最大限度的为道桥施工质量提升提供助益。其次，技术人员在合理使用焊接工艺的过程中还应当对于诸如机械装置、供电装置、控制装置等部分进行合理的焊接，并通过合理切换行程控制手柄改变焊钳开口度来进一步满足道桥施工钢结构的焊接操作要求。此外，技术人员在合理使用焊接工艺的过程中还应当将控制按钮切换到通电位置，将在控制系统控制下完成一个焊接周期之后恢复到短行程张开状态，来提升技术使用的稳定性。

2.3 保障施工装置安全

施工钢结构与焊接技术的优化应用需要保障好施工设施的安全。技术人员在保障施工装置安全的过程中应当注重注重合理的焊钳高强度钢板和低碳钢薄板，在这一过程中因为焊钳枪臂要传递较大的机械力和焊接电流，所以这回使得焊钳强度以及刚度等要合乎相关的规定。其次，技术人员在保障施工装置安全的过程中还应当确保电力设备能够具有优秀的导电特征，并在使用一段时间后通过放置来进行冷却，避免设备因为过热而出现故障，因此工作人员选择焊钳电极臂能够就能够承受400kg压力的新型焊钳。此外，技术人员在保障施工装置安全的过程中还应当定期控制焊接电流数值，并进行故障监测和处理，才能够起到保障施工装置安全的实际效果。

2.4 定期总结技术实践

施工钢结构与焊接技术的优化应用离不开对技术实践的定期总结。技术人员在定期总结技术实践的过程中首先应当清醒的认识到，我国经济的高速发展对于交通行业和道路桥梁都提出了更高的要求。这意味着道桥建设活动不管是从技术亦或是品质层次都需要进一步提升。其次，技术人员在定期总结技术实践的过程中还需要对于自身的理论知识进行持续地补充与完善，才能够让道桥施工的水平可以进入一个崭新的发展时期。此外，技术人员在定期总结技术实践的过程中还应当考虑到，虽然我国在道桥的钢施工结构的设计合理性上取得了显著的进步，但是从我国实践来看，也不难发现，我国道桥施工钢结构与焊机技术，与西方发达国家相比还存在不小的差距，因此这需要技术人员在设计之初保证道桥施工钢结构的合理性与科学性，并且在施工过程中以技术实践的方式来逐步完善焊接技术，才能够获得最为良好的技术实践效果。

3 结束语

综上所述，在本文的研究过程中作者分析了完善道桥施工的具体方法，为保证道桥的施工质量作出了自己的见解。因此作者认为，对于因此写作了本文，本文主要通过两部分介绍了道桥施工的两个问题，前半部分分析了如何设计出合理的道桥钢结构。