无人驾驶卡车横穿美国

本报记者　王天迷

美国CNBC网站7日报道称，美国初创企业Embark本周二宣布完成自动驾驶卡车横跨美国东西海岸的测试。这辆半挂卡车从洛杉矶横贯美国驶达美国东北部港口城市杰克逊维尔，并在高速路上行驶时没有依靠驾驶员。

据悉，Embark公司不生产汽车，而是将自动驾驶系统安装到卡车上，Embark卡车的传感系统由5个摄像头、3个远程雷达以及至少2个激光雷达组成。该公司利用学习软件和卡车上的传感器绘制行驶环境地图并避障，这与谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo、通用汽车旗下的Cruise等开发无人驾驶汽车的企业不同，它们的产品预先绘制行程路线，并利用车载传感器数据增强地图。

Embark公司致力于生产能独自在高速公路上行驶的卡车，但进出高速公路和在城镇周围行驶时需要驾驶员。Embark首席执行官称，这既不会让卡车司机失业，又能完成更长路线、更短时间运输更多货物的任务。

不过根据加利福尼亚州车辆管理局上月底发布的年度报告，在无人驾驶领域目前仍然是代表科技企业的Waymo与代表传统汽车行业的通用Cruise“双雄称霸”。

据美国科技网站TheVerge报道，截至去年11月，Waymo在12个月的周期里在加州进行无人驾驶测试行程超过35万英里（约56万公里），需要进行人为控制的自动驾驶模式“脱离”次数仅63次。从数据上看，位列第二的Cruise与Waymo还有差距。不过Cruise增长速度迅猛，其无人汽车行驶里程比2016年多了12.1万英里，该公司发言人将之称为“1400%的进步速度”。▲