清末民初的轿车梦

谭金土

在欧洲，从十八世纪初萌芽到十九世纪中叶逐渐成型，汽车的发明经历了一个半世纪之久。最早出现在中国内地的轿车是清朝末年由外国人带来的，到了民国初年，洋行的买办以及某些官员拥有了少量的轿车。

那个年代，对于绝大多数中国人来说，只能到照相馆去做一做乘坐轿车的美梦。在大的照相馆中，为了吸引市民拍摄照片，便将轿车、飞机等洋玩意儿做成模型，让人们坐在轿车的模型内拍照。如苏州开设最早的瑞记照相馆就在它的照片卡纸上印上了“拍飞艇本馆擅长”“轿式汽车摄影”的字样，在照相馆的摄影棚里则备有“飞艇”和“轿式汽车”的模型供人摆拍。清末民初，即使到照相馆拍一张照片也是一种时髦的生活方式，拍照片的费用也是很昂贵的，一般民众是享受不起的。

1958年5月12日，在长春第一汽车制造厂，第一辆“东风牌”国产小轿车诞生了，真正实现了中国人乘坐自己生产的轿车的梦想。

如今，轿车已经普及，制造没有污染的轿车以及智能汽车，又成为新的追求。

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