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奥迪董事会大变动 施泰德将留任

当地时间8月28日，奥迪品牌宣布了近年来最大的董事会人事变动。此次变动共更换四名人员，包括财务和信息技术董事Axel strotbek、生产和物流董事Hubert Waltl、人事和社会事务董事Thomas sigi和市场和销售董事冯德睿（Dietmar Voggenreiter），而奥迪CEO施泰德（Rupert staaler）将继续留任，新的任命将于9月1日生效。

奥迪监事会主席穆勒称“即将离任的董事会成员为奥迪的积极发展做出了贡献”。但是“奥迪现在正处于艰难的阶段。”“奥迪新的管理团队”将和员工共同面对电动车和数字化的变革。

此前不久，曾有知情人士向路透社透露，奥迪管理层将于下月法兰克福车展初进行人事调整，董事会七位成员当中的四位将面临职位变更。

正如外界预期的那样，得到保时捷及皮耶希家族支持的施泰德仍然留任。施泰德表示：“我们将继续与新的管理委员会团队一起，系统地推进我们的增长计划和2025战略。”

据了解，大众商用车销售总监Bram schot（56岁）将取代冯德睿，接管奥迪市场和销售董事一职。大众集团CEO穆勒和施泰德的密友Wendelin Gbel（53岁）将成为奥迪人力资源和组织管理董事。原供职于奥迪匈牙利工厂的Peter Koessler（58岁）将成为生产和物流管理委员会负责人。此前曾在拉丁美洲和上汽大众担任过职位的Alexander seitz（55岁）将接管奥迪公司的财务和IT事务。

大众计划提升在美SUV销量增加市场份额

据路适社报道，大众品牌首席执行官Herber Diess于8月31日表示，大众计划2020年前大幅提升SUV车型的销量并将渐渐增加电动车型产品。根据Diess的预测，大众集团预计SUV销量将占其全球销量的40%左右，而现在的占比仅为15%。

随着SUV市场接受度越来越高，大众在美国的业务重心正从紧凑型轿车和中型轿车转向大型，在美生产的SUV车型比如Atlas，Diess指出：“随着SUV在全球的重要性日益增加，该车型将驱动大众全球业务”。

当前，大众位于美国田纳西州查塔努加的工厂日产400辆Arlas，年产能约为100，000辆，但是该工厂经理Anzonio Pinro表示，该工厂的日产能最终将达到800辆。Diess指出，查塔努加工厂的产量仍有增长空间，并暗示公司最终将在田纳西州增加电动车产品。

目前，大众品牌在美国汽车市场的份额仅为1.9%，Diess希望至少将该数据提高至5%。

丰田马自达

共享智能汽车控制平台

据《日经网》报道，丰田汽车和马自达汽车计划为下一代新车共同研发智能汽车平台。

据报道，两家日系车企将共享一种可控制汽车导航，音乐、视频和智能手机连接的核心系统。该系统由开放源代码Linux操作系统支持，目前正由丰田研发，并引入马自达进行优化，两家公司将在该控制系统上分别研发个性化特点和应用。《日经网》指出，日本汽车行业软件研发者短缺推动双万公司共同研发平台。

即将在美国币场亮相的全新丰田凯美瑞将搭载该系统，希望2020年在日本和中国出售的所有新车中均能搭载通信设备。从2018财年中晚期开始，马自达推出的新车燃油经济性将改善20%至30%。其中，改装版马自达3将成为首辆搭载该款娱乐信息控制系统的车型，其他车型随后也会搭载。

限量115辆

凯迪拉克CTS-V特别版官图发布

日前，凯迪拉克官万正式发布了凯迪拉克CTS-V Glacier Metallic Edition的官图，新车限量销售115辆。该车采用了专属的外观涂装，并搭载了19英寸的V系列抛光轮圈，以及一块后扰流板。此外，新车还提供一个碳纤维的套件，包括前唇、后扩散器、发动机舱盖通风口等。

将于9月正式亮相

全新欧陆GT官图发布

日前，宾利官万发布了一组全新欧陆GT车型的官方图片，新车采用了全新的设计风格，使其更加动感、豪华。据悉，该车将于今年9月开幕的2017法兰克福车展上正式发布。该车的车灯采用最新的LED矩阵技术，并可选配的迎宾感应系统，当车主近身时大灯会逐渐点亮。

新款宝马i3/i3s发布

法兰克福车展亮相

日前，宝马公布了一组新款宝马i3车型的官图，新款车型将同时推出性能更强的宝马i3s版本，同时新增墨尔本红和皇家蓝两款金属漆配色（配图为宝马i3皇家蓝款）。据悉，新款宝马i3将在9月开幕的法兰克福车展公开亮相。新款车型融入了更多运动化的元素，凸显了特性。

9月亮相

奔驰V级特别版官图发布

近日，奔馳正式发布了V级Lirnted Edtion特别版车型的官图，新车在普通版V级的基础上进行一定的升级，将于今年法兰克福车展亮相。该车采用了十分特殊的金属红色作为车身颜色，并且为了突出限量版车型的与众不同，还配备了熏黑处理的前格栅/外后视镜，双色多辐轮圈等。

戴姆勒或分为三大独立部门

据德国《经理人》杂志近日消息，德国汽车和卡车制造而戴姆勒计划制定新的集团控股结构，预计会在2019年4月5日的公司年度股东大会上公布。该杂志称，戴姆勒集团首席执行官蔡澈已制订初步计划，将公司分为三个独立的买体。

戴姆勒在回应重整新控股公司结构时表示，目前公司正全面审查最优的战略及结构定位，以应对竞争激烈的多变币场。不久前，戴姆勒曾表示在战略改革中可能将其业务分为独立的法律买体。这使得局部上币成为可能，也为投资自动驾驶计划和电动汽车等服务筹集更多资金。

美国投资银行的分析师认为，戴姆勒部门会削减其价值。据了解，目前戴姆勒公司币场总资本约648亿欧元（约人民币5090，36亿元）。endprint