市政道路桥梁工程监理质量控制要点

宋 洁

青岛市政监理咨询有限公司，山东青岛 266000

1 市政道路桥梁工程施工的特点和监理的作用

1.1 市政道路桥梁工程施工特点

市政道路桥梁工程施工易受到周围环境的影响，为将这种影响降低就必须缩小作业范围，优化施工方案和设备技术，但是也因此会影响施工的进度，增加对施工质量控制的难度。其次，城市地下布线错综复杂，对施工技术提出了更为严格的要求，还必须加强施工后的管线保护工作，不但影响施工进度，而且可能会影响施工质量。此外，还受到地质条件的影响，施工质量控制任务中，施工进程往往受到影响。

1.2 市政道路桥梁工程施工监理的作用

在市政道路桥梁工程施工中，工程监理指的是根据相关法律法规对市政道路桥梁施工的进度、质量和投资目标等进行合理控制，目的是为了保证工程可以顺利完成，同时保证工程的施工质量。工程监理是工程施工必不可少的关键部分，监理工作的质量关系着监理目标是否能顺利完成，只有采取科学合理的监理措施和技术手段，才能保证监理工作目标的完成。

2 市政道路桥梁工程监理质量控制存在的问题

2.1 质量安全监督理念不成熟

过去对于建筑工程项目的质量监督管理是一种粗放型的，只注重生产量而不管成本、质量管理的模式。现阶段随着建设企业数量和规模的增大，建设工程项目的增多，建筑行业市场竞争越来越激烈，为保证企业的竞争优势，企业必须培养核心竞争力，而其中首先应该转变管理理念，采取创新性的管理模式。但是现阶段一些企业经营者传统观念根深蒂固，没有认识到规范项目管理，集约型管理对于提高企业整体管理水平的作用，导致出现项目管理混乱，项目经理不重视成本、进度和质量管理，只看到短期利益而没有兼顾长期发展的情况。

2.2 监督管理制度尚待完善

目前对于建筑工程施工建设的法规法律体系已经比较完善，但是在项目管理上，还没有形成一套十分完整的法律制度，尤其是在建设单位内部监控控制方面，由于项目管理制度的不完善，导致一些建设单位出现盲目开展招投标工作、超标购入施工设备、在项目申请中出现弄虚作假等情况。在技术管理方面，也因为管理监督制度的缺乏，导致项目的质量、进度和成本管理等出现效率低下的问题。此外，在企业内部管理机制的建设上，包括人才培养机制、责任机制、奖惩机制、成本管理机制也有需要完善的地方，对于项目的成本管理、工期管理、质量管理和基础管理工作还需要一套完善的内部管理制度来进行约束。

2.3 监督管理组织体系不健全

大部分单位在项目管理组织体系并没有建立单独的项目控制部门、施工管理运行部门，甚至没有采购部门，对资源的管理、作业的指导等项目管理并不包含在项目管理体系中。另外，贯彻整个项目建设过程的经济管理组织还未建设完全，导致出现项目管理散乱，项目全过程动态化监督管控缺乏等问题。

3 道路桥梁施工质量控制策略

3.1 加强安全教育，提高安全意识

首先，针对现场施工建设技术人员安全意识薄弱的问题，还需要对相关人员进行安全教育。一方面可以提高人员对于安全施工、安全风险控制的重视程度。另一方面通过安全教育，还能提高工作人员对于相关施工设备和操作流程的认识，帮助人员了解在实际施工中应该如何进行安全施工，如何正确使用施工设备和相关材料。

3.2 加强工程施工现场安全控制工作

在工程施工现场中，最重要的是加强安全控制和质量管理，而安全工作的重点是加强安全风险预防。为保证工程施工的安全，必须要加强对现场施工的安全风险控制，制定和完善相应的安全风险预防方案，减少或避免安全事故的发生。在进行工程施工现场安全管理中，应该对所有可能会影响安全施工的因素，如施工材料、施工设备、施工工艺等进行严格的控制，要求施工人员严格按照施工图纸和施工方案要求进行施工，不可以随意省略施工步骤，随意调动人员，同时要加强施工中的安全防护措施。比如，在进入施工场地必须要佩戴好安全帽，禁止私拉电线等。

3.3 进行全面安全质量风险评估

对于施工中的各道工序、各个环节和所有施工设备和施工材料等进行安全风险评估，确定施工现场的安全风险等级。只有工程施工现场安全风险等级在安全范围之内才能开展施工，否则还需要对现场施工的安全风险因素进行全面分析，对施工安全风险较大的设备、材料等进行更新或者更换，使安全风险在合理范围内。

3.4 制定施工现场安全风险控制管理制度

在施工现场管理中，首先，在施工前要对相关设备进行状态调试并做好相关记录。其次，在施工中要注意对现场施工人员的监督管理，避免出现各种违规操作问题，使安全风险降到最低。再次，要对现场运行中的设备进行检查监督，并对出现的问题进行及时分析和解决。此外，为使现场监督检查工作顺利开展，需建立和完善相关管理制度和管理体系，保证对技术或设备的管理合理有效，比如，可以成立管理小队进行分级管理，明确各个人员的岗位职责，加强对信息收集、事故检查的监督与管理工作，对相关人员进行定期培训或技术交流，认真研究在施工中出现的各种技术或设备上的问题，对出现的故障问题进行统计和分析，然后采取相应措施来提高设备的使用效率，进而可以节约投资，提高整体经济效益。

4 某市政桥梁施工监理思路案例探索

在混凝土浇筑中，首先，必须确定合理的施工配合比并结合现场砂石的含水率来调整配合比。其次，在振捣过程中，应根据实际施工要求，以及钢筋布置要求等选择合适的振捣方式，在进行振捣以前应先开展试验检测工作，保证混凝土桥梁耐久性振捣施工的有效性。另外，在施工完成后需要加强养护工作，主要是对湿度和温度加以控制，比如，现在有蓄水养护、养护剂养护、覆盖养护等，结合实际情况和具体的施工部位来选择合适的养护方式，从而有效提高混凝土的耐久性。

某市修建一座跨河桥梁，整个桥梁构件为双塔墩、单索面的矮塔斜拉桥。这座桥梁的上半部分结构为钢筋构建下的预应力单项三室构建，每一个塔的两面都有就到港所，整个桥梁共有72根钢索，大桥本身的纵断面是主桥中孔构建，桥面本身的横坡坡度为1.5%。由于桥梁本身结构复杂，施工监理难度大，本文将以其中的桥梁超长钻孔桩监理为案例，探索市政道桥的监理质量控制要点。

这座市政大桥的钻孔桩由170棵直径约为150cm的灌注桩组成。在这其中设计桩长大约为110m的灌注桩数量为52棵，最短的灌注桩长度为72m。质量监理首先要处理的就是钻孔的项目。施工责任人需要根据当前的地质情况进行针对性的钻机挖空处理，保证当前的钻孔可以符合规定的最小偏差值范围之内。钻孔的时候需要采用相对来说长度比较适应当前钻孔机地基自身条件的护筒，保证孔口自身不会出现坍塌情况，并且避免地表水进入钻孔当中，同时还要保证钻孔内部的泥浆本身的表面高程符合要求。

同时，钻孔使用的胶泥本身需要在进行施工的时候用清水搅拌成悬浮体进行处理，这样就可以在灌注混凝土施工完成的时候都保证钻孔的稳定。泥浆本身的各项性能也需要符合当前的规范要求构建。现场监理需要按照当前的频率对于当前泥浆的每一项技术进行针对性的抽样检查当钻孔已经达到设计深度之后，承包人需要和现场施工监理进行确认处理，现场监理在保证当前的钻孔已经直接达到设计深度之后对当前的钻孔各项指标进行针对性的监测，保证所有的技术指标都可以满足当前的施工技术规范要求构建。

灌注混凝土之前需要首先检查孔蒂本身的泥浆沉淀厚度构架，如果沉淀厚度本身大于规定的空隙清理要求的话，就必须进行再次清孔。当要求达到之后，承包人需要进行现场监理的报请以便进行检查以及确认构建。清空泥浆本身的指标需要符合当前的规范和要求。地面以及最低冲刷以下的部分的对应沪铜需要在关注混凝土之后进行针对性的拔除处理。混凝土的拌合物运送到指定的灌注地点的时候，承包人以及对应的现场监理需要对塌落度和均匀性进行针对性检查，如果不达标就需要进行二次拌合甚至是弃用。在得到现场的监理工程师确认和认可之后就必须马上进行灌注，不得停止中断。

当进行针对性的混凝土质量检查验收的时候，监理人员必须保证混凝土的质量需要符合设计要求，承包人也需要在监理工程师的在监督前提下对于钻孔桩进行针对性的无损检验，并进行取芯检查抽样，最后进行数据档案的整理归档。

5 结语

在进行道路桥梁建设施工中，监理单位应该公正独立地完成工程监督管理任务，提高市政道路桥梁工程建设的管理水平。由于市政道路桥梁工程的规模在不断扩大，人们对工程质量要求不断提升，对于工程监理人员来说，必须把握建设施工中的每一个要点，不断提升自身专业水平，及时总结监理工作经验，制定科学的监理方案，从而提升监理工作的质量，保证工程高效完成。