“报废电动汽车回收拆解技术要求”研究工作组启动会在天津召开

2018年7月13日，“报废电动汽车回收拆解技术要求”研究工作组启动会在天津顺利召开，来自中国物资再生协会、中国再生资源回收利用协会报废车分会、汽车生产企业、报废汽车回收拆解企业以及动力蓄电池回收利用企业等30余位专家代表参加了本次会议。会议由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）政策研究中心汽车产业政策研究室主任黎宇科主持。黎宇科介绍了本次会议召开的背景及主要内容。随着我国电动汽车推广逐步深入，保有量的不断增加，未来电动汽车将进入批量报废阶段。电动汽车拆解相比传统汽车具有较大的技术差异，特别是对动力蓄电池的拆卸、存储，处理不当容易引发安全和环保事故。目前，我国大部分报废汽车回收拆解企业尚不具备拆解电动汽车的能力。《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）修订案即将出台，国家强制性标准《报废汽车回收拆解企业技术规范》（G B22128）也正在修订中，这些法规将对企业开展电动汽车回收拆解活动提出基本要求。同时，相关政策要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。在此背景下，中汽中心牵头成立了“报废电动汽车回收拆解技术要求”研究工作组，一方面工作组将共同研究起草《报废电动汽车回收拆解技术要求》标准，更有针对性地指导企业开展报废电动汽车回收拆解活动；另一方面将开展“电动汽车拆解体系认证规范的标准转化”工作，未来企业可自愿申请电动汽车拆解管理体系认证，获得国家认监委认可的认证机构颁发的体系认证证书，作为具备电动汽车拆解能力的第三方证明。工作组相关研究成果可为政府开展“事中事后”监管，提供重要支撑。