本报驻美国特约记者 陈洋
美国汽车巨头福特公司29日宣布,该公司中国分公司董事会主席兼CEO罗冠宏“因个人原因辞职”,罗冠宏担任福特中国区CEO仅158天即离职,引起各方猜测。有分析称,福特在中国市场正面临前所未有的危机,但在高层频繁“换马”的情况下,福特能否拿出有效办法应对中国市场上的激烈竞争,前景还不明朗。
路透社29日报道称,福特中国分公司当天在上海宣布,中国区CEO罗冠宏正式向公司提出辞职,并立即生效。福特亚太区总裁傅礼德(PeterFleet)表示,罗冠宏“因个人原因提前辞去了他在福特的职务”。他的辞职“与商业战略或福特中国的业绩表现无关”。
《华尔街日报》称,工程师出身的罗冠宏1997年加入美国百利得汽车安全系统公司(KSS),2007年开始担任该公司CEO。2016年,中国宁波均胜电子公司收购KSS。2017年,KSS作为均胜旗下公司对深陷破产危机的日本气囊巨头高田公司发起收购,在此期间,作为收购负责人的罗冠宏转投福特,一时也引起关注。外界普遍认为,福特任命熟悉中国汽车市场及技术的罗冠宏执掌中国区业务,反映出该公司振兴在华业务的急切心情。在此背景下罗仅任职几个月就辞职让人感到“非常意外”,其背后或有更为复杂的原因。
路透社称,2017年全年,中国汽车市场增速为3%,而福特在华销量较2016年度却下降6%,在外资车企中排名中下。罗冠宏离职后,福特中国仍将面临利润不断下滑、市场份额被同业外资企业和中国本土车企蚕食的危机。▲