企业车间设备基础管理之我见

龚安华，郭海涛，路伟

（安阳钢铁股份有限公司焦化分公司，河南安阳455004）

引言

安阳钢铁股份有限公司焦化分公司运焦车间负责将焦炉生产出的焦炭通过皮带机系统运输到炼铁高炉，运焦车间现有四个生产系统，分别供应炼铁4号、1号、2号和3号高炉。焦炉和高炉的刚性链接，使得生产设备可靠运行显得尤为重要，保证设备的稳定可靠运行和设备故障快速反应机制的不断完善成为该车间乃至全公司非常重要的事情。

1 车间设备基础管理工作的重要性

运焦车间主要任务是焦炭的运输和筛分，工艺结构简单，焦炭控制指标少，因此其主要的日常管理要求就是保证生产的稳定运行，生产的连续稳定依靠设备的基础管理。运焦车间2号、3号和4号系统都是单线运输系统，单线系统意味着每道工序必须可靠运行，但凡中间有一个环节出问题，都将影响整个系统的正常运行。5号系统干熄焦皮带为单线、双线混合系统，图1所示为5号系统工艺流程图。

从图中可以看到当C102皮带机出现故障时，将影响C101、D101和D103皮带机运行；当C103皮带机出现故障时，将影响D102和D104皮带机的运行，因此5号系统也不是完全意义上的开一备一双线系统。由此分析，运焦车间设备基础管理的扎实开展直接关系到生产系统的稳定顺行。

图15 号系统工艺流程图

2 车间设备基础管理工作包括的内容

2.1 设备备件和材料的准备

2.1.1 材料的管理

运焦车间主要以皮带机为主，胶带必须有备用，日常检修胶带用的材料是修补条、胶浆、胶料等必须充足，像日常溜槽和振动筛用的次中板也时常准备一些。运焦车间主要运输小于200℃的焦炭，所使用的胶带为耐高温型EP200T3聚酯带，规格有带宽800 mm、1 000 mm、1 200 mm和1 300 mm四种，对运焦系统20条胶带做了寿命周期统计，原来可在胶带准备更换前两、三个月申报胶带，现在由于工况条件复杂，特别是干熄焦投产运行后和安钢实行备材低价中标后，胶带采购厂家不统一，胶带质量难以保证，胶带使用寿命周期难以把控，对胶带备材管理也做了相应调整，将大于100 m的胶带，长度相差不超过50 m左右的取最长的胶带申购一至两条备带，如果将其中较短胶带使用备带后，可以将剩余的胶带做小于100 m胶带的备带[1]。将小于100 m的胶带可按几条胶带长度之和申报一条备带，最多不超过三条皮带。当然如果遇到特殊工况条件下使用周期频繁的胶带可以单独申购该备带。

2.1.2 备件的管理

皮带机系统主要生产设备包括皮带机和振动筛，皮带机的主要易耗件是托辊和滚筒，现在由于陶瓷滚筒的广泛使用，滚筒使用寿命周期大大延长，基本上可使用5年以上，所以同规格的滚筒备用一台至两台即可。托辊普遍使用筒皮为Q235钢制作的普通托辊，也有在部分胶带上使用钢轴尼龙托辊和陶瓷托辊，原因是由于普通托辊成本低、进货周期短。对于托辊的库存管理主要是分别在运焦车间四个系统制作了存放托辊的专用架，这样便于各个系统托辊的消耗统计和申报。皮带机驱动装置包括联轴器、液力偶合器、电机和减速机，要求必须有备件，对于相同规格参数的设备可以只备一台，电机除外，因为相比较而言，电机发生故障可能性最大，因此可以将安装上半联轴器的电机备用到单驱动皮带机现场，能够大大缩短现场抢修时间。

振动筛的主要申报备件是筛网和万向联轴器，最起码备用一套，2号、3号系统振动筛筛网一套9块，4号、5号系统振动筛筛网一套16块。万向联轴器因各系统使用周期和工作长度不一样，可单独申报备用。橡胶弹簧和大筛横梁要求统一集中更换，因此可以在更换当年集中申报一套。振动筛走行装置必须备一套，出现故障更换后再申报。激振器一般使用周期长，同型号的可以备用一台，一台振动筛用两台激振器的可以备用两台。驱动电机每个系统必须备用一台，双驱动的备用两台。

2.2 车间设备润滑管理

运焦车间现使用的润滑油有46号抗磨液压油、320号齿轮油、6号传动油、二硫化钼润滑脂、2号和3号锂基脂，其中6号传动油只用于4号系统管带机调速液力偶合器，初始加油量为232 L左右，以后每年补油一次30～50 L即可。运焦车间设备集中润滑工作每年主要在春季和秋季开展，46号抗磨液压油主要用于振动筛液压站和液力偶合器补油，振动筛液压站一般补油到油标中间往上位置，液力偶合器补油到易熔塞中心线与水平线45°时不溢出即可[2]。320号齿轮油用于减速机补油，补油量为油标2/3处。2号和3号锂基脂主要用于滚筒轴承和风机轴承加油，区别在于3号锂基脂更稠一点，多用于手工涂抹，2号稍微稀点，多用机器加注、也可手工涂抹。由于运焦车间现有专业技术人员少，专业技术水平整体低下，设备润滑方面知识匮乏，设备工况条件恶劣，基本处于粗放型管理，液压站和减速机润滑油的更换基本在更新或者出现油品变质的情况进行。无备用的液压系统和减速机如果出现渗油现象，受日常检修时间较短的影响，一般是重点关注，油位低时及时补油，待到有较长检修时间才予以处理。

2.3 点检定修管理

每天维修人员将设备点检表带到岗位，由维修人员和操作人员共同完成点检表的填写，点检表所列点检内容包含所有设备，维修人上午和下午各点检一次，操作工按规定每一小时巡检一次，操作工分白班和夜班，分别将本班点检结果填写到相应位置，第二天由下夜班操作工将点检表带回车间，车间在每日早间工作会上根据点检表反映的内容进行安排部署，下午下班前在车间碰头会上，将工作进展情况进行反馈。车间每周一、周四上午组织设备专项检查，对现场点检出的故障和隐患进行及时汇总和安排部署，各工段按照车间下发的设备隐患整改单进行按期完成，保证设备的可靠运行和生产的稳定。

运焦车间定修包括日检修和计划大修两部分。日检修主要是每日各生产系统的时间较短的检修，基本时间控制在0.5～1 h之间，由于时间较短，主要处理一些基本的、简单的维修项目，比如局部皮带的黏接、溜槽洞的焊补等。干熄焦投产运行后，皮带运输线路变长，开停机时间延长，缩短了系统检修时间，一些基本的检修项目所需时间难以保证，为此，有干熄焦的运输系统检修时间定于每周某一天进行，检修时间保证在2 h之内[1-2]，这就是所谓的周检修，这样就可以在这一天集中处理一批检修项目，保证设备的良好运转。

2.4 设备的技术改造

运焦车间虽然设备结构简单，但由于是高炉和焦炉的纽带，刚性链接凸出，要求设备稳定可靠性较高，而通过设备技术改造，可改善或提高设备的性能、精度及生产率，降低设备故障，减少能耗及污染。运焦车间设备技术改造主要包括车间级和班组级，车间级设备技术改造主要是车间的技术人员根据现有设备运行状况和工艺结构，对其进行优化改造，提高运行效率，如改造溜槽内部结构，降低故障率。班组级设备技术改造是工段班组人员在检修或使用某个设备时发现其运行状态差或效率低，为此进行设备技术改造，改善设备性能，如梅花弹性联轴器在运行中弹性块易磨损，换成柱销联轴器后设备功能不变，检修频次降低，使用寿命延长。

2.5 除尘器的管理

运焦车间现有除尘器有两种，一种是脉冲袋式除尘器，一种是摇臂反吹扁袋除尘器，后者为老式除尘器，滤袋骨架为梯形，密封性能差，逐渐被脉冲袋式除尘器所取代。对于除尘器的管理，首先是保证除尘器的设备功能正常。其次是除尘器卸灰要及时。除尘器卸灰很重要，如果卸灰不及时，灰仓储灰量较多，除尘风量将受到影响，灰仓压力将变大，灰将从袋笼上部密封口处溢出，从而导致烟囱冒黑烟。运焦车间对各系统除尘器的卸灰制度进行了完善和严格执行，保证除尘器不冒黑烟，达到了除尘器外排标准。第三是认真记录除尘器运行状况，除尘器的点检、运行、维护记录很直观，能够第一时间发现问题所在，这里重点强调卸灰量的记录，每日卸灰量的变化直接反应除尘器运行状况，如果异常，将需要对除尘器进行检查，找出问题、解决问题，从而保证除尘器的正常运转。

3 车间设备基础管理的创新

运焦车间随着集团公司生产结构的变化而不断在设备基础管理上创新。首先，安排电工值夜班，但是随着制度的完善和设备稳定性的提高以及人员的不断减少，电工值班现在可逐步取消，由工程技术分公司焦化电器部二配电夜班人员接手。其次，现在公司鼓励职工一岗多证，运焦操作人员有很多不仅有皮带工证，还有电焊工证和钳工证，可以让这些操作人员来完成夜班出现一些抢修工作，大大减少了检修时间。

4 车间设备基础管理的改进意见和建议

4.1 设备基础管理还需细化

各工段班组所负责设备“6S”管理工作不够细化。各工段分到班组所负责设备区域，往往只是班组长带头干活，下面职工只是配合，特别是技术工种的工作不好量化，导致压力没有传递下去，活儿越干越多，问题越缠越多。建议车间将设备“6S”分包到人，让每个人负责具体的设备，并与利益绑定，设备出现故障个人是推脱不了责任的，当然还要出台相应的考核制度。理想状态下，可以将设备维护检修工作委外出去，签订承包合同，按照全年的维保工作量和影响生产次数、时间给予相应奖励。

4.2 设备基础管理机制灵活性较差

设备基础管理工作是保证生产稳定运行的基础，是保证车间安全建设的前提，但随着安钢生产结构的调整和许多新政策的出台，特别是环保综合治理政策的出台，环保设施的完善、治漏堵烟、焦炭覆盖、地面扬尘等严重制约设备基础管理工作的发展，每天都在应付这些当前必检项目。建议成立清洁小组，甚至是工段，每天负责这些工作的开展，维修和生产工段负责设备基础管理工作的正常进行。

5 结语

车间设备基础管理工作看似简单实则非常复杂，要充分认识到车间设备基础管理的重要性，将其重点纳入车间日常管理工作范畴，完善车间设备基础管理机制，创新体制，明确责任，细化标准，与时俱进，推动车间设备基础管理工作再上新台阶，保证生产刚性链接下的稳定顺行。

[1]何红明.浅谈设备基础管理[J].经营管理者，2016（3）：87．

[2]王世勇.强化设备基础管理提高企业经济效益[J].山西冶金，2000（2）：10-11.