周文刚
摘要:火力发电厂在安装汽轮机时,需要有较强的安装技术作为支撑,只有较高的安装技术水平,才能够提高汽轮机在运行过程中的效率,减少故障问题的发生。因此,企业一定要加强对汽轮机安装工作的重视,针对传统的安全技术进行改造,使其满足现代化生产需求,从而促进企业经济可持续发展。
关键词:火力发电厂;汽轮机;安装技术;改造
前言:
火力发电厂是我国能源生产供应的一种重要形式,主要是生产电能,据不完全统计显示,火电大电厂在我国的电力生产中占有一半以上的份额,而在发电过程中,汽轮机作为重要的发电使用设备,其安装的质量直接决定着生产质量和水平。因此,企业需要针对汽轮机安装技术中存在的不足之处进行改进,从而促进汽轮机安全、稳定、高效运行。
1火力发电厂汽轮机的安装范围
1.1基础安装
基础安装在汽轮机的安装过程中主要是根据不同设备的基础土石方的施工、水泥构架件的施工以及主体框架的设置等,进行最为基本的安装工作。在这个过程中,管理施工工作的技术要求都需经过设计技术人员指导,并且在无误之后由施工人员进行实际操作。
1.2组装工作
组装安装工作是在基础安装完成之后进行的,其主要是对汽轮机系统的各个分部套进行策划工作和组装工作。组装工作所涉及的项目相对较多,具体包括与汽轮机组相关的分部套清洗、装配以及汽轮机外部设施配套等内容,然而其组装技术有待进一步的完善。
1.3设备安装
这里所说的设备安装就是指的汽轮机本体设备、油系统设备、控制系统设备、辅助设备装置以及高、中、低压管道的安装等,这个环节对于安装技术的要求较高,需要安装人员根据具体要求具体操作。
2安装时的注意事项
在火电厂的汽轮机安装过程中,安装人员需要按照相关要求和标准进行安装,对于轴系的轴瓦给予科学的调整,从而保证各转子的旋转中心以及静部件相对位置的合理性,例如缸体以及隔板等静部件,同时还要使其各组成部分能够在特定范围里形成变化的挠度曲线。所以,在安装的过程中必须要做到:首先,必须要在深入分析机组的机构参数、相关标准以及静部件间隙等要求的基础上,在安装的过程中,科学合理地安装轴瓦量,从而使其充分符合相关使用要求;其次,按照相关的技术标准,在进行安装的时候合理地调试汽轮机所有的静、动部件彼此间的相对位置,从而保證各部件的吻合一致性,并尽量减少调整研瓦等操作的工作量;再次,在安装的时候,必须要根据不同类型机组的基本机构与安装方法,准确的安装比较关键的汽轮机组轴系;最后,在进行安装之前,安装人员需要对原材料、计量器具以及其他的设备进行严格的检查,避免不合格的材料或者设备出现在安装现场,从而保证汽轮机在后期使用的安全性。
3安装原则
在进行火电厂的汽轮机安装过程中,安装人员需要按照安装的原则进行安装工作的开展。首先,安装人员应该充分运用科学的管理方法与有效的施工技术,从而有效提高机械利用效率以及机械化施工的水平;其次,安装人员应该在强化综合平衡、完善施工密度的基础上,开展连续均衡的施工操作,尽可能地降低劳动力的高峰系数;第三,企业要实时培养与提高能够保持工程完整的投产能力,对施工顺序进行科学性的安排,做好施工前的准备工作,同时要严格遵守基本建设程序;最后,在汽轮机安装之前,安装人员需要深入地、全面地研究项目工程施工企业的实际情况和基本点特,从而制定出合理的施工组织指导方针和设计原则。
4火力发电厂汽轮机现场安装时的技术改造
4.1基础浇灌技术的改造
在火电厂汽轮机安装过程中,基础浇灌工作在进行时会涉及到很多的内容,因此其具有一定的复杂性。对基础浇灌工作进行时,首先必须要把握好浇灌的尺寸。在汽轮机组的运行过程中,由于锚固板的作用,会造成无法充分满足气缸的膨胀要求,于是就会导致锚固板板面出现拱翻现象,究其根本原因,即为安装浇灌尺寸不合理造成的。在传统的做法中,主要是将气缸打开,进行二次打磨,从而扩大间隙,尽管此方法能够有效的解决问题,然而其具有比较繁琐的工序。在实际安装的过程中,必须要先了解技术要求,在进行基础浇灌以前必须要认真的核对图纸。在预埋地脚螺杜的过程中,应该尽可能的对各项高度以及长度指标给予严格的控制。浇灌件的尺寸会受到天气因素的影响,因此,需要安装人员在相同的时间段内实施测量操作,避免出现误差。而在对预埋锚板以及低压缸等的部件进行施工时,必须要严格的核对其数据信息,从而有效防止偏斜度以及垂直度出现误差。
4.2轴系的找正技术改造
在汽轮机安装现场,轴系的找正非常的重要。安装人员如果采用传统的赵正方法来寻找轴的中心,将会十分困难,并且还不能够达到预期的效果。在赵正的过程中,只有在轴承这一基础上,才可以实现对中点的形成,这是因为对中点是一个相对位置点,所以轴系找正能够经过轴承系统中轴承的找正开始做起。这个方法与其他方法进行比较,相对简单,能够大大减少安装时间,且效果明显。具体进行时,应该从每个轴承工作的重要性来确定找正轴承的开始。在准备找正轴承时,需要注意以下两点:第一,需要提前了解轴承的标高;第二,需要懂得低压转子前后轴的颈扬度值。在实际找正的过程中,技术人员还需要充分考虑高中压缸的重量是否会影响低压转子的轴径扬度。
4.3台板安装技术的改造
在汽轮机安装过程中,为了保证汽轮机台板就位的正确性,发挥其特有的价值和作用,就需要安装人员采取有效技术措施对其进行检查。一般情况下,对台板的就位检查,是在安装台板的过程中,避免台板接触面的研磨,检测台板和气缸之间的间隙,如果间隙在O.O5mm之内,则初步判定为合格。技术人员在进行汽轮机现场安装技术性改造的过程中,应该做好台板就位的检查工作,避免因为台板安装的问题,影响汽轮机在火力发电厂中的安全运行。具体的台板就位检查工作方法是,先翻转气缸,翻转的角度为180°,然后在气缸下放置平板,严格的控制台板的接触情况,设置固定的偏差值,监控整个台板安装的过程,避免出现过大的偏差。若是台板和气缸之间存在较小的间隙,那么安装人员可以通过上紧地脚螺栓和打紧垫铁的方法,来调整间隙,使得间隙不会对其运行产生影响,从而保证台板就位,进而使汽轮机能够正常的运行。
4.4气缸组合技术的改造
在汽轮机组中,其中压和高压压缸是同一个整体结构,主要分为上、下两个部分。而低压外缸又包括前段、中段以及后端三个部分。在进行安装的时候,必须要在现场实施合理的整体组合。通常在组合过程中都按照先中间后两边的顺序进行。在实现下缸操作以后再完成下缸组合。在完成组合操作以后再实施切割出来,并且处理好气缸接缝处。对于低压缸来说,需要安装人员做好相应的排气装置和抽气装置之后再进行内部的焊接工作。
结束语
综上所述,现阶段的火力发电厂中汽轮机的现场安装工作中,存在一些安装技术上的问题,阻碍了汽轮机运行的效率和质量提高。因此,企业需要针对出现的安装技术问题进行相应的改造,从而保证安装技术满足汽轮机发展需求,进而促进汽轮机安全、稳定、高效运行。
参考文献:
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