文/黑龙江省大庆市肇源县公路管理站 刘春宇
黑龙江省大庆市肇源县位于松嫩平原腹地,水网众多,鱼池稻田成片相连,有“塞外江南”美称。因为水系发达,处于低洼地段的公路经常在春融期出现翻浆现象,路基变形、路面破损,严重影响交通。由于肇源地处哈尔滨、大庆、长春黄金三角核心位置,公路南通长春市,东向哈尔滨,北面是中国大庆油田、边陲重镇齐齐哈尔,机械施工在水毁修复、冬季清雪发挥着不可替代的作用。公路管理部门需要拥有一定数量性能优良、完好率高的公路机械设备,并且拥有一支高水平的专业技术队伍,才能在最短时间内修复破损公路,保障畅通。
改革开放近40年,各行各业迅猛发展。肇源县公路管理站由手工半机械化发展到机械化作业,直到今天全面使用现代化机械施工。笔者亲身经历了肇源县公路管理站筑养路机械这30多年的发展壮大的过程。
20世纪80年代初期,肇源县公路管理站员工以农民工为主。政府安排全县各乡镇轮流出动民工参与道路小修保养及水毁修复。公路站职工本身文化素质不高,当时只有工程师3名、助理工程师1名。
当时,黑龙江省公路局给肇源县公路管理站配置了大型设备东风EQ140载重车、小型设备25马力轮式拖拉机、沥青加热设备大铁锅、摊铺设备自制搅拌罐车。为了完成当时的大中修工程,县公路管理站自购了二手3Y10/12、3Y14/16压路机等。装料、卸料靠的是人力,冬季清雪基本靠人工清雪、撒盐。
20世纪90年代开始,陆续有大批大中专毕业生投入公路养护事业,人员文化素质迅猛提高。县公路管理站将东风货车改成自卸车,黑龙江省公路局补助购置了ZL50装载机、配置振动压路机ZY14/21、养护用手扶振动压路机,管理站自购了解放牌平头货车。
2000年至2010年,养护人员、设备操作人员业务水平、文化水平快速提高。黑龙江省公路局开始配置大型推土机、金杯自卸养护车、综合养护车、美国产遥控清雪铲等现代化设备。2002年,大庆市交通局公路处开始在全市统一配备员工通勤车。县公路管理站自购了轮式压路机LRS2030、重型压路机3YJ21/25、解放牌平头自卸车、基础拌和站、水泥混凝土拌和站,自购并建设了沥青拌和站。
2011年至2016年,县公路管理站完成了老型号运输设备和养护设备、生产设备的更新,增加了现代化路面设备。道路养护施工设备进入了现代化。
公路站全体人员业务、技术水平发生了质的飞跃,适应了现代化养护及公路建设。县公路管理站拥有了一批有实践经验、有专业水准的高级工程师,一线员工中也有一大批是高级工人技师。由于设备的进步,工人劳动强度降低,效率得到很大提高,以很少的人工完成了很大的工程量。
县公路管理局养护用车全部更新为专用客货运输车,完成了重型载重车、压路机、大型推土机更新换代,并在原有基础上增加了数量。同时,装载机也增加了数量,并新购置了清雪机、撒盐车、摊铺机、双钢轮振动压路机、路面铣刨机,还购置了平地机、履带挖掘机和胶轮挖掘机,适合不同环境下的施工作业。
2005年,连接松花江两岸吉林省松原市和肇源县的公路大桥开通,2011年在肇源过境的大广公路正式通车。公路管理站的现代化筑养路机械设备在匝道保养、引道清雪养护方面发挥了越来越大的作用,使公路保畅通、一日千里变为现实。
随着国家发展进步,在上级主管部门支持下,经过全体员工近40年不断努力,肇源县公路管理站从大锅烧油、铁锹扬撒石料,半人工半机械的生产方式走到今天,实现了养护生产路面施工、路肩除草割灌、大中修工程施工机械化,冬季清雪用机械清雪机、融雪剂抛洒车。
肇源县养护里程由1985年的国省干线130公里,增加到现在的国省干线、农村公路、部分油田公路养护总里程达1522公里。
养护里程增加,公路等级提升,养护作业、大中修工程施工更加规范标准,员工经过理论培训和实际应用,接受了先进的管理理念,掌握了筑养路机械科学规范的操作使用方法。
随着筑养路机械设备的逐步完善,肇源县公路管理站在城乡交通、经济建设、防灾减灾、应急抢险、保卫边疆中正在发挥着越来越重要的作用。