科技创新引领中国智慧重载铁路发展

凌 文

(国家能源投资集团总经理，中国工程院院士)

创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。多年来，在广大铁路科技工作者的不懈努力下，我国铁路创新取得了骄人的成绩，推动我国铁路事业跨上了一个新的高度。习近平总书记的2018年新年贺词中对2017年科技创新成果进行了总结，其中就提到“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”，这是对我国铁路事业发展的再次肯定和认可。

国家能源投资集团是一个刚过满月的新企业，是党中央、国务院为深化国有企业改革、优化能源企业布局、做优做大中央企业，于2017年11月由原神华集团和原国电集团合并重组成立的大型综合能源集团，涵盖煤炭、煤化工、火电、新能源、交通运输、产业金融、环保等八大业务板块。在煤炭产销量、发电装机总量、煤制油化工产量、风电发电等领域，居世界第一。两家企业的强强联合，将加快打造一家规模实力更强、协调协同优势更加突出，产业结构更为合理的综合性能源集团。

铁路是国家能源投资集团的核心业务板块，在集团一体化运营中发挥着大动脉、生命线的重要作用。长期以来，国家能源集团一直致力于成为我国铁路重载技术的创新场和试验田，把发展重载铁路技术作为不懈的追求。围绕“打造世界一流重载铁路”的发展目标，坚持依靠科技、自主创新，走“产、学、研”结合之路，在重载铁路成套技术研究及应用领域取得了一批在行业内比较有影响力的科技成果。承担的国家科技支撑计划“轴重30 t以上煤炭运输重载铁路关键技术与核心装备研制”项目，形成了具有自主知识产权的“神华号”大功率交流机车及载重100 t级的底开门车辆、重载铁路桥梁加固技术等一批高质量的研究成果，基本掌握了30 t轴重重载运输技术。在世界上首次实现了重载列车运营管理与LTE-R第四代宽带通信技术的高度融合，成为世界首家将LTE-R通信技术应用到铁路生产运营的重载铁路。目前正在积极推进将移动闭塞技术首次引入重载运输领域，将是重载运输的又一个新突破。可以说，科技创新的成果，已经成为了国家能源投资集团重载铁路持续向前发展的强劲动力。

党的十九大提出“创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。2018年中央经济工作会议要求“要大力培育新动能，强化科技创新，推动传统产业优化升级，培育一批具有创新能力的排头兵企业”。国家能源集团作为中央企业，未来将要担负更多科技创新的责任。当前，全球新一轮科技革命和产业革命正在孕育兴起，国家能源投资集团将切实把握好这一历史机遇，进一步整合科技资源，加快推进重大技术研发和集中攻关，推动企业增长由依靠资源投入向创新驱动转变，全力打造具有全球竞争力的世界一流综合型能源集团。

在铁路重载运输领域将要向清洁化、智慧化方向发起冲击。清洁化重点是推进封闭型货车、驼背运输车等核心装备，发展公铁海多试联运。智慧化方面，要充分利用互联网+、大数据、云计算、人工智能等一系列新的技术，以智能控制、智能检测、智能养护、智能运输、智能管理为主要内容，打造智慧重载铁路。习近平总书记在原神华集团考察时强调：社会主义是干出来的！新的2018年已经开始，让我们与各位铁路行业科技同仁一起，埋头苦干、真抓实干，携手奋进、勇攀科技高峰，为全面建成小康社会，实现中华民族伟大复兴的中国梦而奋斗。

《铁道学报》多次获得“百种中国杰出学术期刊”的称号，是我国最具影响力的铁路学术期刊之一，是广大铁路科技工作者技术交流的平台，汇聚了铁路行业的前沿技术和先进思想，对铁路科技创新发挥了巨大的推动作用。感谢《铁道学报》对国家能源投资集团铁路科技工作的支持和帮助，希望《铁道学报》再接再厉，深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，继续引领铁路科技创新发展潮流，为中国铁路发展贡献更大的力量。