通过大数据促进城市交通规划理论的变革

张成凯

（淄博市城乡规划研究和编制管理办公室）

1 引言

由于交通要适应社会的发展状况，随着社会经济的飞速发展，世界上的城市交通理论有了很大的变化。我国的城市交通理念也有着飞速的发展，我国近代大数据技术的出现给城市交通规划理论带来了很多的动力。随着我国大数据的兴起，出现了越来越多的大数据职业。大数据是近代新兴的职业，虽然现在大数据的技术还不是很完善，但在城市交通规划理论的变革方面有很大的促进作用。

2 将海量数据中的资源转变为决策能力

1）大数据简单来说就是海量的数据，而大数据技术是在这些海量的数据中提取出有用的数据，再进行总结归纳。通过大数据技术可以为城市交通规划提供全面可靠的信息。大数据技术可以反馈出城市中的实际信息与具体情况。现阶段，数据代表价值，我国当代的阿里公司就是我国大数据方面比较权威的公司。大数据技术在城市交通规划方面的利用可以给城市交通规划带来巨大的帮助，城市的交通发展多变，每时每刻的车流量都不相同[1]。再加上我国现阶段汽车已经得到了普及，人们的出行已经离不开它，给城市交通带来了巨大的压力。而大数据技术可以将这些信息更加真实地反映出来，利用这些信息可以对城市交通规划带来新的见解。

2）在城市交通中，将复杂的理论数据和大数据相结合，从根本上来看，大数据的价值可以给城市交通规划提供实时且有价值的数据，是城市交通规划中坚实有力的后盾。而且通过大数据完善的城市交通规划要比其他城市规划更具适应性，这好比是由一个人完成的一个计划书和由很多人共同完成的计划书一样，由很多人完成的计划书会更加全面具体，更容易被人接受，大数据技术对城市交通规格理念的变革就有着这样的作用。将那些复杂的理论数据和大数据相结合，才能将城市交通规划做到更好。通过这种结合方式得到一个新的结合体，应对现在城市交通中的复杂多变问题，进而得出最好的解决方案，同时通过大数据技术也可以对城市交通中的问题起到预见性的作用，这种巧妙地结合可以提供解决城市交通问题的能力。

在城市交通中有着参与者和实施者两个不同的角色，在不同的角色中都有着重要的作用，有着不同的特性。在城市交通中的参与者具有一定的情况感知和响应的能力，在城市交通中的参与者的积极性要比实施者的积极性高，而且在城市交通的参与者对交通的适应性是比较高的。而大数据技术就是将这些参与者在城市交通中产生的数据进行分析并反馈给实施者。通过大量的数据分析可以使实施者得到更加有价值的数据，从而将城市交通规划做到更好。

3 在决策中融入大数据的分析方法

现阶段，大数据兴起不久，其技术还不成熟，这就使在大数据方面出现了很多问题。要想通过传统的模式实现现代化的城市交通规范比较困难，因此，只有将大数据信息交给专家，然后再由专家将这些数据通过大数据技术分析总结得到准确的数据，使用大数据分析出来的数据具有概率性特征[2]，可以更直观地反映事务问题，更加具有主观性。通过大数据分析可以得出直观的视图证据，大数据分析时要通过侧面分析数据来完善视图证据，从而得到一个完善的视图证据。在决策者方面需要给视图证据定义一个完善的量度标准，便于决策者理解，进而更好地表达出视图证据中的数据关系，通过大数据的数据收集完成一个完整的决策观点，这种视图证据的方法是一种不断进化的过程，是对视图的不断变换升级，不断积累以往的经验并不断完善决策观点。

从以上的决策方式来看，大数据的决策过程一般有三种方式：

1）分析大数据对城市交通系统在日常运营中的监控数据，通过数据分析对事件进行预演，估计事件的偏差。通过对事件偏差程度的分析，考虑是否可以采取相应的防范措施，同时还可以对一些特殊情况进行深入的探讨。

2）针对决策阶段一些特定的阶段，应仔细研究一些比较特殊的问题，这种方式就是要对大数据中一些特定的数据样本进行详细的分析。

3）整合大数据分析、模型分析和仿真分析等，从而得出一个更加完善且更加合理的决策意见[3]。

4 改革推进：多方面协调行动

1）在城市交通规划时以问题为引导方向，可以提高交通规划的力度。可以从以下几个方面进行了解：

①在城市规划和城市交通战略规划之间有密切的关系。城市交通规划中的两个重要支柱是可持续发展的交通模式和绿色健康的空间结构。要想达到这种目的，需要在城市交通规划和城市交通建设之间达成战略性合作。通过这种合作方式对最优的城市交通和城市居民居住环境进行综合分析，进而择优选出适合的交通规划方案[4]。

②在交通方面，交通需求是一把双刃剑，要尽量减少交通需求的负面影响。合理把握交通需求的力度，对交通管理精准化进行调控，将交通需求的正面影响发挥到最大。

③为城市交通中的公共交通提供细致化的服务。在现代城市交通中，公共交通可以大大减少城市交通的压力。而且在现代社会中，公共交通越来越多样化，公交、BRT和地铁等多样化的交通，大大减少了城市交通的压力。公共交通不仅要承受来自交通的压力，还要给用户提供更好的服务体系，满足用户在交通出行的良好体验，这就要求公共交通不仅要有强大的运输能力，还要给用户带来良好的用户体验。

④通过大数据的方式可以对传统的城市道路交通进行更加精密化的把控。

⑤在城市交通中做到综合交通的一体化整合，对于综合交通的一体化整合应从城市交通可持续化发展的角度出发，做好城市交通的综合规划，这样才能制定出合理的综合交通服务体系，做好城市交通中基础建筑的建设工作，从而可以更好地完成城市的一体化工作。

⑥在面向公众时要做好针对性的沟通，在城市交通中的用户是不同的，用户有着不同的用户需求，这就说明在城市交通建设时要用不同的沟通方式，通过有针对性的沟通尽量满足不同用户的需求。

2）在城市交通建设中要重视互动，提高促进力。通过大数据促进城市交通规划理论的变革是一个长远的过程，也是一个实践与理论技术相结合的过程，因此，在城市交通中要重视交通建设过程中的各环节和各种设施的互动[5]。以城市公交为例，将城市公交的具体路线和交通车辆的时间问题以及在城市公交中的公交卡、移动支付等功能进行结合，可以给城市公交带来更好的用户体验。

5 结语

通过将海量的数据转变为决策的能力，通过数据分析可以为城市交通规划产生推动力，这样就起到了通过大数据促进城市交通规划理念变革的作用。这种新的交通规划理念并不是对传统的城市交通规划理念的否定，而是对传统交通理念的一种升级更新。通过大数据促进城市交通规划理念变革会为我国未来的城市交通建设注入新的力量。