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航站楼建筑防火与人员安全

对于机场航站楼建筑，为弥补大空间区域无法进行防火分隔的不足，避免火灾及烟气在大空间区域的迅速蔓延扩散，保证人员疏散安全，保护财产安全，防火设计采用火灾控制的“舱概念”等性能化设计理念是十分有效的方法，此外，以下防火安全对策应在设计和管理中加以重视。

（1）限制使用严重影响疏散的建筑及装饰装修材料，以及固定的家具。以此可限制火灾荷载密度，避免大面积火灾蔓延，减少烟气生成量，为保证人员疏散提供了条件。

（2）确保火灾时结构安全。对于机场大空间建筑结构，保证结构安全至关重要，火灾时的结构安全设计可通过性能化分析，针对不同区域适当降低或增加防火设计等级。

（3）合理疏散设计，保证人员疏散安全。保证两个方向出口。火灾发生以后，当人们意识到要逃生时，往往奔向熟悉或进来的出口和楼梯，但当遇到烟和火的阻碍，不能抵达熟悉的门和楼梯时，就会返回，并寻找其他路径以到达安全地点。这就需要每个区域至少提供两个可供选择的出口。尤其当人们在非常状态情况下，行动往往比较盲目。因此，只有一个方向的疏散路线是不安全的。

（4）制定详细而妥善的疏散计划，避免建筑内人员同时疏散造成拥挤，阻塞疏散通道。

（5）应采用适当的早期探测和报警系统。延迟的通知将导致大量人员滞留在建筑主要空间周边的航空俱乐部和休息厅等区域，而这些区域仅提供通过建筑主体空间疏散的途径，而人员如不能得到及时的通知，疏散安全将受到威胁。

（6）应采用适当的固定自动灭火系统对除无火灾危险的区域外的整个空间区域进行保护，可有效控制火灾蔓延和保证人员疏散安全。

（7）针对建筑不同功能区域采用适当的防排烟措施，控制烟气蔓延扩散。