夜行动物

宋思齐

夜跑的人，就是一群昼伏夜出的夜行动物。

跑步是件有意思的事情，尤其在晚上。把这两件事情结合起来，就成了当下最流行的运动——夜跑。作为一个尝试过很多次坚持但次次失败的夜跑者，我对这项运动是有些惭愧的，不过看着朋友们在跑步App上暗自比较着配速以及跑步频率，我又觉得这件事情颇有意思。

这群夜跑的人，大多都有着相似的特点，平日里的工作绝不算清闲，但是能够有条不紊地把生活的一部分留给跑步。正是因为不清闲，所以那点空余时间只能留给跑步这种随意随处不需要怎么准备的体育运动了。在各种运动中，跑步几乎是最自由的，不需要什么器材，也不需要什么苛刻的场地，只要愿意，无论是江边还是楼下公园，甚至是午夜时分的马路上，都可以自顾自的奔跑着。夜跑究竟能够带来什么？我每一次坚持不下去时，都在思考这问题。最直观莫过于运动后的舒爽，有人跑步并不为健身，只是为了发泄一下白天工作的劳累与烦躁；其次则是个人目标的坚持，有些人喜欢用规范化的生活来要求自己，因此每天准时准点地跑上规定的路程，便是规范化的一种吧。

和我们一起跑步的人中，有一个是开奥迪Q7来的。几个人跑累了，有时候就去他的车上坐着歇一会儿。偶尔我们也会把玩这辆Q7上好玩的东西。作为“灯厂”，奥迪确实在照明上下了足够多的心思。除了亮度足够之外，Q7还将照明玩出更多的花样。比如根据内置相机对交通状况的分析，控制单元根据这些信息视具体情况，让车上的灯光开关，或者是按照64级分级变暗。换句话说，就是在你舒适地享受这辆车的驾驶快乐时，这些灯也在做著细微的调整，就为了在黑夜能够给你最好的视野。有次我们心血来潮，几个人计划着在海边跑步。好不容易凑齐了时间，我们开着Q7到海边。吃完了晚饭，天色已经很晚了，没有路灯的海边漆黑的。于是我们把Q7停在远处，远远地为我们照着亮。回程的时候，我们还惊喜地发现，开启MMI导航后，大灯可以提前打开，用辅助照明把看不清楚的弯道照亮。

夜跑分很多种，有人是为自己的健康而跑，有人是为自己的生活而跑，有人是为了追赶潮流而跑。但是在那一次跑步之后，我能想象到的夜跑，是为了珍惜黑暗后的光明而跑，我们在Q7的LED大灯照射下，跑过黑暗的旅途都变得精彩起来。

其实跑步的时候，不只是注意跑步的姿态路线，还有人痴迷于跑步周边的设备，有的喜欢跑鞋，一双双买起来，就为了找到自己喜欢的那一款。有的则迷恋跑步手表或是心率带，数据越多越详尽越好。而我经历了那一次之后，随身带了一个小夜灯，希望在黑暗的时候，它能够像那天晚上的Q7一样，照亮我前方的路。

朋友开玩笑说，这群夜跑的人，就是一群夜行动物，白天在写字楼里休养身体，使用灵魂，而晚上时分，则放出自己的身体，顺手把灵魂带上。或许，这就是这么多人在一天的劳累之后依然痴迷于运动的原因，那种感觉是无拘无束的原始本能，无关乎财富，只与快乐有关。endprint