涉路工程中的施工风险分析

（广州陆祥工程技术咨询有限公司， 广东 广州 510095）

0 引言

《公路安全保护条例》规定：进行涉路施工活动时，建设单位应当向公路管理机构提出申请，且需向公路管理机构提交下列材料：

（一）符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案；

（二）保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告；

（三）处置施工险情和意外事故的应急方案。

根据该条例规定，申请涉路工程施工时，需提交保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告，风险评价为该技术评价报告的一部分。

1 风险分析方法

风险分析有很多种方法，目前较为常用的为AH-P模糊综合评价法。

1、AH-P法评价模型的建立

采用 AH-P法分析决策问题时，首先要把问题层次化，构造出一个有层次的结构模型。在深入分析实际问题的基础上，将有关的各个因素按照不同属性自上而下地分解成若干层次，最上层为目标层，通常只有 1个因素，最下层通常为方案或对象层，中间可以有一个或几个层次，通常为准则或指标层。

2、构造判断矩阵A

对影响同一目标的因子进行两两比较，构建模糊判断矩阵。设要比较 n个因子 X={x1,...,xn}对某因素 Z的影响大小，每次取两个因子 xi和 xj，以 aij表示 xi和 xj对Z的影响大小之比，全部比较结果用矩阵A表示，称A为Z-X之间的判断矩阵。aij根据重要性标度含义由表1确定。

表1 判断矩阵的重要性标度含义

3、各种影响因素权重的确定

（1）影响因素权重计算

得出判断矩阵A后，接着计算各因素的权重：

1）计算各行元素乘积的n次根。

（2）判断矩阵的一致性检验

首先计算判断矩阵A的最大特征根：

然后计算一致性指标CI：

最后计算一致性比率CR：

其中：RI为随机指标，其取值见表2。

表2 随机指标RI

当 CR＜0.10时，认为判断矩阵的一致性是可以接受的，否则应对判断矩阵作适当修正，直至判断矩阵具有满意的一致性为止。

4、模糊评判矩阵R

根据专家对各层次各评价指标的评判结果，分析汇总得模糊评判矩阵。

假设评价评语集为：V={低，较低，中等，较高，高}，以指标 C为例，若 9位专家中有0人认为C的影响低，1人认为影响较低，3人认为影响中等，5人认为影响较高，0人认为影响高，则C的评价集为{0.0,0.1,0.3,0.5,0.0}，将C评价值进行归一化处理，评价集为{0.0,0.11,0.33,0.56,0.0}。

各因素的归一化评价集，即为其上级指标的判断矩阵Ri。

5、综合评判及评判结果

（1）一级综合评判

（2）二级综合评判

用一级综合评价的结果Bi构成R判断矩阵，作为二级评判矩阵的单因素评判集，即：

最后利用最大隶属度原则，最大的bj对应的等级vj即为最佳的评价结果。

（3）计算决策总得分

将评语集V赋予具体的基数，由此得到基数列向量C，然后进行总得分计算：

根据总得分值，得出总体评价结果。

2 实例分析

1、工程概况

我国南部某市的A高速收费站仅有南向匝道，车辆趋于饱和，拥堵严重，因此，通过对该收费站进行改造，增加北向匝道，分担北去车辆，缓解拥堵情况的解决方案。

该工程施工过程中侵入了现状A高速的建筑控制区，现就该工程在施工期间对现状A高速的风险进行分析。

2、施工安全风险水平评价指标体系

结合本项目实际情况，构建的施工安全风险水平评价指标体系见表3所列。

表3 施工安全风险水平评价指标体系

3、评价对象的评语集及评分等级

通过对公路安全等级模糊评语的量化处理，提出本项目安全风险水平评分等级见表4所列。

表4 公路安全风险水平评分等级

4、各评价指标权重的确定

本项目各指标权重计算结果如表5～表9所列。

表5 设备指标的C层次因素权重

表6 人员风险指标的C层次因素权重

表7 天气风险指标的C层次因素权重

表8 现场管理风险指标的C层次因素权重

表9 各指标B层次的权重

5、模糊评判矩阵

由相关 9名专家对各因素及指标进行评价，并将各因素评价集进行归一化整理，得到判断矩阵Ri如下：

6、模糊综合评判结果

（1）一级综合评判

采用同样的方法计算得B2、B3、B4，并汇总为B层次的判断矩阵：

（2）二级综合评判

根据最大隶属度原则，本项目施工安全风险等级为“较低”。

（3）施工安全风险水平总得分

经计算得本项目公路施工安全风险水平总得分为41.18，该得分对应的安全风险水平为“中”。

7、评价结果

预测结果显示：从二级综合评判的最大隶属度原则来看，本工程施工的风险水平为“较低”级；从安全风险水平总得分来看，本工程施工的风险水平为“中”级，均属于可接受范围。

3 结语

通过实例对涉路施工过程中的风险进行详细的计算分析，确定其风险等级，为项目决策及施工过程中的风险处治措施提供依据。

[1]公路安全保护条例[Z];

[2]公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南[S];

[3]GB/T 27921-2011,风险管理 风险评估[S].