杨开林
2017年12月18日上午9时,亚洲最大的豪华客滚船“和谐云港”轮在连云港港69#泊位开启了中韩首航之旅。韩国兴亚海运株式会社和连云港港口控股集团携手举行“和谐云港”轮首航推介活动。
据悉,“和谐云港”轮是由连云港港自主投资建造的大型豪华客滚船,在口岸单位、船级社、造船厂等多方共同努力下,于2016年8月开工,2017年12月中旬完成建造,历时15个月。该轮总长196.27米、宽28.6米,设计吃水6.2米,总吨位35187(吨),载客1080人,载重7000吨,车道长度2480米(可载376个集装箱),造价约5278万美元,是目前中韩客货班轮航线中吨位最大、同时配装最新岸电技术设备的船舶,具有经济航速更快、燃油成本更低、安全环保性能更先进、旅客乘坐体验更舒适等特点和优势。
“和谐云港”轮主要用于短途国际航行、承运旅客、轿车、载重汽车及集装箱拖车,投入使用后由连云港中韩轮渡公司负责具体运营,考虑市场服务需求、靠泊功能匹配等因素,其首航之旅将替换出去年12月租用的“东方明珠8”号轮,主要承担“连云港—仁川”中韩客货班轮航线的运营,每周一、周四由连云港开往韩国仁川。而原仁川航线的“紫玉兰”轮将调整至平泽航线,每周日、周三由连云港开往韩国平泽。
连云港是江苏省目前唯一开有两条中韩客货班轮航线的港口。其中,仁川航线于2004年12月30日开通首航,运营船舶为“紫玉兰”轮;平泽航线于2007年11月11日开通首航,运营船舶原先为“中韩之星”轮、后租用“东方明珠8”号。截止2017年11月,该两条航线合计运送旅客124万多人次、集装箱超过75万标箱,“一港两线两船四班”的规模效应不断显现。
韩国兴业海运株式会社社长李润载十分期待通过“和谐云港”轮的运营进一步推动中韩两国之间物流领域的更大发展。港口控股集团董事长丁锐则在致辞中表示,“和谐云港”轮将进一步巩固连云港在中韩客货班轮运输中的优势地位,为广大客商提供更加便利、舒适的服務体验,力争打造成为中韩之间精诚合作、互惠双赢、共同发展的新典范。
连云港具有完善的综合交通体系,可以为韩国货物进出中国内陆、向西拓展中亚、欧洲市场以及中亚资源经连云港港口进入韩国提供了便利的通道和载体。随着“和谐云港”轮的投入运营,它将有力推动连云港港区域性国际枢纽港建设和中韩陆海联运业务发展,为中韩自贸区建设提供必要支撑,同时,成为推动港口转型升级、发展旅游乃至邮轮经济的重要载体,进一步将连云港中韩客货班轮航线打造成为中韩两国间的海上黄金走廊。
连云港市领导项雪龙、鲁林,韩国兴亚株式会社社长李润载、江苏省港口集团副总经理沈卫新、港口控股集团领导,市有关职能部门、口岸查验等单位共同出席了“和谐云港”轮首航推介活动。