李春荣
宝腾汽车任CEO
原东风乘用车总经理李春荣于上月正式加盟宝腾汽车,担任CEO,负责宝腾汽车整体管理和运营工作。在国企工作多年的李春荣加盟宝腾,意味着吉利集团与DRB-HICOM集团的资产交割几近完成,吉利集团也正式参与到宝腾汽车的管理和运营中来。宝腾汽车在马来西亚地区的定位与东风汽车在国内定位相仿,李春荣多年国企管理经验将发挥作用。同样,掌管一个并不熟悉的海外品牌,对于他来说,也是一个巨大的挑战。
车艳华
沃尔沃中国销售公司任副总裁
原東风雪铁龙品牌部副总经理车艳华9月1日正式加盟沃尔沃,出任沃尔沃汽车中国销售公司副总裁一职,分管大中华区市场工作。虽然就职东风雪铁龙时间短暂,但车艳华带给东雪的变化有目共睹。在她的带领之下,东风雪铁龙围绕品牌、产品、渠道三个维度展开了一系列深度调整,并迎来一系列积极的改变。但对于车艳华来讲,5个月磨合后,或许她已意识到豪华品牌才是适合她的舞台。
张勇
北汽新能源公司任副总经理
北汽新能源宣布,张勇不再兼任营销公司总经理,将作为北汽新能源公司副总经理,分管产品规划部、营销公司、轻享出行公司和ARCFOX事业部,负责营销战略管理、产品规划等业务。他曾先后任职北汽福田、奇瑞、北汽新能源等多家企业。2010年离开北汽福田转战奇瑞担任常务副总经理,主管奇瑞新能源汽车业务。2014年回归北汽,全面负责北汽新能源渠道建设、市场销售、售后服务和品牌推广等业务。
张淘亮
乐视超级汽车任副董事长兼CEO
为加强乐视汽车中国区从战略目标到经营达成的闭环管理、提升公司内部经营效率,乐视汽车日前正式任命张海亮为乐视汽车副董事长兼CEO,负责顶层战略制定及业务整体规划。张海亮于2016年4月正式加盟乐视超级汽车,2017年3月出任乐视超级汽车全球CEO。今年5月,曾有消息称张海亮已从乐视离职,但随后乐视超级汽车官方微博从侧面澄清,张海亮仍担任乐视汽车总裁。
罗冠宏
福特汽车(中国)任董事会主席兼CEO
福特汽车上月24日宣布任命罗冠宏为福特(中国)董事会主席兼首席执行官,此任命于9月1日生效。罗冠宏曾担任百利得汽车安全系统公司全球总裁兼首席执行官长达十年。任期内,他领导公司业务转型和全球市场扩张,尤其在中国实现营业额巨幅增长。履职后,罗冠宏将负责福特汽车大中华区业务运营,包括福特进口车业务、林肯品牌,长安福特和江铃汽车,以及公司在大中华地区其他合资企业业务,并直接汇报给福特汽车集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德先生。
甲醇汽车通过国家验收
近日,工信部、发改委、科技部在宝鸡召开国家在陕甲醇汽车试点工作验收会。专家对陕西甲醇汽车试点运行给予高度评价,一致同意陕西省3个城市的甲醇汽车试点运行项目通过验收。随着验收会议的落幕,标志着甲醇汽车新阶段的开启,甲醇汽车将正式走向市场。据介绍,发展甲醇汽车是降低雾霾、保护环境质量的重大举措。甲醇汽车加速.眭能好,运行更经济,甲醇加注到车上后每升价格为1.9元至2.5元,相比天然气燃料,甲醇燃料使用更加安全。
北汽LITE拥有人工智能
近日,北汽新能源发布ARCFOX的全新生态品牌暨新车“LITE”。据官方消息,新车LITE将于10月正式上市,是北汽新能源推出的第一款人工智能电动汽车。LITE的推出标志着北汽新能源品牌向上战略进入实质落地阶段,是北汽新能源发展的重要里程碑。据了解,LITE是北汽新能源基于ARCFOX-1概念车推出的城市电动车,它的目标人群是当下生活在—二线城市的85后、90N年轻群体。
汉能奥迪合作利用太阳能
8月23日,奥迪与汉能旗下全资子公司阿尔塔设备签订战略合作备忘录,双方将合作研发薄膜太阳能电池项目,将汉能薄膜太阳能电池集成于奥迪车的全景玻璃车顶上,利用太阳能发电来延长电动车的行驶里程。汉能电动汽车的构造包括动力电池+薄膜太阳能电池,既可以利用太阳能发电,也可以用充电桩充电。车辆可以充分利用太阳能发电,从而达到节能减排的目的。首辆原型样车将于2017年年底完成。
红榜
北京奔驰上半年净利润超83亿元
日前北汽股份公布了上半年业绩,合资公司北京奔驰产销双双突破20万辆,实现连续11个月两位数增长,净利润由2016年上半年40.21亿元增长至今年同期的83.12亿元,同比增长达106.7%。北京奔驰的快速增长与其产品竞争力的增长有着很大关系,C级、E级、GLA、GLC等产品都位居同级别车型前列。其中,在中大型轿车领域,E级轿车实现了125%的同比增长;奔驰C级继续保持优异的市场表现,同比增长24%。未来北京奔驰将加速新产品的导入以及新能源产业链的布局,奔驰以及子品牌“EQ”都将会有全新的产品推向市场。
黑榜
力帆汽车
骗补遭罚致销置惨淡
8月23日,力帆股份发布2017年半年度报告。报告显示,2017年上半年力帆股份实现营业收入62.98亿元,比上年同期增长24.1%,归属于母公司股东的净利润1.21亿元,同比下降32.02%。在销量表现上,上半年力帆汽车总共销售新车5.65万辆,同比下滑1.8%。而新能源车型销量业绩惨淡,仅售出1624辆,跌幅高达59.21%。这一销量表现与力帆受到骗补惩罚有着密切关系。除取消力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拔资格外,2017年上半年力帆也仅收到政府补助924.81万元,其中新能源汽车补贴仅为12万元。endprint