据品途商业评论统计,2016年中国的共享经济市场規模接近4万亿元,项目从单车、充电宝、手机,到睡眠舱、汽车、雨伞、服装、马扎等,可谓五花八门、层出不穷。
然而,在历经一年多爆发式增长后,“共享系”今年猛然刹车,沦为死亡重灾区。2017年,共享系宣告进入死亡倒计时。截至目前,共有19家投身共享经济的企业宣告倒闭或终止服务。其中包括7家共享单车企业、2家共享汽车企业、7家共享充电宝企业、1家共享租衣企业、1家共享雨伞企业和1家共享睡眠仓企业。
共享单车。据不完全统计,2016年到2017年间,中国共成立了41家共享单车公司,而截至目前,已有7家共享单车企业倒闭,留下的除了破烂的自行车,还有押金问题。
共享充电宝。与共享单车相似,共享充电宝最近也遭遇寒冬。目前,已有放电科技、pp充电和乐电等3家公司正式宣布关闭,美团在试运营3个月后,也关闭了该项目。
除了上述共享项目外,还有共享篮球、共享睡眠仓、共享雨伞、共享马扎等,但这些共享项目大多是昙花一现,借共享之名炒作,已偏离了真正的共享经济。
洪泰基金创始合伙人、洪泰资本控股董事长盛希泰认为,共享经济是移动互联网带来的最大的商业模式创新,这里仍然有很多新的机会和可能。但也需要注意,从商业上讲,并非所有的资源都是值得且能共享的。endprint