从自行车到子弹头列车

美国《基督教科学箴言报》1月21日文章，原题：重返中国——一位记者发现一个从自行车到子弹头列车的国家　流光溢彩的磁悬浮子弹头列车离开上海浦东国际机场，逐渐加速驶向这座人口2400万的大城市。外面，一个未来派的大都市渐次映入眼帘。里面，穿着考究的乘客对世界最快商运列车早已见怪不怪。我到了中国，但同几十年前初次见到的那个国家相比，感觉是在另外一个世界。

1983年11月一个寒冷的日子，我乘飞机到北京，迎面见到的是灰色、冰冻的景象。机场的路上空落落的，只有一些衣着破旧的人骑着自行车，一辆马车摇摇晃晃。当时，我刚大学毕业，初出茅庐当驻外记者。80年代多数时候，我生活在北京和香港，近距离目睹务实的领导人邓小平推进改革，中国很快焕发生机。1992年我离开时，中国已是我的第二故乡。我说中文，连做梦也常用中文。如今重返中国探访在上海的儿子，我渴望再去发现25年后的中国。

上海和这个国家最让我吃惊的是那种极致，什么都是巨大无比。中国现在是世界最大贸易国。1990年以来，飞速增长使7亿多中国人脱离贫困，造就了一个茁壮的中产阶层和成千上万的亿万富豪。农村人大批移居城市，如今过半数中国人生活在城市。我曾怀疑中国能否在如此重重困难下进行现代化。在上海，那些怀疑烟消云散。

但我知道，上海只是中国的一面。从那里，我西行进入内陆地区。坐火车沿中国古丝绸之路经过崎岖不平的甘肃省，目光扫过风沙黄土地，以为会见到层层梯田里干活的农民。然而，我看到的是一片片光秃、干旱的陌生景象。偶尔，列车会经过“鬼城”——那是无人居住的高楼群，与周围环境格格不入。一座庞大的风电场出现了，数以千计的风力发电机一动不动，因为缺少需求和输电线。甘肃是中国的贫困地区。它与上海对比鲜明，凸显中国新出现的贫富差距。边疆地区对中国扩大其经济力量、安全及在亚洲以外担当领导角色的雄心勃勃计划至关重要。在“一带一路”贸易和投资倡议之下，中国将从亚洲到欧洲修建道路、油气管道和港口，预计多达65个国家参与，总人口达到44亿。

霍普金斯大学研究中国事务的戴维·兰普顿教授说：“中国前进速度之快超乎我们所有人的预期。我们要警醒，认识到中国现在是不可小觑的力量。”。▲

（作者安·斯科特·泰森，向阳译）