游舜琨
[摘要]随着全球化进程的加快,廉价、便捷的航空交通已成为地球村公民的首选。英国廉价航空公司——易捷航空,通过二十年來的努力,已取得了长足的发展,他们的经营理念、模式、方法值得探讨、学习、研究和借鉴。例如飞机内部装饰简朴,在大多数短途飞行中,易捷航空不提供任何事物或饮料。易捷航空公司没有任何机票代理,他们的机票只能从指定网点或者站点进行直接购买等等。
[关键词]航空客运;易捷航空;运营成果
[中图分类号]1759 [文献标识码]A [文章编号]1671-5918(2017)02-0103-03
doi:10.3969/j.issn.1671-5918.2017.02.048 [本刊网址]http:∥www.hbxb.net
一、易捷航空的主要业绩
(一)经济收入
在航空企业中,如何平衡服务价格(包括机票)和固定成本一直是一个值得探讨的问题。英国易捷航空是一家廉价航空公司,不论是商务舱还是经济舱,易捷航空都提供一个低廉的票价,这使得他们因为客户支持而在航空市场中处于有利地位。易捷航空2015年度报表统计表示可用飞机的数量提高了,相比以前易捷航空有了更多的可调用飞机,在相同的时间里可以安排更多的班次,不仅如此,飞机飞行的总公里数相比以前也有了提高。公司金融中的投资回报率(ROCE)在2015是22.2%,相比2014年,这个数字提高了1.7%,这说明在利润总额提高的情况下,资产总额也有显著提高。总体来说易捷航空有良好的经济增长前景(表一)。除开逐渐上升的盈利能力,易捷航空提供更加便利的机票预订方式和登机手续办理方式。Cattaneo(2016)在购票统计中,有很大一部分的机票是在出行日之前就预定好的,因为人们发现如果在出行前进行提前预约,他们能获得更大的折扣从而省下更多的钱。易捷航空根据订票数量提供了不同的价位的折扣,因为公司发现大多数旅行的人或旅行团都一次性预定了5个座位(表二)。因此,在5个座位的预定中,享受的折扣是最大的,其数值为单个座位价格的14%。因为这种减价打折行为,更多人选择易捷航空,由此良性循环,在廉价航空中易捷航空占据了大部分的市场份额。这种根据人们的喜好和偏爱来确定交易目标使得易捷航空在PESTEL中取得了较大成就。
(二)竞争合作
航空企业的竞争问题主要来源于与供应商的合作关系,这取决于“five forces”中的“供应商权力”(表三),航空公司不能同时与多个相同产品的供应商达成良好的合作关系,在合作伙伴中,他们必须做到尽可能的专一。易捷航空与CFM发动机公司有着良好的贸易关系,这些年,易捷航空购买了270个200LEAP-1A发动机,这些发动机将帮助flights-a320neo和A319在安全飞行的条件下降低成本。LEAP-1A发动机相比于来的款式可以充分发挥燃油燃烧效率并且噪音指数也是同款中最低的,此外,相比前年易捷航空的经济和顾客满意度都实现了15%的突破,并且在原来的基础上易捷航空额外收购了三条国际航线。他们借此已经与CFM发动机公司达成了良好的合作关系并确立了更加具有竞争性的合作价格。以上条件就是易捷航空在欧洲保持良好市场环境的根本条件。
(三)与旅游公司的跨界融合
因为航空公司所拥有的最大的消费群体是旅游的群众,而他们可能在旅游前就与各大旅行社达成共识并由旅行社带队选择出行方式,与旅行社确立良好的关系将会是今后民航业发展的大机遇(表四)。从2016年的市场与企业互补关系的增长,易捷航空与各国的旅行社都确保了良好的合作关系,这种从市场到企业的产业链将会是今后合作共赢的手段。
二、对易捷航空运营的建议
(一)经营策略方面的建议
随着出行人数的增多,各种交通工具的使用量的上涨趋势日益增高。从Moreno-Izquierdo的研究中表明,近年航空的使用量上升幅度最为明显。易捷航空作为廉价航空公司的龙头企业,准备通过几方面策略来吸引更多客户,其策略包括市场渗透,新市场开发,新产品开发,多元化产业链。下文将讲述对于航空公司而言最重要的两项策略——市场渗透和新市场开发。
(二)市场渗透
近年来易捷航空的机票折扣都有所增加,尤其是根据购买数量而变化的折扣,这属于市场的价格渗透使更多的人因为合理的价格而心动,每一次他们都可以从数量上取得优惠,这种购票状况是双汇双赢的。不仅如此,在公司成立运营的初期,他们还与Natwest银行取得了合作关系并联合办理了“信用忠诚卡”,这种卡片可以把你的旅行公里数折换成奖励点的形式并在你拥有足够点数的时候提供“旅游奖励计划”,客户可以从
(三)市场开发
易捷航空已经完全数字化改革,他们有一个更加直观清晰的售票系统来帮助顾客进行预订流程的重置和信息查找,相比于原来的客服服务或者通过Google查找更为方便,效率更高。易捷航空还与微软共同开发了“微软——虚拟地球”软件(Mi-crosoft Virtual Earth),这可以帮助人们跳脱出谷歌地图这一单一软件而从内部软件中进行检索,人们可以更加方便地找到旅行地区的局部细节并提前做出旅行的打算。
(四)社会的企业责任(CSR)
跟其他企业一样,易捷航空也有相对企业负外部性,他们有责任去承包并完善自己公司的负外部性并遵守谁会企业责任(cSR)。在我看来,在外部性这一方面,易捷航空应该严格控制航空的碳排放量,因为过度的碳排放量会影响大气层从而造成温室效应。不过早在2014年,易捷航空与CFM达成合作并购买了引擎,这些引擎可以比同类引擎造成更少的碳排放量。根据调查,有一部分引擎已经接近维修或过了维修期,但这些引擎依旧没有被卸下来进行检修,我建议易捷航空可以与CFM公司商讨并请公司派专门的修护人员协同机场地勤进行检修工作,这样不仅能为顾客提供安全保障还能有效减少因为引擎老化而造成的额外碳排放量并延长引擎使用寿命。在内部性这一方面,易捷航空的内部员工可以转换工作方式来减少纸张的利用。Davis(2016)表示,易捷航空在今年开展了新的工作流程,命名为“无纸化工程项目”(SPEP)。这个项目能够有效地减少日常工作中纸张的使用,并且可以减少文件处理的时间。对于顾客而言,他们可以在更短的时间内进行登机手续办理并获得电子票据,这不仅使易捷航空有着更加灵活化的时间管理,而且能够有效减少内部工作而引起的白色污染。此外,易捷航空有了一套完整的员工权益表彰制度用来管理并激励员工,保障员工利益。endprint