动车组数据监控与分析平台管理及其应用

任喜春

【摘 要】动车组数据监控与分析平台，针对高铁售后服务工作的特点，结合高铁运营和入库后的日常维护，故障处理，技术改造，建立的一个管理平台，对车组信息，故障采集，故障处理、作业指导，料件申请，日常动车组运行监控、日常临时故障、加改派工，物流，人员管理、休假，考勤等方面进行全方位管理。

【关键词】动车组；数据监控；分析；售后管理

中国铁路跨入了以200公里以上动车组为主导，时速350公里/小时以上高速铁路客车陆续投入运营的时代，铁路客车科技含量不断提升，对高速客车日常维护保养和故障处理的要求越来越高，对售后服务的管理水平和员工的技术业务素质提出了新的更高要求。为适应新的形式的需要，提高公司动车组售后服务人员业务和技术水平，推出了动车组数据监控与分析平台，大大提升了，快速反应，及时处理故障能力，是售后服务人员的好帮手，是售后管理的好平台。

一、平台简介

动车组数据监控与分析平台，包含公共模块，VPN登陆，修改密码，安装浏览器，安装视频客户端，如何使用FAQ等功能说明。系统软件要求PC机 windows XP以上、Firefox 43.0.以上版本；手持PAD（android5.0）。

主要模块包括：故障录入、应急工单、维修平台、入库计划、上线计划、视频会议、使用手册、统计报表、任务审批、技术资料、车组信息、故障报警、数据分析、应用指挥、故障处理、问题跟踪、履历管理、可行性分析、基础数据、系统维护、售后管理。

二、主要基本功

1、车组状态信息。车组状态信息对CRH380B、CRH380BL、CRH380BG、CRH380CL、CRH5、标动的车组实时状态进行监控，对车辆行驶过程中的基本参数进行展示。包括配属局、服务站，配属车辆、车型、车组号、车组状态等。按照条件可查询，配属局、服务站、车型、车组号、状态、晚点与否。车组具体状态。位置及故障信息。还可以全国状态监控，即：概况，所有车组的状态和上线整体情况，报警、预警，同屏显示，录入故障信息，查询，手工录入故障的数据，动车组运行时发生的一些较为重大的故障，服务站调度利用移动设备将故障信息录入系统，以便远程监控人员能够对故障进行远程指挥。2、基础数据操作。包括车系管理，车型管理。车组信息、部件参数、故障资料、作业指导书，典型故障案例、应急故障处理、故障字典等。3、故障录入。故障录入分为基础信息、故障描述、外部条件、故障影响四个部分。基础信息：车组号，车辆号，运行车次，发生时间。故障描述：故障来源，发生时机，故障代码，故障级别，故障现象、故障影响。4、应急工单。应急工单模块，用来接收、反馈应急指挥任务，经过筛选、签收，根据所提供的故障信息，以及实际情况，对应急任务进行处理后，反馈情况到应急指挥人，下派应急处理工单。5、维修任务。可通过车型、车组号、任务类型对任务筛选，选择任务，站主任和技术员进行任务派发，维修人员，签收任务后领料，维修后，报工，任务完成后质量确认，审核。6、典型案例。通过车型和故障代码查询典型案例，查看典型案例及处理详情。7、应急手册。对应急故障处理方案进行查询。8、历史故障。查询车组发生过的故障。9、作业指导书。查询车组损坏部件，维修更换作业指导书。10、物流管理。对整个售后服务维修配件、技术通知加改全过程管理，从总配件库的计划提出、领取、派发，调配，到服务站临时故障处理更换配件，大批量技术改造的配件领取，配件库存、提取，申请、计划审批，全方位跟踪管理。11、售后基础工作管理。包括售后人员信息、人员调配管理，休假管理。考勤管理等。

三、结论

总之，本平台不是一个简单的管理平台，它对整个售后服务管理工作，信息工作，故障处理、维修，作业指导，物流等方面，全方面管理和监控。是一个非常好的，可操作，实用性强，适合售后服务全面管理的平台，它的运用，对公司售后“诚敬报国，客户至上，崇尚奋斗，兼容并蓄，用于担当，自信自强”管理理念的提升，必将发挥更大的作用。

动车组数据监控与分析平台，遵循综合分析、细化修理、高效率，低成本，保安全的运营维护目标。是一个提供技术支持，全面提高售后服务的管理工作水平的平台。

动车组数据监控与分析平台，是高速铁路客车售后服务工作中的数据监控、高效数据管理、数据分析的平台，实现了高速铁路客车故障处理，辅助维修、维护，售后管理等功能，并在高速铁路日常检测、维修中，发挥重要作用，是对高速铁路客车“重检慎修”理念和“全面检测，综合分析，细化方案，精细修理”的作业原则的有机结合，也为达到高效率，低成本，保安全运营维护目标，提供技术支持，提高了我国高速铁路客车的运营维护管理水平。

动车组数据监控与分析平台，将为研究和改进未来高速铁路客车，提供和积累最原始的数据，对完善高速铁路客车检修标准，提供科学依据，为培养高速铁路客车检修，售后服务高层次专业人才提供必要的工具。

總之，随着该系统平台在实践中不断完善，必将大大提高高铁售后服务人员技术服务水平，必将会给售后管理标准的制定，实现高效，科学和多角度，多数据，多层次，全方面技术支持发挥重要的作用。

【参考文献】

1、冯晓芳《中国高速铁路的发展与展望》工业技术2009.01.

2、万明《铁路人力资源管理与开发的思考》铁路运输与经济2004.10.

3、薛战军《中国发展高速铁路的战略意义》科技创新导报2008年第21期.