文|陈舸
11月24日,2017城市轨道交通全自动运行专家研讨会在京召开。研讨会由中国城市轨道交通协会和国际公共交通协会(UITP)主办,中国城市轨道交通协会专家和学术委员会、UITP地铁自动专业化委员会、北京市轨道交通建设管理有限公司联合承办,北京交通大学、交控科技股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、北京和利时集团、中国铁道科学研究院、中国电子科技集团公司等单位协办。协会常务副会长周晓勤、UITP地铁自动化专业委员会主席拉蒙·马拉,以及中外轨道交通120多名学者、专家出席会议。协会专家和学术委员会执行副主任仲建华主持开幕式。
周晓勤作为主办方代表致欢迎辞,并介绍了我国城轨交通的规模和全自动运行系统的应用情况,同时指出全自动运行市场潜力巨大。
拉蒙·马拉介绍了世界各国地铁全自动运行系统的应用情况及发展趋势,并预测到2020年国际上75%新线和40%的既有线改造时将采用全自动运行系统。
北京交通大学唐涛教授、北京市轨道交通建设管理公司设备管理总部张艳兵部长、交控科技股份有限公司郜春海董事长相继作了主题演讲。
研讨会围绕全自动运行系统的发展趋势与展望、经验分享、线路乘客管理、设施维护等四个主题深入探讨和交流,旨在与世界先进城市轨道交通系统接轨,推动我国城市轨道交通自主创新进程。
北京地铁燕房线是国内第一条具有完全自主知识产权的全自动运行系统线路,是在国家发改委、中国城市轨道交通协会、北京市各级政府的大力支持下,由北京市轨道交通建设管理有限公司作为建设单位、交控科技股份有限公司作为信号系统及综合监控系统总集成商的国家自主创新示范工程。今年年底,随着燕房线载客试运营,全自动运行系统将逐渐成为未来北京地铁发展的“标配”,并将在全国范围内推广应用。