贝加尔湖孤影

提名

徐江军

冬季全人力无后援纵穿贝加尔湖

提名理由

徐江军，是一个崇尚人力旅行的背包客，曾用100天骑车穿越了欧洲14个国家，骑车6000公里穿越美国，滑轮滑700公里穿越韩国，徒步1100公里从里海走到黑海，2017年3月，他徒步穿越了冬季冰冻的贝加尔湖，从南到北跨度636公里，所有物资补给靠雪橇承载、人力拖动，前半程双人同行，后半程只剩他单人独行。历时23天，徐江军完成贝加尔湖穿越，成为第一个冬季全人力无后援纵穿贝加尔湖的中国人。三年三大洲全人力旅行24国18000公里，让他感受到世界的多元共存、人性的善良与爱，探索出自己对于探险旅行意义的见解。

贝加尔湖是世界上容量最大、最深的淡水湖，其淡水儲存量占全世界淡水总量的20%。贝加尔湖湖面东西宽度约48公里，南北跨度636公里，冬天极寒，全湖冰封，在西伯利亚寒潮的影响下温度最低可达-40℃。

过去两年，我唯一想做的事情就是穿越贝加尔湖。早上醒来的时候想，晚上睡觉之前也会想。以至于穿越完贝加尔湖之后的很长一段时间里，我都感觉很迷茫，不知道自己接下来要做什么。

2013年底，我还在白俄罗斯做汉语教学的工作。在白俄罗斯首都明斯克街头，我偶遇了一名叫弗拉迪米尔的聋哑人老大爷。他的身旁摆着一辆贴满世界各地贴纸的拉风摩托，看似风烛残年的他原来创造过一个吉尼斯世界纪录—世界上第一个骑摩托车环游世界的聋哑人。他深深地震撼了我：如果一个六七十岁的聋哑老大爷能完成摩托车环游世界的壮举，那我这样年轻的小伙子肯定也行。

于是我一个人带着一辆单车，一个飞盘，用100天骑行穿越了欧洲14个国家，参加了21场飞盘比赛，在路上还顺便获得了一个拉脱维亚全国飞盘赛冠军。后来我也骑行穿越了美国，从太平洋海岸骑到大西洋海岸，徒步穿越了高加索，从里海走到黑海，越野轮滑穿越了韩国。所有这些人力旅行让我明白，我远比自己想象的厉害，可以仅靠自己的人力行走世界。每次路上经历的艰辛和磨难越多，抵达终点时感动和自豪也就相应得越多。

穿越贝加尔湖的疯狂计划

2015年夏天，我去参加第一届贝加尔湖飞盘比赛，第一眼看见贝加尔湖的时候，那种壮阔的美景让人格外震撼，让人忘记一切的烦恼困境。听说贝加尔湖的冬季会结冰，曾有人东西向徒步穿越过贝加尔湖，我就想，有没有可能，我一个中国人可以从贝加尔湖的南部走到北部。从此这个想法就在我的心里生根发芽了。

决定要做这件事后，我在2017年1月17日到达俄罗斯进行适应性准备，第二天我就跟当地人一起去冬泳。经过朋友介绍，我认识了一位非常熟悉贝加尔湖的俄罗斯人Fyodor，他也有冬季穿越贝加尔湖的想法，我们便一起去了西伯利亚的森林里徒步露营，在积雪中的徒步是为模拟贝加尔湖北部在积雪中徒步的状态，也要熟悉在如此寒冷的条件下露营，是非常重要的经验积累。我一个人去了结冰的安加拉河，在冰河上进行了三天两夜的滑雪和徒步旅行，又和朋友一起去贝加尔湖实地进行了短期的徒步露营，充分适应环境。这40多天时间，我在反复测试自己的抗寒性，并不断增加装备使用的熟悉程度。

2017年3月1日，我和同伴Fyodor开始了全程无补给无后援的贝加尔湖大穿越，拖着重达70公斤的雪橇和物资，伴着奇美的风景前行。我们经历着疲惫、伤痛、孤独、寒冷、风雪以及冰裂缝和薄冰下暗藏的杀机。在贝加尔湖上的第八日，没有戴太阳镜的Fyodor严重雪盲，不得已退出了和我一起穿越贝加尔湖的计划。他的退出让我重新审视自己的生存能力。余下的路是360公里的无人区。我在安全放弃和冒险坚持之间做了一个非常困难的决定，选择了相信自己之前所有的训练和准备，选择了一个人继续。

3月23日，我从终点小镇北贝加尔斯克上岸，标志着此次穿越贝加尔湖之行的结束。在小城里逛街时，太阳光洒在脸上，我会忍不住想笑， 有种“人生很美好，未来充满希望”的感觉。我尝到了那种不需要别人的赞扬，但从内心肯定自己、完全发自内心的自豪，那种感觉，就如同站在世界之巅。

我的人力旅行探险梦想

为什么崇尚人力旅行？

至今，三年三大洲全人力旅行24国18000公里，让我明白，我们生活的这个世界是一个充满善意和好人的世界，人性本善。这三年人力行走世界对我最大的影响是让我想变成一个好人，一个对别人有价值的人。我曾零住宿费骑行穿越欧洲14国，在路上我遇到各种各样的陌生人向我伸出援助之手，给我住宿和食物。这其中的绝大多数人我一辈子可能就见这一次，我没办法直接回报他们，只能把他们给我的恩情传递给其他人，去帮助别人。

我去了无数城市、小镇和乡村，我发现并不是每个人都按照一个方式在生活，每一个人的人生都有不同的活法和可能。以我骑行穿越美国6000多公里的旅行为例，我和各行各业的美国人交过朋友，有市议员、美国残奥国家队运动员、美国情报人员、牧师、职业飞盘运动员、森林骑警、牛仔、无业人士、单车修理师、医生、作家、艺术家、企业家、警察、汽车修理师、记者、销售职员、IT主管、印刷厂老板、教师、退休教授、自由职业者、农民、神父、建筑工人、外交官、银行家、按摩师、技工、海军军官、退役军人、大中小学生、房地产商、旅行家、建筑师、家庭主妇、探险家和酒店老板。他们之中有民主党人，也有共和党人;有同性恋，也有异性恋，还有变性人;有开放包容的，也有保守强硬的，还有叫我commie的;有摩门教徒、天主教徒、基督教徒，也有无神论者;有白人、黑人、黄种人、南美人，也有土著印第安人;有生活拮据的，也有富甲一方的;有甘于清贫生活的，也有吉尼斯世界纪录保持者;有和我一拍即合的，也有叫我娶了她女儿的，还有相处非常尴尬的。旅行让我变得更加宽容，更加接纳差异。endprint

探险不一定是为了成为某个世界第一，也不一定是要花很多钱。探险是走出自己的舒适区，达到你平时去不了的地方，做平时做不了的事，再回到生活当中来，让生活变得更有意义，变成更好的自己。我越野轮滑穿越韩国，骑行环绕塞尔维亚，并没有打破什么世界纪录，也没有做出什么惊天动地的事情，但是我把自己置身于陌生的國度，转换平日城市人的角色，体验了在路上每一天都不重样的生活，这其实是一种适合于每个普通人的探险之旅，人人都可以是探险家。

对话徐江军

outdoor：出发之前，是否有过一些恐惧和疑虑？

徐江军：其实对我来说，我自己内心还是有很多担心和恐惧的，但是为了说服我自己，这两年来我经常会把穿越贝加尔湖当成我自己的使命，只有我才非常适合做这件事情。因为在此之前，我已经做人力旅行两年多了，有一个人负重旅行的经验;我自己会俄语，去了俄罗斯，当地也有朋友愿意为我提供帮助;我又有很多地大登山队师兄师姐有去南北极探险的经验可以帮助我;而且我自己已经为此做了这么多的准备，我又这么喜欢贝加尔湖这个地方。所以，综合所有因素，我说服自己，我完全适合去做这么一次尝试，虽然有疑虑，但是完全可以去做的一件事，因此我义无反顾地去做各项准备。

outdoor：为了贝加尔湖穿越，你做了哪些准备？

徐江军：从美国回来之后我就开始着手准备穿越贝加尔湖了。2016年夏天，我跟我的一位加拿大好友一起，从里海海滨徒步走到黑海，穿越高加索地区，包括阿塞拜疆和格鲁吉亚两个国家。这次穿越让我非常痛苦，每天大概走30公里，脚底起了很多水疱。但是对我后来的贝加尔湖徒步也很有帮助，因为在负重旅行和身体挑战两个方面，这一次都是很好的锻炼。

跟我同行高加索的伙伴听说我的贝加尔湖计划后，很严肃地告诫我一定要认真对待。由于他是加拿大人，对寒冷有更清晰的认知。他说如果在很寒冷的情况下出汗的话，就完蛋了。因为在寒冷的情况下，出汗后身体很难干燥，你就会慢慢失温，很危险。我当时感觉，在高加索这种每隔几十公里就能看到村落的情况下走得都这么痛苦，那么在贝加尔湖这种大部分是无人区的地方，就更加不能犯任何错误。而我一个南方人对寒冷并没有特别清晰的认知，还是有些恐惧。所以我在2016年冬天跟一个朋友用越野轮滑的方式穿越韩国，一个月从首尔到达釜山，也是700公里左右。这也算是我去贝加尔湖之前的一次热身。2016年还专门去了一趟俄罗斯，到贝加尔湖附近跟当地人聊天，去了解贝加尔湖的各种情况，冬天需要做些什么准备等等更加详细的信息。

outdoor：23天的徒步穿越，途中的补给是怎么解决的？

徐江军：贝加尔湖的补给其实对比沙漠地区来说还相对好解决，因为可以拖一个雪橇，所有补给放到雪橇上。最开始我跟同伴一起走的时候，我们每个人的雪橇上大约50公斤的重量，他第八天离开之后，我一个人走的时候最重时大约有70公斤。冰面上还好，在积雪较深的地方会有些困难，好像在沙子中行走一样，阻力比较大。endprint