浅谈城市行道树应用现状分析

陈涛

摘要：根据行道树应用现状，分析了城市行道树应用目前存在的主要问题，并从规划、建设、养护管理等方面提出了对策，以期为园林绿化中行道树的应用提供参考。

关键词：园林绿化；行道树；应用；分析

行道树是城市生态环境的重要组成部分，深入城市的大街小巷，与城市景观形象、车辆出行、百姓生活紧密相关。行道树的应用情况，将直接影响城市的整体风格和生态景观效果。在绿色发展的科学思路下，加强对行道树的应用现状分析，对提高城市景观水平、改善城市生态空间具有十分重要的意义。

1行道树在城市中的现状分析

随着我国城镇化步伐的加快，各地城市建成区面积不断拓展，串联起城市各功能区的道路面积也不断增大，行道树品种、数量也随之丰富。

1.1植物品种单一 我国植物资源丰富，适宜作行道树的品种很多，但各地受苗木品种市场化、植物品种跟风思想、地方栽植习惯性传统思维等多方面影响，造成目前各地行道树应用的植物品种过于单一，难以形成各自城市自己的特色，且呈现区域趋同性、阶段风潮性的特点，千城一面、千街一面问题突出。

1.2生长环境恶劣 行道树作为道路的主要绿化植物，起着降噪、滞尘、改善生态的作用，不同植物品种对气体污染物具有差异化的净化能力，但道路车辆行驶产生的道路粉尘、重金属污染物对行道树生长又造成一定影响。行道树多采用树坑式栽植方式，周边人行道多是不透水的硬质铺装，且树坑普遍偏小，加上行人踩踏，行道树的水分、养分补给困难，生长环境较城市成片绿地差。

1.3土壤质量差 行道树树坑的土壤质量很差，有些道路绿化项目偷工减料，没有按照设计要求更换客土，回填种植土，不少行道树树坑内建筑垃圾较多，土壤碱性偏重，直接造成行道树生根难、长势较差。

1.4行道树合理性、安全性问题较多 城市道路样式规划单一，行道树规划滞后，在行道树选择方面没有综合性的长远规划，也没有因地制宜的品种规划，片面追求景观效果，不重视规划的合理性和安全性。道路在详细规划时就没有按照《城市道路绿化规划与设计规范》要求预留城市设施空间，最后在运营管理中各方又将矛盾集中到行道树上来。一是大部分城市目前不具备城市道路实施综合管廊的条件，城市行道树预留生存空间不足，行道树与各类管线的合理安全距离大多没有达到规划要求，造成行道树扎根难易倒伏、各类管线受根系干扰检修难等潜在安全隐患。二是城市行道树品种选择和栽植株距不合理，造成对高压电线、路灯照明、交通信号灯、交通导视牌、临街住户等遮挡和干扰的直接安全问题。

1.5养护管理不到位 行道树栽植成活后，对后期浇水、施肥重视不够，对病枝、枯枝、徒长枝清理的不及时，再加上行道树养护管理受城市道理交通影响，作业难度较大，所以修枝整形往往跟不上，造成行道树长势弱，防风能力差，夏季风雨天气极易发生倒伏。市民对行道树保护认识不足，特别是临街商户在行道树上悬挂各类杂物，随意破坏、损毁行道树的事情经常发生。

2行道树应用的对策

2.1做好行道树树种规划 加强对本地生物资源的本底调查，防止“贪大求洋”的思想，选择本地经过长期应用实践检验的深根性、分枝点高、冠大荫浓、生长健壮、适应城市道路环境条件，且落果对行人不会造成危害的优良乡土树种或名木古树，挖掘自己城市地域特色的行道树骨干树种，形成城市的特色和风格。根据城市不同功能分区、道路宽度、道路流量等，结合植物不同品种的高度、冠幅、分支点高度等制定具有针对性和可操作性的城市行道树树种规划，摆脱行道树品种选择的盲目性和随意性，真正达到一条街一个主要树种的道路景观，使行道树应用走上科学化、规范化道路。

2.2科学合理规划城市道路 按照《城市道路绿化规划与设计规范》进行道路绿地布局与景观规划，进行行道树绿带设计。道路与行道树同步设计，结合行道树的适宜生存环境、枝条生长净空等要求，科学合理设计行道树与电力、交通等城市基础设施的位置，从设计“源头”上解决各类矛盾。一是行道树绿带种植应以行道树为主，并与乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续的绿带。在行人多的路段，行道树绿带不能连续种植时，行道树之间宜采用透气性路面铺装。树池上宜覆盖池箅子。城市规划要与道路绿化规划融为一体，多预留行道树带状绿地，提倡行道树栽植形式多样化，在道路宽度足够的地方，增加绿地宽度，采用多树种、多排、成块绿地式栽植方式，既能为城市景观提供多种季相变化，还为植物生长提供更加良好的养护环境、生存环境。二是行道树定植株距，应以树种壮年期冠幅为准，最小株距应为4m。行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0.75m。三是行道树苗木的胸径：快长树不得小于5cm，慢长树不宜小于8cm。四是在道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。

2.3加强工程质量把控 工程质量直接影响到整个工程的景观效果和后期维护，要有生长良好、景观效果好的行道树，就要在施工过程中加强工程质量的把关。要根据道路景观设计施工图，对回填种植土、苗木质量、苗木种植、植后养护管理等工序，严格按照《城市园林绿化工程施工及验收规范》的规定进行技术标准把控。特别是要加强苗木的选择和进货关，苗木的株形、冠幅、高度、干径要符合植物配置设计，并要规格统一，土球大小适宜，必要时去苗圃选苗并做好记号，把好苗木进场验收关。要重视土壤处理这一工序，通过消毒、深翻熟化、客土混合、掺砂培土、施有机肥等措施，改善行道树土壤，以利于行道树后期正常生长。

2.4加强后期养护管理 定期修剪、浇水、除草、施肥，及时防治病虫害。合理修剪行道树，平衡树势。行道树修剪应保持树冠形状的统一、规整，去除病虫枝、枯死枝、徒长枝等，防止枝条对各种线路的干扰和影响邻近建筑物的安全、采光，行道树与高压电线、交通信号灯、指示牌等城市设施保持规定的合理安全距离。行道树枝下高要求尽量统一，并根据植物生長情况逐渐提高分枝点高度。每隔几年重剪时，应提前与交通等提前衔接，集中时间集中修剪，减少对城市交通和行人的影响，防止各类安全事故的发生。病虫害防治，以防为主，做到防早、防了、防好。部分对景观要求不高的道路，可以进行树干涂白。行道树成型后，可以根据实际情况调整抽稀，有选择地保留大树、壮树，对长势差、老化、倾斜的树木进行移植间稀。古树、壮树、病树必要时应采用打孔透气、根系复壮、营养液灌注等特殊养护措施。交通流量大、景观要求高、灰尘较多的道路，应定期对行道树进行喷洗。人行道铺装改用透气透水材料，增加土壤含水量。加强行道树保护管理，树立警示、文明标牌，加强对行道树损害的处罚力度。

3结语

行道树是城市的绿色血液，串联起城市的每一块区域，以连续性的景观元素美化城市，为人们提供良好的出行环境。当前快速推进城镇化和绿色发展，给城市园林带来了新的机遇与挑战，分析并解决行道树的应用问题，有利于展现城市特色风貌，促进城市健康、和谐发展。