不同经验、学历对飞机维修沟通影响差异分析

方志军　岳献勋

【摘 要】飞机维修过程中的沟通问题是导致航空维修差错的重要诱因。本文结合维修过程中的沟通对象和流程，参考相关文献和专家调查法设置调查问卷，通过在不同经验和学历在沟通方式和信息传递上的差异进行分析，得出结论：不同经验、不同学历对于维修人员在沟通方式和信息传递上没有显著性差异。

【关键词】飞机维修；人为差错；沟通障碍；经验学历

中图分类号： F416.5 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）26-0269-003

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.26.123

Analysis of the Influence of Different Experiences and Education on Aircraft Maintenance Communication

FANG Zhi-jun1 YUE Xian-xun2

（1.Eastern Airlines Technology Co.，Ltd.Shanghai 200335，China；

2.Hebei Airlines Co.，Ltd.Shijiazhuang Henan 050800，China）

【Abstract】Communication problems during aircraft maintenance are an important cause of aviation maintenance errors. This paper combines the communication objects and processes in the maintenance process， and sets up questionnaires with reference to relevant literature and expert survey methods. Through the analysis of differences in communication methods and information transmission between different experiences and academic qualifications， it is concluded that different experiences and different qualifications are Maintenance personnel have no significant influence on communication methods and information transmission.

【Key words】Aircraft maintenance； Human error； Communication barrier； Experience and education

0 引言

正确而有效的信息沟通是保证飞机及维护人员安全的重要前提。开展维修信息沟通障碍致因分析，提高航空维修工作中信息沟通的有效性，对于保证航空器的适航和安全具有重要现实意义。国外多年机务维修管理的经验证明，正确认识工作中可能存在的信息沟通障碍性质及成因，积极采取措施予以预防和克服，对安全高效的机务维修工作有着重要作用。国内学者在这方面主要从信息沟通环节、分析模型以及法规标准等方面做了分析[1-4]，但是在不同维修经验和学历对沟通的影响方面研究较少。

本文在调查国内民航企业维修人员在飞机维修过程中沟通方面存在的不足之处，探索维修人员对“沟通引起的人为差错”的认识现状，从维修经验和学历层面上分析对维修沟通绩效的影响，从而了解国内民航维修人员对人为因素的认知程度，为国内航空公司的人为因素培训提供建议方案。

1 调查问卷指标设定与编制

调查问卷基于美国学者Taylor & Thomas（2001）的培训绩效评估问卷为基础，结合专家调查反复迭代形成问卷因子，问卷内容也分为外部因素和内部因素两大板块[5]。外部因素主要是外部环境因素（如工作场所的噪声、灯光、温度和湿度）以及航空企業自身相关政策和工作程序等。信息沟通的内部因素影响信息传递和信息接收，不但影响信息的编码和解码，同时也影响信息的发送方式。问卷的题目是参考国内外人为因素案例以及培训资料中与沟通相关的内容，经采用专家调查反馈并进行不断修正最终得出此问卷设计。

2 问卷设置

研究的目的在探讨航空公司飞机维修人员对维修过程中沟通引起的人为差错的认识程度和对人为因素目前培训状况的评价，并且讨论维修人员各个层面上的差异。根据上述目的，研究假设所示如下：

H1：不同经验（从事维修工作年数）的维修人员在相关沟通的内部因素上无显著差异。

H1-1：不同经验情况的维修人员在沟通方式层面无显著差异

H1-2：不同经验情况的维修人员在信息传送层面无显著差异。

H2：不同学历的维修人员在相关沟通的内部因素上无显著差异。

H2-1：不同学历情况的维修人员在沟通方式层面无显著差异。

H2-2：不同学历情况的维修人员在信息传送层面无显著差异。

3 调查问卷的发放和分析

问卷由某航天津维修基地和上海某国际货运航空有限公司的机务维修人员完成。问卷共计发出61份，回收58份，删除无效问卷4份，有效问卷数为54份，回收情况良好。

本调查将飞机维修中沟通引起的人为差错研究分为基本认识、外部因素、内部因素（沟通方式、沟通障碍、信息传送、工作压力、管理水平）以及解决方法四大部分进行分析，维修人员在各因素的回答情况见（表1）