处理市政管道交叉冲突的工程措施探讨

赵万秋+王孝红+关甲戌+李彦澎

【摘要】随着我国城市建设的飞速发展，城市基础建设的不断完善，市政道路下埋设的各种管道也日益增多。管道交叉的主要问题是管道新建与改造时排水管道之间的冲突或排水管道与其他市政现状管道之间的冲突。本文通过对是猪呢个管道交叉冲突工程的研究与分析，说明其发生的主要原因，提出相应的解决办法与措施，以供来者参考。

【关键词】市政管道；交叉冲突；工程建设

【Abstract】With the rapid development of urban construction in our country and the continuous improvement of urban infrastructure， various pipelines laid under the municipal roads have also been increasing. The main problems of pipeline crossing are the conflict between the drainage pipelines during the pipeline construction and reconstruction or the conflicts between the drainage pipelines and the pipelines of other municipalities. This paper studies and analyzes the cross-conflict project of pigs， explains the main reason for its occurrence， and puts forward corresponding solutions and measures for reference.

【Key words】Municipal pipeline；Cross-conflict；Project construction

1. 管道交叉冲突发生的原因

（1）一般情况下，市政管道布置中的机动车道与人行道的布局一般都是按照由西向东或由北向南布置。其主要管道的布局为电信、给水、燃气、雨水、污水和电力管道，详见图1。

（2）首先，在市政管道建设中，由于其道路的宽窄不一，其管道的延展性受到一定的影响，而根据管道的最小垂直水平来看，相对净距不同的管道布置，在平面与竖向之间也会发生一定的干扰与冲突，進而导致布置结构的紊乱。其次，在管道布局与设计当中，由于设计理念与技术的规范程度不一，导致其施工、验收和维修等产生差异，而由于管道建设缺乏统一的标准与管理体系，各个单位之间各自为战的情况比比皆是，使得管道建设的时间、方向等都没办法形成统一整体，继而出现管道交叉冲突严重。另外，就一些管道建设焦躁的市政道路建成情况来看，由于缺乏整体建设、规划、管理等综合管理机制，使得管道建设出现严重的平衡问题，尤其是在老城区，更为明显（26m宽市政规划道路路段面管线布置见图1）。

2. 管道交叉冲突的解决方法

在市政管道建设中，由于管道的迁移费用和实际影响比投资建设新管道还要大，因此一般很难实现迁移，除非是在万不得已的情况下，市政管道建设都不会轻易对管道进行迁移。因此，在很多时候都智能对管道进行现场规范，比如施工条件、管道埋设、过水断面等，进行一定因地制宜，或灵活运用交叉管道冲突进行改进。

2.1新建排水管交叉时的处理方法。

（1）在新的管道排水设计中，为了避免其交叉冲突，就必须对新管道进行新的设计，做好实地勘察，并根据其相关数据进行平面设计，进而降低管道相互间的交叉问题。而就管道交叉的节点，则要根据具体的实施办法与管理制度进行规范性设计、施工，做好标高处理，继而确保管道的净距规范。

（2）根据《混凝土和钢筋混凝土排水管》等相关的管理规定，且实际的设计与计算进行最小垂直净距下交叉的管底标高差值，在这里最小垂直净距取值为0.15m，详情见下表1。

（3）就表1中的数值来看，主要是建立在统一高程体系下的，而埋设过程中，较浅管道的管底标高与埋设较深管道的管底标高的数值差。必须引起我们注意的是，一般的最小净距是针对较深的管道而言的，并不是单单指其管道外壁净距。详见（图2）。

2.2新建排水管道与其他现状管道之间的冲突处理方法。

2.2.1就现阶段的排水管道与现状硬质管道的管径相差较大。而在不改变管道的埋设条件下，采取在两种管道之间架设一座检查井，并将其较小管径的硬质管道进行衔接，但要对管道两边的砖墙部分要进行泥浆灌注，防止接缝处渗水。详见（图3）。

而在进行架空管道与检查井衔接时，必须针对架空管的钢材进行相应的防腐和防漏处理。且这种方法的处理方式也较为简单，不会对排水管产生影响。且这种方法的应用范围也相对较广，比如电缆井沟和电信井沟，而在强电电缆与金属管道在形同的高度情况下进行交叉作业时，应避免两者之间的直接接触，进而确保管道的安全运营。

2.2.2排水管道与管道中心高程接近时的处理方法。

（1）一般情况下，排水管道与现状市政管道的管径相差太大，且两者的管道中心线高程也较为接近的情况下，一般都是采用倒虹管来进行处理的，也就是对埋设较浅的管道两端进行各自的沉沙井建设，通过架设两条或多条管道对倒虹管进行上下方位穿过，进而在交叉的节点形成两道独立排水系统，其下面的管道起倒虹管作用，上管进行分流作用，进而确保交叉节点的排水正常运行，详见（图4）。

（2）在一般情况下，正常的排水系统是通过下管系统进行排水的。而当下管出现故障或来不及排水时，则会通过上管分流办法来实现排水系统的排放。而这种情况对下管的要求则会相对提高，且对倒虹管的馆内流速必须大于0.9m/s，其流速也必须大于其进水管处的实际流速，这样才能保证倒虹管的正常运行。但这种方法也会导致一些问题的出现，如堵塞或淤积等，且相应的维修与检修也要求较高。endprint

2.2.3排水管道埋设，冲突位置在管道中心线上的处理方法。

就排水管道的埋设情况而言，当拍式管道埋设在下，沖突位置处于排水管道的中心线上，且处于现状管道管底之下的情况发生时，一般都是采取改变过水断面来实现其排水管理。且根据断面的实际情况，在其排水节点两端各建筑一座检查井，以实现排水管道的正常运行，详见（图5）。

2.2.4雨水口连接支管与现状市政管道的冲突情况。

一般情况下，雨水口的连接支管与检查井连接支管的埋设深度一般都是相对较浅的，而且其跨度相对较大，这就很容易导致其他的管道与之发生冲突。若遇到上述这种问题，只需要根据实际情况进行灵活处理即可。而假若碰到现状管道埋设较深，则可以对相应的连接支管与钢筋混凝土结合的办法来进行包管处理。以加强管道的抗压或抗折能力，进而尽可能的实现现状管道的冲突影响。详见（图6）。

2.2.5其他情况。

随着我国科学技术与市场经济的发展，管道材料也从传统的单一结构转变为复合结构，且就质量与实际应用情况而言，其整体效益都有了质的飞跃。新型材料的抗压、防腐、耐磨、重量和操作都实现了流水生产，这对复合材料的应用也起到了积极的带头作用。而在实际的排水系统建设与管理中，应积极的进行管道建设与技术革新，降低坡度，使其管道处于更为平坦的运行状态。而就管道的选择而言，其材料的选择首要考虑条件应是对减少交叉冲突影响为前提，对管道进行选择。

3. 结语

综上所述，解决管道冲突的发生现象，是为了更好的解决市政管道畅通问题，进而保证每一管道的功能和效果不受影响，以方便未来的维修与保养。因此，在管道交叉冲突节点进行有效的规划与管理，对管道的角度距离水的力度具有重要的作用，也是经得住时间的检验的。

参考文献

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