中国港航股指走势月度分析（2018年7月）

陈以浩

1 中国A股港口上市公司指数走势

中国A股港口上市公司指数2018年7月31日收于69.65点，较月初上涨2.27%，月内表现总体弱于同期沪深300指数。

7月12日，广州港务局与珠海市交通运输局签署港口合作发展协议。根据协议，广州市与珠海市将根据广东省有关战略部署，以粤港澳大湾区建设为契机，以广州港为龙头，共同推动广州港和珠海港港口资源整合，形成广州、珠海与珠江三角洲及粤西港口城市协同发展、合理分工和资源共同利用的新格局，加快打造世界级枢纽港口群。

厦门港务7月25日晚间发布公告称，因相关市场环境、融资时机等因素发生变化，公司决定终止2017年审议通过的配股方案，并向中国证券监督管理委员会申请撤回本次配股申请文件。厦门港务于2017年11月15日召开2017年第三次临时股东大会，审议通过《关于公司2017年度配股发行方案的议案》。

2 中国A股航运上市公司指数走势

中国A股航运上市公司指数2018年7月31日收于20.47点，较月初下降3%，月内呈震荡走势，表现弱于同期沪深300指数。

安通控股7月6日晚间发布公告称，公司拟出资2.55亿元人民币与中马投资在广西壮族自治区境内的中国-马来西亚钦州产业园区合资设立安通北部湾多式联运物流有限公司，从而进一步完善多式联运网络布局，打造辐射全国及东南亚地区的国际商贸物流多式联运智能枢纽基地，推动公司发展成为多式联运综合供应链物流最强服务商。此次安通控股与中马投资联合设立多式联运物流公司，有利于充分发挥双方网络、物流、资金和科技等优势，打造泛北部湾公铁水多式联运物流中转枢纽，加快海铁联运、铁水联运、公铁联运等多式联运业务发展，优化集装箱多式联运网络布局，降低北部湾区域物流运输成本，提高物流服务水平，提升安通控股国际物流板块业务水平，扩大安通控股的市场份额，增强其综合竞争力，促使其更好地为地区社会经济发展服务。

中远海能7月23日晚间发布公告称，预计2018年上半年公司将亏损2.1亿～2.8亿元人民币。上半年，受全球原油库存进一步下降、我国等主要进口国原油进口增速放缓、委内瑞拉原油出口减少等因素的不利影响，国际原油运输需求增长受到阶段性抑制。

7月主要航运指数走势如下：波罗的海干散货运价指数均值为1 649.77点，较上月大幅上涨22.06%；波罗的海原油运价指数均值为732.55点，较上月下跌1.20%；中國出口集装箱运价综合指数继续回升，收于820.79点，较上月末上涨0.60%。

（编辑：张敏 收稿日期：2018-08-02）