石油工程项目焊接作业中两起事故分析

张 硕

中海石油（中国）有限公司深圳分公司深水工程建设中心

目前，海洋石油海上设施主体结构为钢制结构，需要进行大量的焊接作业，该类焊接作业特点是工作量大、施工人员多、施工期长、施工期空间交叉作业多，涉及动火、打磨、切割、高空和受限空间等作业，在海油体系的所有公司，都对焊接作业有着成熟的标准作业管理程序，规范员工的作业步骤，以减少人员受伤等安全生产事故的发生。但是在实际作业过程中，存在风险隐患未能识别，人员精神疲惫、交叉作业较多、工机具摆放不当、现场整理整洁不足等原因，致使事故的发生，导致人员受伤。本文通过对海洋石油工程项目大量焊接作业中的两起导致人员受伤的安全事故进行了直接、间接和系统原因分析，提出了针对于此类作业的纠正预防措施，以防止此类事故的再次发生。

1 事故经过概述

事故案例一：在某平台海上连接调试期间，某海洋石油工程作业船在平台旁靠作业支持时，为便于现场人员上下平台作业，需搭设与平台连接的栈桥，考虑到往返人员的安全，需安排人员进行现场值班守护。当日13时15分，该人员站位位于船头右前方以及正在作业的平台下方，值班人突然感觉到脖子左后方刺痛，感觉有异物插入，经现场人员当场确认，发现刺入该员工左后脖颈的是1根氩弧焊焊条，后立即送至船医进行应急医疗处理时，经现场人员测量判断：氩弧焊焊条裸露体外765mm，直径2.2mm。伤员生命体征正常，没有感觉不适，据伤员自己描述，当时天空飞来一个重物扎入脖子，听到戳到骨头的声音，无其他不良感觉。但插入伤员体内的焊条有使用痕迹，而且无法确定插入体内焊丝长度，医生建议返回陆地处理，并申请启动人员受伤应急撤离程序。伤员送回陆地后经过救治，已成功将插入的氩弧焊丝从体内拔出，长度约为80mm。

事故案例二：某日13时50分，某海上设施导管架建造现场，场地结构制造部劳务人员铆工领班范某带领铆工王某、张某、焊工张某在导管架裙装套筒底部进行阳极块（尺寸：长度3.5m，重约500kg）的安装焊接工作，上午已安装好西侧阳极。下午13时上班后安装东侧阳极，作业程序和西侧相同，安装作业时，使用两条倒锁链扣拉拽阳极块进行组对，定位点下方为1.2m高脚手架作业平台，由于阳极西侧位置较低，阳极块卡住倒链锁扣，故未焊接挡板，阳极东侧弯头处焊接挡板对倒链锁扣进行固定。范某、王某负责拉拽倒链，铆工张某使用钢管将阳极块推离1.2m高的脚手架作业平台，拖拽过程中，范某、王某会有一人对铆工张某进行协助。

当日13:50分左右，阳极东侧一端被调整至指定位置，然后范某、王某、张某三人从大约1.2m高度的脚手架作业平台上离开，准备调整西侧倒链，范某站在东侧倒链处，王某站在西侧倒链处，铆工张某从1.2m脚手架下来往北走。此时阳极西侧从倒链扣内滑落（滑落高度大约1米），将王某蹭倒，随后阳极块西侧弯头压在王某右小腿上。现场人员立即协同把阳极块挪开，并紧急启动人员受伤应急响应程序，医务室接到电话后，于14时到达事故地点，在现场对伤员进行紧急包扎固定，场地紧急调用吊车和吊笼，14:20将人员转送至地面，14:40送至陆地应急医院。

2 事故原因分析

事故案例一中，作业属于常规性结构物的焊接作业，由于承包商人员对现场安全防护措施不完善，个人操作违规、现场的工机具存放不当，从而导致落物致人受伤的事故。导致该事故的直接原因是：工具、设备和材料置放欠妥，氩弧焊丝可能直接放置在脚手架层，没有放置在安全位置，人员经过时不小心踢落，导致焊丝坠落伤人；缺乏隐患存在意识，在脚手架层放置的焊丝放置不妥，没有及时放在焊丝盒内而导致焊丝坠落伤人；设备、材料未能固定，可能发生坠物的脚手架位置无踢脚板；防坠物措施未落实，脚手架下方应安装防坠物网。导致事故的系统原因是：废旧物品和再次利用物资处理不妥，没有做到工完料尽场地清。

事故案例二中，属于较多人员的协同作业，作业人员配合不协调在重物没有安全固定和其他人员的站位情况下，便匆忙进行下一步作业，从而导致人员受伤事故。导致事故的直接原因是：吊装固定欠妥，阳极西侧弯头处未加挡板，倒链固定不牢固，导致阳极滑落；缺乏重大安全隐患的事故风险意识，在进行类似作业的时候，没有进行足够的风险识别和思考，对阳极斜靠时可能存在的突然坠落缺乏判断。导致事故的系统原因是：对关键作业的安全行为没有充足的认识；潜在安全隐患估计不足。

3 整改措施

针对事故案例一，现场制定了以下整改措施：整顿作业现场，及时清理现场废物垃圾；在高处作业时，设备、材料要放置在安全的位置并加以固定；检查脚手架，完善脚手架踢脚板；召开该事故安全会议，教育员工吸取教训；加强在工程船头非作业人员安全管理，不能长时间在船头停留；工程船头舷梯值班处顶部做一个临时防护装置。

针对事故案例二，制定了以下整改措施：现场安全部、结构制造部、总包项目组、业主项目组所有相关部门召开事故分析会，通过桌面推演的方式，还原事故过程，分析事故主要原因，提出预防措施。针对此类阳极块焊接作业及其他类似的仰面焊接作业，修订作业程序，要求在使用倒链拉拽阳极块组对时，必须两侧都焊接挡板防止滑落。召开场地全员安全会议，全员通报该事故，将事故原因、纠正预防措施传达至每一名员工，预防此类事故发生；加强现场宣传力度，张贴事故警示，提高作业人员安全意识。

4 事故预防措施

以上两起事故致伤因素看似不同，但存在很多共性因素：两起事故属于结构物焊接作业过程中发生的，但并非在焊接作业本身的过程中发生；导致事故的因素属于辅助作业过程内容，包括结构物的固定、焊接辅材的收纳整理；两项作业在空间层面上存在交叉作业的情况；两起事故的发生时间，都在13～14点期间，这段时间人员的生理精神状态欠佳，发生事故概率较高，作业现场应合理安排人员工作时间。

4.1 加强体系文件的编制和修订，把常规作业内容程序化体系化

常规作业内容程序化、体系化，就是将海油工程作业中常见的施工作业步骤分解，在保证安全前提下，将每一步以文字和图片举例的形式描述出来，形成一种高效固化的作业程序，并颁布宣贯，要求相关作业人员学习该程序文件，并在实际作业贯彻执行。

两起事故案例中，施工方已有标准的焊接作业程序，但此类程序中只对主要作业程序做了详细的描述，对辅助作业和场地整理方面，强调不足，因此需要加强对辅助作业和场地整理方面作业内容程序化、体系化，才能避免类似事故的再次发生。

4.2 加强安全教育和作业程序的培训力度，提高员工的技能水平和安全意识

在以上两起案例中，施工单位的作业程序对相关各方面的作业都有或详或简的描述，员工的技能水平不够也是引起该事故的主要因素，这些员工都是持证上岗，都接受了主要作业程序的培训，而且在工作中能够认真对待。其他辅助作业步骤，容易被员工忽略，这样一来，这些作业中的危险因素也容易被其忽略，从而发展成导致事故的重大安全隐患。安全教育要从头抓起，对于新员工，要注重对他们安全习惯和标准作业程序的培训，要让他们工作伊始，便接受标准化的教育和全面的安全培训，以便养成良好的安全意识和作业习惯。

4.3 加强施工现场安全检查和隐患排查，发现隐患并及时整改

以上两起事故安全防护措施不到位，并且在实际作业阶段并没有被及时的识别出来，如果这些隐患能在施工前识别出来，并且制定相应的防范整改措施，这两起事故发生的概率几乎为零。事故一中，脚手架的合格搭建、防坠物网的设置、施工人员的空间站位的合理性，都应纳入安全隐患的核查范围内。另外，要把隐患排查工作日常化，因为石油工程项目工期紧、施工周期长、施工空间体积大、施工人数多、交叉作业多，很多识别并得到控制的隐患，在过一段时间后，会重新变成风险较高的隐患。隐患排查日常化，就是由临时性、突击性的隐患排查转化为日常的安全隐患排查工作。把作业前的安全分析会（JSA）识别的风险隐患和制定的防范整改措施，在每天的班组会，进行宣贯，并将一些风险防范措施具体到人员负责，做到全方位，无遗漏的排查隐患。

事故案例一中作业方的安全监督、脚手架监督、焊接施工领班，都有工作不到位的情况，脚手架监督应及时发现脚手架踏板、踢脚板的疏漏损坏处；焊接施工领班应再三强调高空焊接作业时，对工机具的收纳整理工作；安全监督应及时督促防坠物网的安装，安全巡查时提醒空间上下重叠的交叉作业人员，该事故将不会发生；而事故案例二，施工人员作业急于求成，在安全措施尚未完善的情况下，便匆忙进行下一步的作业，从而导致事故的发生；在现场作业，班组长作为具体作业的直接负责人，如果能高度重视施工过程中的不安全行为，带头遵守安全作业程序，及时发现提醒并纠正其他员工的不安全行为，避免走捷径的违章作业，也可以避免事故二的发生。

4.4 加大高风险时间段的安全管理工作，合理安排员工作业时间

这两起事故的发生时间都在午时13时左右，该时间段属于人生理周期的疲劳期，案例一中，施工轮班周期大约在中午12时换班，13时人员刚刚开始工作，人员容易出现精神疲劳、注意力不集中、大脑反应迟钝。每天的13时左右，日照是最强烈，夏季也是温度最高的时候，此时作业，人员作业容易产生疲惫现象，因此，作业方应合理安排人员的休息作业时间，并根据实际天气情况和人员状态进行调整，确保作业安全。

5 结束语

海洋石油工程项目中，由于其钢结构物的特性，有着作业量大、交叉作业多、作业人员多的焊接作业，存在很多高风险隐患，而且大部分由乙方承包商完成，作业前应严格审查承包商的焊接作业和相关作业的程序，包括安全管理和应急响应程序；督促对施工人员的施工技能程序和安全培训，以及焊接作业阶段的风险隐患排查，确保安全防护措施的落实到位。合理安排人员休息作业时间，加强高风险时间段的安全管理，减少风险隐患，防止类似事故的再次发生。